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durée : 00:01:37 - **Was schreiben denn in dieser Woche die deutschen Medien über das Elsass?**

Diese Woche geht es um ein Thema ganz im Süden des Elsass, nämlich um die Probleme bei der Bahnanbindung an den Euroairport Basel – Freiburg – Mulhouse von der deutschen und der schweizerischen Seite aus. Aus dem Zweckverband Saint Louis Agglomération hiess es durch dessen

Präsidenten nun, dass das letzte Teilstück von 6 Kilometern über ein Viadukt geführt werden müsste, das das gesamte Projekt erheblich verteuert.

**Und senn die Positionen jetzt zwischen den drei beteiligten Ländern härter worre?**

Nun, sagen wir mal so – die Haltung des Präsidenten von Saint Louis Agglomération Alain Girny, ist nicht gerade ein Gesprächsangebot. Denn er hat klipp und klar gesagt, dass das Projekt entweder nach seinen Vorstellungen läuft, oder aber er das Land für das letzte Teilstück nicht verkaufen will. Eine solche haltung lässt nicht gerade viel Raum für Gespräche.

**Esch die Anbindung an den EuroAirport denn wirklich so wichtig?**

Auf jeden Fall! Speziell von der deutschen Seite aus ist der trinationale Flughafen schlecht zu erreichen, weswegen eine funktionierende Bahnanbindung dem Flughafen sicher eine neue Dynamik geben würde.

**Und esch jetzt das Projekt der Bahn ànbindung an den Euroairport gefährdet?**

Nein, es wird diese Bahnanbindung sicherlich geben. Immerhin sitzen Vertreter des Zweckverbands Saint Louis Agglomération auch in den Arbeitsgruppen des Projektträgers, nämlich dem Flughafen selbst und SNCF Réseau, doch zeigt sich einmal mehr, dass Verhandlungen zwischen drei Ländern alles andere als einfach sind, selbst, wenn alle das gleiche Ziel verfolgen. Aber am Ende wird auch das klappen und die ganze Region wird davon profitieren können, wenn der EuroAirport einfacher und besser zu erreichen sein wird. Schönes Wochenende!

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durée : 00:02:39 - Fernand LUTZ

durée : 00:01:49 - Kai Littmann [du journal Eurojournalist](http://eurojournalist.eu/) sur les jumelages franco\-allemands.

**So, was haben denn die deutschen Medien diese Woche über das Elsass berichtet?**

Diese Woche haben wir, so überraschend das klingen mag, ein richtig positives Thema. In einer Zeit, in der an jeder Stelle die deutsch\-französische Zusammenarbeit kritisiert wird, sprechen gerade die Gemeinden Gamshurst in Baden und das elsässische Achenheim über eine neue Städtepartnerschaft. Und das ist natürlich ein Zeichen, dass dort, wo die Menschen zusammenkommen, auch das gegenseitige Verständnis da ist und der Austausch funktioniert.

**Und wie konkret sind die Pläne für diese Gemeindepartnerschaft?**

Bereits im Mai sollen die Gemeinderäte von Achenheim und Gamshurst entscheiden, ob sie diese Gemeindepartnerschaft eingehen wollen. Am 21\. Mai ist dann ein gemeinsames Fest in Gamshurst geplant, bei dem dann auf die hoffentlich positive Entscheidung mit einem Glas Champagner angestoßen werden soll.

**Und ganz allgemein, deutsch\-französische Städte\- und Gemeindepartnerschaften sind die immer noch ein Dauerbrenner?**

Ja, das sind sie und das bleiben sie auch. Es gibt momentan über 2200 solcher Partnerschaften zwischen französischen und deutschen Städten und Gemeinden. Und diese Partnerschaften haben eine richtig lange Tradition. Man glaubt es kaum, aber die erste „Städtefreundschaft“ zwischen einer deutschen und einer französischen Stadt stammt aus dem Jahr 836, als in einer Urkunde die Freundschaft zwischen dem ostwestfälischen Paderborn und Le Mans erwähnt wurde und diese uralte Freundschaft zwischen beiden Städten wurde dann 1967 in eine „echte“ Städtepartnerschaft umgewandelt. Nach dem II. Weltkrieg wurde bereits 1950 die erste deutsch\-französische Städtepartnerschaft besiegelt – und zwar zwischen Ludwigsburg und Montbéliard. Die deutsch\-französischen Städtepartnerschaften sind also richtige Dauerbrenner und diese Verbindung zwischen den Menschen ist eine prima Sache – in diesem Sinne: schönes Wochenende!

durée : 00:03:41 - Pascale Lux