Apple heeft nieuwe draadloze oordoppen en een koptelefoon in zijn Beats-lijn aangekondigd. De Beats Solo Buds zijn de goedkoopste draadloze oordopjes van Apple en de Beats Solo 4 heeft een aantal verbeteringen vergeleken met de voorganger.

Met de meeste e-stepjes die je bij MediaMarkt en Decathlon kan kopen, mag je in Nederland de openbare weg niet op. Maar beide winkelketens toonden verwarrende informatie bij sommige elektrische stepjes, waardoor het ten onrechte kon lijken dat ze wel legaal op de weg waren. Beide bedrijven beloven aanpassingen te doen om verwarring te voorkomen.

De Formule 1 is de komende 5 jaar bij Viaplay te zien en die langverwachte deal leidde vandaag tot een stortvloed aan gemengde reacties. Duidelijk is dat het mislopen van de F1-uitzendrechten een grote tegenslag voor Ziggo is.

Dit jaar is het precies tien jaar geleden dat Tim Cook het eerste echte nieuwe Apple-product aankondigde onder zijn leiding: de Apple Watch. Na een moeizaam begin groeide dit Apple-product uit tot het populairste premium horlogemerk ter wereld en versloeg het ook de traditionele ‘domme’ horlogemerken. Maar welke toekomst staat het product te wachten? Valt er nog iets te innoveren of is de smartwatch uitontwikkeld?

Het Nederlandse MindAffect heeft 1,1 miljoen euro opgehaald om gehoortest Aurora op de markt te zetten. Met deze test hoeft de patiënt alleen te luisteren en verder niets te doen.

Fotografen, ontwerpers, illustratoren en andere creatievelingen kunnen vanaf nu geld verdienen via hun bestanden op WeTransfer, zonder dat er een tussenpartij aan te pas komt.

Apple heeft tientallen AI-experts van Google aangetrokken voor een geheimzinnig laberatorium in Zurich, waar alles draait om kunstmatige intelligentie.

Meta moet deze week aan de slag om meer tegen desinformatie op Facebook en Instagram te doen. De Europese Unie maakt zich voornamelijk zorgen over de aankomende Europese verkiezingen.

De Cybertruck is in Europa nog niet te koop, toch komt de hoekige Tesla naar Nederland. De pick-up gaat op tour en doet in juni en juli ook Nederland aan.

De EU wil importheffingen op Chinese elektrische auto's, om de Europese fabrikanten te beschermen. Maar de voorgestelde tarieven zijn volgens experts te laag: 'moet 55 procent bovenop'.