Die Dekarbonisierung des Verkehrssektors kommt bisher vor allem dank der batterieelektrischen Mobilität voran – zuletzt allerdings langsamer als erhofft. Wir prüfen, ob es Wasserstoff als weitere Alternative zu den fossilen Treibstoffen braucht.

• Wasserstoff für Personenwagen (E-Auto als klare Nummer 1)
• Wasserstoff für den Schwerverkehr (teurer, trotz LSVA-Befreiung)
• E-Lkw immer beliebter
• Wasserstoff für andere Nutzfahrzeuge
• Wasserstoff-Busse im Pilotbetrieb
• Schiff auf Wasserstoff umrüsten

Die Einblicke in verschiedene Mobilitätsbereiche zeigen, dass Wasserstoff grundsätzlich zur Dekarbonisierung beitragen könnte. Allerdings kommt der batterieelektrische Antrieb vielerorts besser voran. Damit der Wasserstoff mithalten könnte, wären wohl namhafte Subventionen nötig.

Mehr zum Thema folgt im nächsten Talk – ab dem kommenden Donnerstag auf diesem Kanal.

Links

• Blogbeitrag mit Quellen und Links: https://www.energie-experten.ch/de/mobilitaet/detail/brauchen-wir-wasserstoff-fuer-eine-emissionsfreie-mobilitaet.html
• Weitere Artikel zum Thema Wasserstoff: https://www.energie-experten.ch/stichwort/wasserstoff
• Weitere Artikel zum Thema Transport: https://www.energie-experten.ch/stichwort/transport

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Stichworte zu diesem Beitrag: Dekarbonisierung, Schifffahrt, Wasserstoff-Fahrzeuge, Hyundai Xcient, Postauto