Zwischen Berlin und Bremen, mitten im herrlichen Wendland liegt die kleine Gemeinde Schnega. Hier treffen wir uns am Bahnhof mit Dr. Stefan Carsten, Zukunftsforscher und Stadtgeograf. Auf unserem Rundgang durch das 1.300-Seelen-Dorf plaudern wir über löchrige Busfahrpläne, jugendliches Landerleben, den Privatraum Auto und die Bedeutung von Tankstellen als soziale Treffpunkte. Wir lauschen dem Plätschern des Mühlenbachs, staunen über riesige Traktoren und freuen uns über Fachwerkarchitektur. Beim Picknick am Schnegaer Teich blinzeln wir in die Sonne und hängen unseren Gedanken hinterher. Wie wird sie aussehen – die zukünftige Mobilität auf dem Land?

Auf Schusters Rappen, dem ältesten und ursprünglichsten Verkehrsmittel, durchstreifen wir das Viertel. Gemeinsam mit der Stadtplanerin und bremischen Vertreterin des Fuß e.V. Angelika Schlansky spazieren wir im Gänsemarsch auf Bürgersteigen, huschen durch versteckte Schleichwege, finden zum Verweilen einladende Sitzgelegenheiten, vermerken Änderungsbedarfe und entdecken Gelungenes. Beim Gehen nämlich ist Zeit und Ruhe zum Umschauen, Sprechen und Austauschen. Oder wie Thomas Bernhard schrieb: »Wenn wir gehen, und dadurch unser Körper in Bewegung kommt, dann kommt auch unser Denken in Bewegung.« Sagen wir doch!

Röhrende Motoren, quietschende Reifen oder doch eher lautloses Dahingleiten – wie klingt denn nun die Freiheit auf vier Reifen? Das Automobil, der Deutschen liebstes Kind verändert sich grundlegend. Und wir uns mit ihm. Weg vom Verbrennungsmotor hin zur Elektromobilität, privater Wallbox und dem Traum vom autonomen Fahren. Mit Michael Frieß, Leiter des Mercedes-Benz Werks Bremen, bewegen wir uns durch die Multimodalität im öffentlichen Raum. Wir sprechen über den Zauber der zweiten Hochzeit, die Tücken des technischen Wandels und ergeben uns genussvoll dem emotionalen Sog der Beschleunigung.

MHKW,

MKK, BHKW – ja wo bleiben denn da die Vokale? Wir steigen wieder ins E-Auto und

machen uns zusammen mit Dr. Torsten Köhne (Vorstandsvorsitzender swb AG) auf

die Suche nach dem »E« wie Elektrizität oder auch Emotion. Denn das Versorgen

und Beliefern der Menschen mit Energie und Wärme ist mehr als das Betreiben von

Kraftwerken. Welche Bedeutung Leidenschaft und Menschlichkeit für die Zukunft

hat und warum Marcus Bol nicht so richtig ruhig schlafen kann, wenn es

ordentlich kalt ist, erfahren wir am Fuße des preisgekrönten »HyRek«.

Elektromobilität,

vernetzter Verkehr, steigender Energiebedarf – wie sieht es denn mit der

Versorgungssicherheit zukünftig aus? Hybridregelkraftwerk, grüner Wasserstoff,

Fernwärme, kommt denn der Strom nicht mehr aus der Steckdose? Dr. Torsten

Köhne, Vorstandsvorsitzender des Energieversorgers swb aus Bremen, weiß, was es

braucht, um auch in Zukunft dem Anspruch an eine zuverlässige Energieversorgung

gerecht zu werden. Wandel gehört dabei zum Geschäft. Wie man ein

fünfzigjähriges Müllheizkraftwerk auf dem neuesten Stand der Technik hält und

welche Innovationen den Kohleausstieg möglich machen, darüber sprechen wir auf

unserer Fahrt zu Marcus Bol, Leiter des Heizkraftwerks Hastedt. Dem haben wir

nämlich ein Mettbrötchen für die Mittagspause versprochen.

ÖPNV, Digitalisierung, individuelles Unterwegssein. Noch immer im Gespräch mit Hajo Müller (Vorstandssprecher der BSAG) steigen wir am Verkehrsknotenpunkt Am Brill in Bremen aus der Bahn. Es gibt ja so vieles noch zu bereden! Verkehrsplan für die Innenstadt, Vernetzung der Akteure … In der Obernstraße, Bremens Fußgängerzone, geht’s zu Fuß mit der gut gefüllten Brötchentüte weiter zu Frau Hubben (Leiterin BSAG-Kundenzentrum). So mittendrin in der City verwickeln wir uns in Randgespräche und spannende Gedankenpfade. Hoffentlich ist bei Frau Hubben der Kaffee noch nicht kalt!

Soll die Reduktion des Co2-Ausstoßes im Bereich der Mobilität gelingen, ist eine Einschränkung der motorisierten Individualverkehre unabdingbar. Praktisch bedeutet das für uns alle: mehr Rad fahren, öfter mal zu Fuß gehen und nicht zuletzt Bus und Bahn nutzen. Was den ÖPNV in Bremen gerade so bewegt, schauen wir uns doch mal genauer an. 

Mit Hajo Müller (Vorstandssprecher der BSAG) reisen wir, Anja Rose und Manuela Weichenrieder, mit Bus und Bahn vom BSAG-Zentrum am Bremer Flughafen in die Innenstadt. Unser heutiges Ziel: Frühstück für Frau Hubben, Fachbereichsleiterin des Kundenzentrums der BSAG, unter anderem an der Domsheide. Mit Brötchen im Gepäck machen wir uns auf den Weg. Zuvor aber schauen wir noch kurz bei der Fahrzeugreinigung rein und bestaunen das neue Nordlicht.

Die Vahr ist einigen sicherlich aus der Literatur bekannt. Legendär: Neue Vahr Süd von Sven Regener. Um der kriegsbedingten Wohnungsknappheit in Bremen entgegenzutreten, wurde die Neue Vahr in den 1950er- und 1960er-Jahren maßgeblich durch die GEWOBA (GEWOBA Aktiengesellschaft Wohnen und Bauen) gebaut. Ein junger Stadtteil also, eine sogenannte Großwohnsiedlung in Zeilenbauweise mit viel Grün und Wasser, den Fleeten. Mit Herrn Stubbe, dem Vorstandsvorsitzenden der GEWOBA, machen wir, Anja Rose und Manuela Weichenrieder, uns auf den Weg und schlagen uns am Fleet entlang durchs Wohn-Verkehrs-Gebüsch.

Wie bewegen wir uns heute und wie wollen wir in Zukunft unterwegs sein? Diesen Fragen geht der frisch gestartete Podcast „Bewegt euch! Der Stadtgespräch-Podcast zum Thema Mobilität in Bewegung“ auf den Grund.