Sophie Binet, secrétaire générale de la CGT, est invitée par le Shift Project dans le cadre de la 32ème édition de ses « Ateliers du Shift », afin d'échanger sur la stratégie de son organisation pour mener à bien la transition écologique. Interview mené par Jean-Marc Jancovici.
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Se syndiquer : https://www.cgt.fr/syndicalisation/syndiquez-vous#forward
Pour changer le système :
Réclamer le RIC constituant : https://www.mouvement-constituant-populaire.fr/
Changer de banque: https://www.lanef.com/ https://change-de-banque.org/particulier/
Passer à l'action militante: https://extinctionrebellion.fr/ https://ripostealimentaire.fr/
Changer de travail : https://jobs.makesense.org/fr
Binet au shift https://www.youtube.com/watch?v=KoadiQYtqTY
Musique https://www.youtube.com/watch?v=vniEYBORpII
Réponses au quiz de fin :
/!\ Description à ne pas lire avant d'avoir vu la vidéo entièrement
Quel est l'intérêt à avoir plus de normes au niveau social et environnemental en europe ?
Les délocalisations sont d'abord au plan européen, donc pour nous français, le fait d'avoir plus de normes permet de lutter contre le dumping social et les délocalisations.
Pourquoi les annonces gouvernementales sont hypocrites concernant l'automobile et le ferroviaire ?
Automobile : l'état dit qu'il faut produire des véhicules électriques légers. Les grands constructeurs français ne construisent pas en France (exemple de Flins.) et construisent des véhicules électriques lourds pour avoir plus de marge. L'état ne fait rien par rapport à ça, mais ce n'est pas une fatalité, c'est fait au Japon.
Ferroviaire : investissements pas à la hauteur + investissements qui ne s'intéressent pas à l'outil de production (Exemple : Valdunes, seule entreprise française produisant roues et essieux, en train de fermer.)
Quelle est la condition sine qua none à un débat serein sur la transition écologique ?
Sécuriser le travail, l'emploi et les garanties collectives des salariés
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