Старинные московские улицы, Знаменка с Воздвиженкой, давно превратились в подобие шоссе, где нечего делать, если у вас нет большой черной машины с мигалкой. Вы бы вряд ли о них вспомнили, если бы ни Бивис и Бакетс, которые не только попытались найти там что-то хорошиее, но даже в этом преуспели.

Бивис и Бакетс оценивают масштабы благоустройства в городе, который стал главным турнаправлением для скучающих москвичей.

Бивис и Бакетс в поисках муравейности и зеленой палочки в родовом имении Льва Николаевича Толстого.

Когда-то в этом месте было столярное производство «Мюр и Мерлиз», потом его переделали в машиностроительный завод «Рассвет», а теперь там нарождается новый кластер с лофтами и общепитами. Бивис и Бакетс оценили промежуточные итоги джентрификация и остались довольны.

Говорят, что московский монорельс скоро закроют навсегда. Бивис и Бакет почуяли, что это их последний шанс, и побежали кататься на этом экзотическом транспорте. Полученные впечатления оказались тоже довольно экзотическими — чего стоят одни только виды.

Бивис и Бакетс на Речном вокзале by Бивис & Бакетс

Бивис и Бакетс припадают к корням в образцовом русском городе, который мог бы стать еще лучше, если б не национальная любовь к стеклопакетам.

Бивис и Бакет порой заглядывают в такие места, куда вы сами по доброй воле точно не пойдете. Так что ловите сравнительный анализ двух главных туристических улиц — Арбата и Никольской, — на которых еще витают призраки советских фарцовщиков и иностранных болельщиков.

В городе Старый Оскол все шиворот на выворот: крохотный пустующий центр, и гигантские спальные микрорайоны, в которых вся жизнь. Правда, это не та жизнь, которая привяжет вас душой к малой родине и убедит связать с ней свою судьбу. Бивис и Бакетс съездили в Старый Оскол и теперь рассуждают, как сделать этот город милым и желанным.

Бивис и Бакетс решили рискнуть здоровьем и прогуляться вверх-вниз по Тверской. Два часа среди грязных витрин, пустующих торговых площадей, аптек, банков и машин, мчащихся с грохотом под 85 Дб, стали худшим опытом этого лета и заставили задуматься, если у главной столичной улицы хоть какое-то будущее.