🚢 Wäre die internationale Schifffahrt ein Land, läge sie auf Platz 5 der Länder mit der grössten Klimawirkung. Thomas und Carla sprechen darüber, wo es schon E-Schiffe gibt, verschweigen aber auch nicht die Vorteile von Öl und Diesel für Transportschiffe und die Schwierigkeiten, diese Branche auf Klimakurs zu bringen.
Das Video zu diesem Talk gibt es hier:
Themen international:
- E-Containerschiff und E-Fähren
- Megawatt-Ladestationen für E-Fähren
- Vorteile von Öl und Diesel für Transportschiffe
- Was macht die Branche für das Klima?
- Ammoniak-Motoren als Alternative
- Was sind die Hebel zur Dekarbonisierung der Schifffahrt?
Rund um die Schweiz:
- Welchen Einfluss haben die EU und die Schweiz?
- E-Schiffe auf dem Zürichsee und auf dem Bodensee
- Was bringt ein Solardach auf dem Passagierschiff?
Jubiläum: Dies ist die 100. Episode des Podcasts «Energie-Experten». Das sprechen wir nicht an, denn wir haben erst nach der Aufnahme nachgezählt. Aber es geht auch so um genug interessante Fakten.
Bildqualität: Leider hat die zentrale Kamera (Totale) etwas unscharf aufgenommen. Weil wir aber extra ein paar Requisiten organisiert und z.T. sogar passende Socken angezogen hatten, wollten wir trotzdem ein paar Ausschnitte zeigen.
Wir freuen uns über Empfehlungen und wir sind interessiert an Meinungen und Erfahrungen, sei es direkt als Kommentar zum Podcast, zu Blogartikeln oder per E-Mail an [email protected] – herzlichen Dank!
Den hier besprochenen Blogartikel gibt es auch als Audiopodcast, unter anderem bei Apple, Spotify und YouTube – man kann ihn aber auch direkt im Blog vorlesen lassen.
Links
- Blogbeitrag mit Quellen und hilfreichen Links: https://www.energie-experten.ch/de/wissen/detail/laesst-sich-die-schifffahrt-dekarbonisieren.html
- Weitere Artikel zum Thema Schifffahrt: https://www.energie-experten.ch/stichwort/schifffahrt
- Weitere Artikel zum Thema Dekarbonisierung: https://www.energie-experten.ch/stichwort/dekarbonisierung
- Weitere Artikel von Remo Bürgi: https://www.energie-experten.ch/author/remobuergi
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Stichworte zu diesem Beitrag: IMO, E-Fuels, WinGD