Na jaren van beloftes en juridisch gerommel is het eindelijk zover: je kunt je elektrische auto écht inzetten als thuisaccu én buurtaccu. Bright trapt een langdurige praktijktest af met de nieuwe elektrische Renault 4 E-Tech, een bi-directionele lader van WeDriveSolar en een dynamisch energiecontract van Hegg. Rutger legt uit hoe deze 'Vehicle-to-Grid' (V2G) opstelling werkt, wat de installatie kost en hoeveel stroom de auto ’s avonds teruglevert aan de buurt om geld op te leveren.