Bright

Easypark gooit vanaf 1 mei de kosten van parkeeracties flink omhoog. Waar gebruikers op dit moment 0,39 cent betalen bovenop het reguliere parkeertarief, zal dit drastisch gaan veranderen. Klanten zijn op het zachts gezegd niet te spreken over de acties van de parkeerapp.

Met het naderende einde van de salderingsregeling wordt teruggeleverde zonne-energie straks hoe dan ook minder waard dan nu. Het zelf verbruiken van die stroom wordt dus waardevoller, en dat kan met een thuisbatterij. Een nieuwe site wil zonnepaneel-eigenaren helpen met het kiezen van de juiste batterij.

Online supermarkt Picnic neemt sinds eind vorige week niet alleen meer pakketjes van DHL aan bij het leveren van de boodschappen. Klanten kunnen vanaf nu ook hun retourpakketten van PostNL ook achterlaten bij de dienst. 

Apple komt in 2026 met een nieuw ontworpen MacBook Pro met een dunnere behuizing, OLED-scherm en een veel snellere M6-chip.

Het is een kleine teleurstelling. De eerste grote ruimtelancering vanuit West-Europa is mislukt. Het is voor initiatiefnemer Isar Aerospace wel goed om de data te bestuderen, maar daar is helaas alles mee gezegd.

Hij deed het eerder al, maar doet het dit jaar dunnetjes over: Jarno Opmeer is de winnaar van de 2025 F1 Sim Racing World Championship en dat maakt hem de beste Formule 1-simracer ter wereld.

“Spreek ik met mevrouw xxx? Ah, fijn dat ik u tref.” De telecombranche en de energiebranche kunnen er wat van: mensen bellen om ze over te halen een contract af te sluiten. Er zijn veel regels waar deze bedrijven zich aan moeten houden, maar de ACM wil strenger gaan controleren op de naleving ervan.

Onze autotester Rutger rijdt vier weken in de elektrische Mini Aceman. Hoe is het achter het stuur van de elektrische 5-deurs?

ChatGPT heeft eerder deze week GPT-4o’s mogelijkheid om afbeeldingen te genereren flink verbeterd. Om die reden vliegen de Studio Ghibli-achtige afbeeldingen je op social media om de oren. Er is echter nog iets veranderd binnen ChatGPT en dat is aanzienlijk minder schattig.

Wereldwijd zijn Chinese EV merken in opkomst. BYD verkocht recent meer auto’s dan Tesla. Maar in Nederland zijn Chinese auto’s nog geen gemeengoed. Stilte voor de storm, of is er iets anders aan de hand?