Ladestandorte im Preiskampf: Gute Preise für Kunden und trotzdem profitabel? Das geht nur mit Pufferspeicher. ⚡️🔋

Schnellladeparks boomen – aber gleichzeitig steigen Netzanschlusskosten, Energiepreise und die Herausforderung, dauerhaft wirtschaftlich zu bleiben. Viele Betreiber fragen sich: Wie können wir attraktive Preise anbieten und trotzdem Gewinn machen?

Ein Schlüssel dafür steht oft unscheinbar im Hintergrund: batteriegestützte Pufferspeicher.In dieser Episode spreche ich gemeinsam mit Ben und unserem Gast Stefan Hahn, Director Product Development bei ELMI Power, über Speicherlösungen, die Ladeinfrastruktur günstiger, flexibler und zuverlässiger machen – und warum sie für CPOs und Standortpartner zur echten Chance werden.

Wir sprechen über:

🔹 Warum Pufferspeicher im Preiskampf der CPOs immer wichtiger werden
🔹 Wie Betreiber durch intelligente Beschaffung Preise drastisch senken können
🔹 Wie Speicher Lastspitzen vermeiden – und warum das so viel Geld spart
🔹 Welche Rolle Netzanschlussleistung, Standortwahl und Auslastung spielen
🔹 Wie Pufferspeicher teure Netzausbauten ersetzen können
🔹 Welche praktischen Speichergrößen & Technologien ELMI Power anbietet
🔹 Warum Speicher nicht „nach 1,5 Autos leer“ sind – und wo ihre Grenzen liegen
🔹 Wie Ladeparks mit Pufferspeicher sogar ohne Ladevorgänge Umsatz machen
🔹 Und welche Standorttypen besonders profitieren – von Supermärkten bis Industrie
Zum Schluss wird’s persönlich: Stefan verrät, was für ihn ein wirklich gutes Ladeerlebnis ausmacht – und warum er sich manchmal einfach schönere Ladeorte wünscht.
Viel Spaß beim Reinhören! ⚡️🎧 
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Vom Plan bis zur Power: Wie Europas Ladeparks wirklich entstehen ⚡️

Schnellladeparks sind das Rückgrat der E-Mobilität – doch was nach ein paar Ladesäulen und etwas Asphalt aussieht, ist in Wahrheit ein komplexes Großprojekt.

Zwischen der ersten Idee und dem Moment, in dem das erste Kilowatt fließt, liegen Genehmigungen, Bauabschnitte, Netzanschlüsse – und jede Menge Geduld.

In dieser Folge spreche ich mit Berislav Kerezovic, Geschäftsführer der BELEKTRO GmbH, über den Weg von der Planung bis zur Inbetriebnahme moderner Ladeparks – und warum es manchmal mehr Ausdauer als Strom braucht, um sie ans Netz zu bringen.

Wir sprechen über:

🔹 Wie ein Schnellladepark von Grund auf entsteht
🔹 Warum Genehmigungen und Netzanschlüsse oft zum größten Engpass werden
🔹 Nach welchen Kriterien große CPOs ihre Projektpartner auswählen
🔹 Wie BELEKTRO Ladeparks u. a. für Electra in Deutschland umgesetzt hat
🔹 Welche Rolle persönliche Netzwerke und Referenzen im Wettbewerb spielen
🔹 Und welche Trends die Ladepark-Entwicklung der Zukunft bestimmen werden

Viel Spaß beim Reinhören! ⚡️ 
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Wie Schnellladeparks zu virtuellen Kraftwerken werden – ein europäisches Pionierprojekt ⚡️

Stell dir vor: Schnellladeparks sind nicht nur Orte, an denen E-Autos Strom ziehen – sondern sie selbst werden zu einem aktiven Teil des Energiesystems. Sie gleichen Schwankungen im Netz aus, stabilisieren die Stromversorgung und schaffen gleichzeitig neue Erlösmodelle.

Genau das passiert gerade in Norwegen. Gemeinsam mit Partnern wie Recharge, Kempower und Alpitronic hat FLEXECHARGE das erste öffentliche Schnellladenetzwerk Europas realisiert, das in ein Virtuelles Kraftwerk integriert ist.

In dieser Folge spreche ich mit Max Brandt, CEO und Co-Founder von FLEXECHARGE, über:

🔹 Was es bedeutet, wenn Ladepunkte Teil eines Virtuellen Kraftwerks werden
🔹 Wie die technische Integration ins Stromnetz funktioniert
🔹 Warum gerade öffentliches Schnellladen dafür prädestiniert ist
🔹 Welchen Beitrag das Konzept zur Netzstabilität und Energiewende leistet
🔹 Welche neuen Erlösmodelle für CPOs entstehen
🔹 Und wie sich ein Pilotprojekt zum flächendeckenden Ansatz skalieren lässt
Viel Spaß beim Reinhören! ⚡️

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Software Defined Charging: Wie Pionix die Ladeinfrastruktur neu denkt

Die Zukunft der Ladeinfrastruktur ist nicht nur Hardware – sie ist Software.
In dieser Folge von BYTES ,N' BATTERIES sprechen wir über Software Defined Charging und warum dieser Ansatz Ladeinfrastruktur zur offenen, flexiblen und zukunftsfähigen Plattform macht.

Unser Gast: Dr. Marco Möller, CEO und Co-Founder von Pionix. Marco und sein Team haben das Open-Source-Projekt EVerest mitinitiiert, das heute unter dem Dach der Linux Foundation Energy mit einer wachsenden Community weiterentwickelt wird.

👉 Themen der Folge:

• Parallelen zwischen Drohnen-Startup, Intel und E-Mobility
• Was genau bedeutet „Software Defined Charging“?
• Vorteile für Charger-Hersteller, Backend-Anbieter und Betreiber
• Warum Pionix wesentliche Teile von BaseCamp in EVerest einbringt
• Technischer Reifegrad von Open-Source-Ladeinfrastruktur
• Custom Engineering Services und ihr Mehrwert für Hersteller

Viel Spaß beim Reinhören! ⚡️

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Gelb, schnell, durchdacht: Wie Fastned Ladeparks für Menschen plant – nicht nur für Autos 

In dieser Folge von BYTES ,N‘ BATTERIES geht es um Schnellladen – und darum, warum Ladeinfrastruktur nicht nur für Fahrzeuge, sondern vor allem für Menschen gedacht sein sollte.

Unser Gast: Linda Boll, Country Director von Fastned Deutschland. Das niederländische Unternehmen betreibt mittlerweile über 40 Schnellladeparks hierzulande – und hat es sich zur Aufgabe gemacht, Nutzer:innen in den Mittelpunkt zu stellen: mit klarer Architektur, guter Beleuchtung, markanten gelben Dächern und einem Fokus auf Sicherheit und Komfort. 
Linda berichtet, wie Fastned das „Henne-Ei-Problem“ des Ladens einfach ignorierte und 2012 zu den Pionieren im Schnellladegeschäft wurde. Sie gibt uns Einblicke in Designprinzipien, technische Anforderungen und erklärt, was beim Bau einer Ladesäule alles dranhängt – von Genehmigungsprozessen bis Netzanschlüssen. Außerdem: Wie geht Fastned mit dem Zukunftsmarkt E-Trucks um? Und was erwartet uns entlang deutscher Autobahnen? 

Inhalte der Folge: 

• Warum gutes Schnellladen mehr ist als Technik: Architektur, Sichtbarkeit und Nutzererlebnis
• Die Gründungsgeschichte von Fastned – und was hinter dem Erfolgskonzept steckt
• Herausforderungen beim Ladeinfrastrukturausbau in Deutschland
• Wie Fastned mit Behörden, Kommunen und Netzbetreibern zusammenarbeitet
• E-Trucks, Reservierungen, Bodenverdichtung – was Ladeparks künftig leisten müssen
• Kioske, Toiletten, Aufenthaltsqualität: Warum Fastned auch an der „Kür“ arbeitet
• Zukunftsausblick: Expansion im Rahmen des Deutschlandnetzes und neue Standorte an Autobahnen

Ein spannendes Gespräch für alle, die sich für Ladeinfrastruktur, Nutzerzentrierung im Design und die Zukunft des elektrischen Reisens interessieren.
 
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E-Mobilität wie ein Schweizer Uhrwerk – was wir von unseren Nachbarn lernen können 

In dieser Folge von BYTES ,N‘ BATTERIES blicken wir über die Grenze – genauer gesagt in die Schweiz. Das Land ist zwar kein EU-Mitglied, geht beim Ausbau der Elektromobilität aber mit beeindruckender Konsequenz seinen eigenen Weg. Wie sieht dieser sogenannte „Schweizer Weg“ konkret aus – und was können wir in Deutschland daraus lernen? 

Darüber sprechen wir mit Volker Fröse und Julián Ucrós, die vielen als Die Mobilisten bekannt sind. In ihrem eigenen Podcast beleuchten sie regelmäßig Mythen, Fakten und Trends rund um die E-Mobilität – ehrlich, pointiert und praxisnah.
 
Im Gespräch mit York und Ben geht es unter anderem um staatliche Förderlogiken, die Ladeinfrastruktur im Alpenland, das „Right to Charge“ – und darum, warum Gelassenheit manchmal besser wirkt als jede Pressemitteilung. 

Inhalte der Folge: 

• Der Schweizer Weg: Warum Förderung nicht alles ist – und was stattdessen wirkt
• Eines der dichtesten Ladenetze Europas – wie die Schweiz das geschafft hat
• Gesellschaftliche Akzeptanz: Wie offen stehen Schweizer:innen zur Elektromobilität?
• Fördern auf Kantonsniveau: Wie die Schweiz mit föderalen Lösungen umgeht
• Laden zu Hause – Herausforderungen in Mietwohnungen und neue gesetzliche Ansätze
• Was Deutschland von der Schweiz lernen kann – und umgekehrt
• Warum entspannte Kommunikation oft die bessere Strategie ist

Ein ehrlicher Blick über die Grenze – mit viel Erfahrung, klugen Einsichten und einer Portion Schweizer Gelassenheit.

Viel Spaß beim Reinhören! ⚡️

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Wie Ersatzteile die Mobilitätswende begleiten – zu Gast: Tobias Petric von EV-DOC 

In dieser Folge sprechen wir über ein Thema, das in der Elektromobilität oft unter dem Radar läuft – Ersatzteile. Unser Gast ist Tobias Petric, Gründer von EV-DOC. Der Online-Shop aus Bayern hat sich auf Ersatz- und Verschleißteile für E-Autos spezialisiert und verfolgt dabei einen konsequent nachhaltigen Ansatz – von der Verpackung bis zum Import per Zug. 

Gemeinsam mit York spricht Tobias über den Ursprung des Familienunternehmens, die Herausforderungen auf dem Ersatzteilmarkt für E-Fahrzeuge und warum Aktivkohlefilter nicht nur für Allergiker*innen relevant sind. Außerdem geht es um: 

• Warum herkömmliche Autoteile-Shops beim Thema Elektromobilität oft versagen
• Weshalb EV-DOC keine Wegwerfprodukte, sondern langlebige Komponenten verkauft
• Wie sich ein kleiner Shop gegen Plattform-Giganten wie Amazon behauptet
• Warum Innenraumfilter ein unterschätztes Gesundheitsrisiko darstellen
• Wie Nachhaltigkeit auch im E-Commerce gelebt werden kann

Und zum Schluss gibt's noch einen Appell: „Wann hast du zuletzt deinen Filter gewechselt?“
Wir wünschen gute Unterhaltung und viel Spaß beim Reinhören! 

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Automatisiertes Laden mit Matrix Charging: So könnte die Zukunft aussehen. In dieser Folge von BYTES ,N‘ BATTERIES geht es um nichts Geringeres als die Zukunft des Ladens. Zu Gast ist Gregor Eckhard, CTO von Easelink, einem Technologieunternehmen aus Österreich, das mit Matrix Charging eine konduktive und vollautomatisierte Ladelösung entwickelt hat – ganz ohne Stecker, App oder Kabel. Gregor war unter anderem bei McKinsey sowie als Gründer eines Leichtbau-Startups aktiv und bringt sowohl technisches als auch strategisches Know-how mit. Im Gespräch erklärt er, wie die Technologie funktioniert, worin der Unterschied zur induktiven Ladung liegt – und warum Matrix Charging besonders im Zusammenspiel mit autonomem Parken und Vehicle-to-Grid entscheidende Vorteile bietet. Außerdem geht es um: 

• die wichtigsten technischen Herausforderungen bei der Integration ins Fahrzeug
• Effizienz- und Kostenvergleiche zu alternativen Lösungen
• die Rolle von Standards und wie Easelink diese mitgestalten will
• erste Feldtests mit Taxis in Wien und Graz
• die Frage, wie sich Matrix Charging gegen Witterung, Dreck und Vandalismus behauptet

Einblicke für alle, die sich für Ladeinfrastruktur, neue Ladeschnittstellen und die künftige Rolle von E-Autos im Stromnetz interessieren.

Wir wünschen gute Unterhaltung und viel Spaß beim Reinhören! 

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Gregor Eckhard // https://www.linkedin.com/in/gregoreckhard/
Easelink // https://easelink.com/

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In dieser Folge von BYTES 'N' BATTERIES widmen wir uns einem Begriff, der in der Debatte rund um die Energiewende und E-Mobilität zunehmend an Bedeutung gewinnt: Dunkelflaute. Doch was passiert eigentlich, wenn immer mehr Menschen elektrisch fahren – und gleichzeitig Wind- und Sonnenenergie gerade nicht verfügbar sind? 

Gemeinsam mit Sabrina Wurzer, Head of Marketing bei STABL Energy, gehen wir dieser Frage auf den Grund. Sabrina erklärt nicht nur, was hinter dem Begriff Dunkelflaute steckt, sondern zeigt auf, welche zentrale Rolle Batteriespeicher – insbesondere sogenannte Second-Life-Speicher – für die Energieversorgung der Zukunft spielen könnten. 

Wir sprechen über die technologische Besonderheit der STABL-Speicher, über die modulare Nutzung ausgedienter Fahrzeugbatterien und darüber, wie durch den Einsatz gebrauchter Batteriemodule Ressourcen geschont und Kosten gesenkt werden können. Natürlich schlagen wir auch die Brücke zur E-Mobilität: Wie lassen sich Speicherlösungen sinnvoll mit Ladeinfrastruktur kombinieren? Und wie profitieren Betreiber von Ladeparks oder E-Bus-Flotten davon? 

Zum Schluss gibt Sabrina noch einen Ausblick auf aktuelle Großprojekte, regulatorische Herausforderungen – und formuliert einen Appell an Politik und Branche. 
Inhalte der Folge: 

• Was bedeutet Dunkelflaute – und wie lässt sie sich abfedern?
• Was sind Second-Life-Batteriespeicher – und warum sind sie so relevant?
• Wo stoßen heutige Batteriespeicher an Grenzen – und wie kann STABL diese überwinden?
• Welche Rolle spielen Speicher in der Ladeinfrastruktur für E-Autos?
• Wie lassen sich Batteriespeicher wirtschaftlich betreiben?
• Warum braucht es dringend mehr politische Verlässlichkeit in diesem Bereich?

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In der 100. Folge von BYTES 'N' BATTERIES geht es um ein Thema, das das Potenzial hat, die Energiewelt zu verändern: Bidirektionales Laden. Doch wird es wirklich der Gamechanger, den sich viele erhoffen, oder bleibt es nur ein großes Versprechen?

Zu Gast ist Wulf Schlachter, Gründer und CEO der DXBe Management Group. Gemeinsam mit York spricht er über den aktuellen Stand der Technologie, warum sie sich bislang nur in Pilotprojekten wiederfindet und welche Hürden es für eine flächendeckende Umsetzung gibt.

Ein besonderer Fokus liegt auf den Geschäftsmodellen: Welche wirtschaftlichen Anreize braucht es, damit sich bidirektionales Laden durchsetzt? Welche Rolle spielen Netzbetreiber, und sind sie überhaupt bereit für Vehicle-to-Grid (V2G)? Auch die Auswirkungen auf die Batterielebensdauer und die Herausforderungen bei den Ladepreisen und Tarifstrukturen werden diskutiert.

Außerdem wagt Wulf einen Blick in die Zukunft: Wie wird sich die Ladeleistung in den kommenden Jahren entwickeln? Und was muss passieren, damit bidirektionales Laden endlich massentauglich wird. 

PS: Am Ende haben wir noch ein kleines „Schmankerl" für euch vorbereitet ;-) Denn Simon ist für diese Folge zurück vor dem Mikro. 
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