En Méditerranée, les pontons et les catways se font rares. Le plus souvent, les bateaux sont amarrés culs à quai et l'étrave est maintenue par une pendille. Mais si le port n'est pas équipé de pendilles c'est votre mouillage qui maintiendra l'étrave du bateau en place, on appelle cela le mouillage méditerranéen ou mouillage cul à quai. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, Bateaux.com est considéré comme la première commaunauté de plaisanciers avec le réseau social dédié au nautisme Yacht-Club.com.

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Le génois, c'est le moteur du plan de voilure, à ce titre on doit lui accorder une grande attention. Pour régler cette voile, il faut être à l'écoute du bateau et à l'écoute de génois. Voici quelques réglages en plus du winch qui permettent d'améliorer facilement le comportement et les performances du bateau. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Nous avons vu précédemment comment frapper une longue amarre à la côte puis ramener son extrémité libre au bateau. L'opération n'est pourtant pas terminée. Il est souvent nécessaire de pouvoir modifier le point d'ancrage et régler la longueur de l'amarre. Pour faciliter ces opérations, nous devons les anticiper. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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En complément ou comme alternative au mouillage à l'ancre, il est possible de frapper une amarre à la côte. Pourquoi, avec quel matériel et comment aborder cette opération  Nous la réalisons pour immobiliser notre voilier dans un mouillage rouleur. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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La grand-voile possède une forme creuse, nécessaire à la propulsion du voilier. Mais pour bien naviguer, notamment au près, elle nécessite d'être réglée en fonction du vent. Voici les outils pour modifier la position et le volume du creux de grand-voile. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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En mer, que l'on soit en voilier ou au moteur, l'orage est source d'angoisse. La puissance qu'il dégage impressionne à juste titre. Pour ne pas avoir à affronter la colère de Zeus, on tâchera de déterminer la trajectoire de l'orage et la distance qui nous en sépare. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Les récits, mythes et légendes maritimes ont toujours fait référence à des vagues géantes. Des vagues sorties de nulle part et dotées d'une énergie destructrice. Ce sont les vagues scélérates et les scientifiques viennent d'en percer le mystère. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Vous allez faire escale sur le vieux port de Marseille cet été  Voici quelques lieux ou anecdotes à connaître sur ce port atypique. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Laissée à l'abandon dans un jardin du Finistère, cette petite barque a été amoureusement restaurée par sa famille de propriétaires. Aujourd'hui, Tio Pekeu , qui signifie « Petit pêcheur » en patois nordiste, navigue de nouveau au milieu des rochers de la côte des légendes. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Symbole du chic à l'italienne, les bateaux Riva arborent leur vernis rutilants depuis presque deux siècles. Retour sur l'histoire et l'évolution du mythique chantier transalpin. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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