Google introduceerde eerder dit jaar al Google Earth AI, om onderzoekers te helpen met het voorspellen van weersomstandigheden, overstromingen en natuurbranden. Nu breidt Google de mogelijkheden enorm uit.

Een experimenteel beeldscherm heeft een resolutie bereikt van 25.000 pixels per inch. Elke pixel komt overeen met één fotoreceptor in het menselijk oog. Met andere woorden: het is onmogelijk om scherpere beelden te zien.

De Amerikaanse president Donald Trump laat een deel van het Witte Huis slopen om daar een enorme balzaal neer te zetten. Dit project wordt voor een groot deel betaald door Big Tech.

Microsoft heeft de opvolger van Clippy gepresenteerd. Deze Mico is je schattige AI-companion voor Copilot.

Meubelbedrijf IKEA heeft iets nieuws bedacht om je smartphone uit bed te houden: een minibedje. Het bedrijf geeft ook direct een goede reden om deze gadget te gebruiken.

Trapondersteuning op de fiets kennen we inmiddels wel, maar als het aan Nike ligt, kun je straks ook elke stap die je zet een boost geven. Het project heet Project Amplify en het is geen sneaker zoals je die kent, maar een aangedreven enkel- en voetensysteem dat je letterlijk vooruit helpt. Denk aan een e-bike, maar dan voor je onderbenen.

Apple overweegt om de privacyfunctie App Tracking Transparency (ATT) in Europa uit te schakelen. Dat is de functie waarmee je kunt aangeven of een app je activiteiten in andere apps en op websites van derden mag volgen voor gepersonaliseerde advertenties. De reden: aanhoudende druk vanuit politieke en commerciële lobbyclubs.

Cybercriminelen hebben de persoonsgegevens van bijna 3.500 Albert Heijn-medewerkers gestolen. Het gaat vooral om kopieën van paspoorten en complete personeelsdossiers. De hackers claimen dat ongeveer een vijfde daarvan al is gelekt; de rest ligt klaar als chantagemateriaal.

Batterijen recyclen is cruciaal, maar traditionele methoden vereisen grote hoeveelheden chemicaliën die duur en giftig zijn. Amerikaanse onderzoekers hebben nu een alternatief bedacht. Ze ontdekten een bacterie die zichzelf kan voeden met afval uit oude batterijen.

Citroën, het merk van de 2CV, de DS (de échte) en het ‘Advanced Comfort’ van de C5 X, doet mee aan de Formule E. Ze presenteerden deze week trots hun nieuwe elektrische racer, de 'snelste eenzitter' die ooit aan het kampioenschap heeft meegedaan. Een indrukwekkende claim, maar wat doet het merk dat staat voor comfort tussen de racebroeders? Wat doet een merk dat comfort en betaalbaarheid als kernwaarden heeft in de duurste en snelste elektrische raceklasse ter wereld? En belangrijker nog: deed moederbedrijf Stellantis dat niet al jaren succesvol onder de vlag van zustermerk DS?