OpenAI heeft een nieuw AI-model gemaakt, maar het is zo krachtig dat het verkeerd kan worden gebruikt om bijvoorbeeld mensen te hacken. Het klinkt als Mythos van Anthropic, alleen besluit OpenAI het dus vooralsnog niet naar buiten te brengen, terwijl Anthropic het wel bij grote techbedrijven heeft ondergebracht.

Na de eerste kilometers achter het stuur parkeren we de Cupra Raval. Tijd om het interieur in te duiken. Iedereen die de eerste generatie elektrische modellen van de Volkswagen Groep heeft gereden, draagt daar waarschijnlijk nog een licht software-trauma van mee. Traag reagerende touchscreens, onverlichte schuifbalkjes en een voice assistent die je nooit goed leek te verstaan.

De online bank Bunq mag geen bankactiviteiten ondernemen in de Verenigde Staten. Het Amerikaanse Office of the Comptroller of the Currency wijst de bankvergunning van het Nederlandse bedrijf af. Het is een flinke domper voor het bedrijf, dat grote plannen had.

Een perfect werkende benzineauto slopen en vervangen door een elektrische zorgt in de meeste gevallen voor minder uitstoot op de lange termijn, zelfs als die benzineauto zo goed als nieuw is. Dat becijferen de Amerikaanse onderzoekers J. Elliott Campbell en Roland Geyer in een nieuwe studie in het vakblad Science.

Anthropic gaat zelf chips ontwerpen om zijn AI-modellen op te laten draaien. Het bedrijf achter chatbot Claude bevestigt dat nadat vacatures op de eigen site ze hadden verraden.

SpaceX en Tesla bouwen in Texas een chipfabriek die volgens Elon Musk het grootste gebouw op aarde wordt. De fabriek krijgt de naam Terafab. De eerste bouwfase kost zo'n 16,8 miljard dollar.

Een windmolenpark dat 's nachts een kolencentrale vervangt, doet veel meer voor het klimaat dan eentje dat op een zonnige zondagmiddag alleen zonnepanelen verdringt. Dat laatste gebeurt steeds vaker. Twee Amerikaanse economen brachten in kaart waar dat verschil vandaan komt.

Eigenlijk best gek. Ziggo is één van de bekendste providers van Nederland, maar niet in het hele land is er dekking. Vooral buiten de eigen kabelgebieden bleef het stil. Daar komt nu verandering in.

Het datalek bij CEVA Logistics lijkt niet alleen gevolgen te hebben voor klanten van Bol en de Bijenkorf. Ook ING meldt nu een cyberincident bij een logistieke partner. Hoewel de bank CEVA zelf niet bij naam noemt, heeft het er alle schijn van dat ook ING door dezelfde aanval is getroffen.

Correctie: In een eerdere versie van dit artikel stond dat gegevens uit het recente datalek bij CEVA op het dark web te koop worden aangeboden. Dat blijkt niet te kloppen. De aangeboden database bevat volgens CEVA gegevens die bij een eerdere cyberaanval in 2025 zijn buitgemaakt. De titel en tekst zijn aangepast.