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Welche Tickets gibt es?
Es gibt Fahrertickets (für eine Person mit Fahrzeug) und Beifahrertickets (für eine Person ohne Fahrzeug). Fahrer und Beifahrer können aber gerne während des Trainings die Plätze tauschen, so dass auch die Beifahrer mal ans Steuer kommen und sich austoben können.
Wie läuft das Event ab?
Freitag
Wir treffen uns ab 18 Uhr auf dem Gelände und lernen uns abends in gemütlicher Runde kennen. Die Übernachtung findet direkt an der Teststrecke statt, die uns das gesamte Wochenende über zur Verfügung steht. Hier sind Strom und Toiletten vorhanden, Duschen leider nicht.
Samstag
Ab morgens geht es in bis zu drei Gruppen ans Eingemachte. Nach einem kurzen Theorieteil, in dem euch alle nötigen Informationen vermittelt werden, die für die Sicherheit in eurem Fahrzeug und für das Training wichtig sind, geht es direkt auf die Strecke. Bevor es aber richtig ernst wird, schauen die Instruktoren jedes Fahrzeug genau an. Sofern es vorab schon Nachbesserungsbedarf hinsichtlich der Ladungssicherung gibt, werdet ihr darüber aufgeklärt. Anschließend werden verschiedene Fahrmanöver geübt, z.B. Ausweichen oder Vollbremsungen. Außerdem bieten diverse Flächen der Anlage auch das Üben von Fahrsituationen auf glatten oder unebenen Straßen. Der große Vorteil ist, dass wir auf der Strecke normale Straßengeschwindigkeiten fahren und somit realistische Situationen darstellen können.
Nach der Mittagspause geht es dann etwas spaßiger zu: Damit die Köpfe nicht zu sehr rauchen, liegt der Fokus hier auf dem Thema Geschicklichkeit. Wir stellen euch vor unterschiedliche Herausforderungen, in denen ihr euer Fahrzeug vor allem in seinen Abmessungen etwas besser kennen und einzuschätzen lernt. Auch das Thema Einweisung spielt hier eine wichtige Rolle. Viele Situationen lassen sich zu zweit nämlich deutlich leichter bewältigen.
Den Samstagabend verbringen wir wieder gemeinsam an der Strecke bei Lagerfeuer und BBQ. (Wir haben einen großen Holzkohlegrill vor Ort, den wir nutzen dürfen.)
Sonntag
Der Tag der ausbrechenden Hinterachsen: Hier werden wir euch und euer Fahrzeug ans Limit bringen, indem ihr euch buchstäblich von eurer Hinterachse überholen lasst. Wir tasten uns langsam voran mit dem Ziel ein plötzlich ausbrechendes Fahrzeug wieder in den Griff zu bekommen. Das ist bei ausgebauten Bussen gar nicht so einfach, aber trotzdem machbar. Bis zum Nachmittag wird dann nacheinander fröhlich gekreiselt, bevor wir uns voneinander verabschieden und die Heimreise antreten.
Was müsst ihr sonst noch wissen?
Da es sich um ein Fahrsicherheitstraining handelt und nicht um eine Teilnahme an einer Rennveranstaltung, seid ihr und eure Fahrzeuge über eure normale Versicherung abgesichert.
Während des Aufenthalts auf der Teststrecke besteht Warnwestenpflicht.
Alle Teilnehmer werden von professionellen Trainern persönlich und über Funk angeleitet.
Der Spaß und vor allem eure Sicherheit stehen immer im Vordergrund. Alle Übungen sind freiwillig, und die Trainer achten darauf, dass sich alle langsam an die jeweilige Thematik heranarbeiten.
Welche Voraussetzungen müssen für eine Teilnahme erfüllt sein?
Der Fahrer muss eine gültige Fahrerlaubnis für das Fahrzeug haben.
Datum: 10. - 12. April 2020
Tickets: www.busbastler.de/academy
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Welche Heizung soll ich verbauen? Was gibt es zu beachten und wie habe ich möglichst lange etwas von meiner Standheizung? Das erfahrt Ihr hier in dieser Folge. Wir huschen einmal über alles drüber und geben einen kleinen Einblick zum Thema Standheizung und welche Erfahrungen wir damit gemacht haben.
Hier folgt eine kleine Ausführung was zum Einbau der Standheizung benötigt wird. Für Workshops mit noch deutlich Mehr Informationen besucht gerne https://busbastler.de/Academy
Die Heizungen:
Wer seine Heizung beim T5/T6 unter dem Beifahrersitz (Einzelsitz) verbauen möchte (Ausströmer nicht in B-Säule), findet hier einen passenden Einbauflansch (Nicht kompatibel mit den anderen T5/T6 Einbaukits): https://ogy.de/c2zn *
Wer lieber bei TigerExped bestellt, wird hier fündig (hier können/müssen zusätzliche Komponenten noch dazu gewählt werden): https://ogy.de/n9j7 *
VW T4:
Falls eine Standheizung NEU in eurem T4 verbaut werden soll, bitte zum nächsten Absatz:
Alle anderen:
Am Einfachsten ist es, wenn die Heizung IM Fahrzeug verbaut wird. Für die Unterflurmontage empfehlen wir einen Einbaukasten um die Heizung vor Spritzwasser zu schützen: https://ogy.de/ep5k *
HeatSys: 3m Verlängerung ( zwischenstecken): https://ogy.de/sf51 *
Temperaturfühler
HeatSys: https://ogy.de/lpri * / TigerExped: https://ogy.de/o2ge *
Leise Pumpe und Schalldämpfer
Bei T5/T6 braucht es keine Luft-Schalldämpfer. Zum einen gibt es dafür keinen Platz, zum anderen reduziert die Luftführung in der B-Säule die Strömungsgeräusche auch schon sehr gut.
Filter
Alle weiteren Ergänzungen sind nach eigenem Ermessen und Wunsch mehr oder weniger Sinnvol. Wer mit dem Gedanken spielt, sich eine Fernbedienung einzubauen, dem empfehlen wir aktuell, etwas mehr für das GSM Modem zu investieren. Sowohl die Bedienung als auch die Installation sind deutlich komfortabler.
Nietmuttern-Ratsche/Zange für die Anbringung der Heizungs-Halterung
Akkuschrauber (z.B. https://amzn.to/2PLRXZ6)*
Metallbohrer (z.B. https://amzn.to/34uafCe)*
Bi-Metall Lochsäge ø 60-63mm (z.B. https://amzn.to/2NCL7Tc)*
ggf. Lochsägenhalter (z.B. https://amzn.to/2NefBMl)*
Karosseriesäge (in der Werkstatt vorhanden)*
Metallfeile (Halbrund) (z.B. https://amzn.to/2NfcQKQ)*
Cutter oder Schlauch-Schneidezange (zum kürzen der Dieselleitung)
Vielzahn-Set (zum demontieren der Sitze)
Verbrauchsmaterial:
Nietmuttern (M6x20)
Kabelbinder
Rostlöser / Schmiermittel (z.B. Balistol)*
Korrosionsschutz für Bohr- und Sägelöcher
Ergänzungen zum TigerExped T5/T6 Einbauset:
Bei Dieselversorgung mit T-Stück (Zuheizer)
T-Stück: https://ogy.de/vdvq *
2x Mini Spannbackenschellen: https://ogy.de/tl7a *
Luftführung von VW
Teileliste bekommt ihr mit der Bestellung bei TigerExped. Alternativ aber auch in der Videobeschreibung hier: https://youtu.be/P5b3jN4cAPY *
Und falls euch das alles erschlägt: kommt zum Workshop, da erklären wir es euch so, dass Ihr das alles versteht und ganz locker selber machen könnt!
Manu & Christian
Hinweis: Die mit * gekennzeichneten Links sind Partner-Links. Das bedeutet: Falls Ihr ein Produkt über diese Links kaufen solltet, werde ich am Umsatz beteiligt. Für euch entstehen dabei keine Mehrkosten, mir hilft es jedoch, mehr am T5 machen zu können und davon neue Videos hoch zu laden. Also vielen Dank, falls Ihr diese Links nutzt! Eure Einkäufe sind übrigens Anonym - ich kann also nicht nachvollziehen wer welches Produkt gekauft hat.
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