Scendendo sotto Roma, si attraversano secoli di storia, dove ogni metro scavato svela un pezzo del passato.

Far arrivare una metropolitana sotto il Colosseo, ancora una volta, sembrava impossibile.

Eppure, dopo anni di scavi, ritrovamenti archeologici e scelte complesse, la Metro C raggiunge uno dei luoghi più simbolici del mondo.

In questo episodio ripercorriamo la lunga storia del cantiere di Colosseo, il confronto tra infrastruttura
moderna e patrimonio millenario e il valore simbolico di una stazione che collega passato, presente e
futuro della città.

Un racconto che parte sottoterra per spiegare cosa significa, oggi, far convivere mobilità e storia nel cuore di Roma.


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Roma è una città che si costruisce anche sottoterra, strato dopo strato, tempo dopo tempo.

Porta Metronia è una stazione nuova, ma nasce in un luogo carico di storia e di trasformazioni urbane.
Con l’apertura di questa fermata, la Metro C compie un passo decisivo: smette di essere solo una linea di attraversamento e diventa parte della vita quotidiana di Roma.

In questo episodio raccontiamo il contesto storico e urbanistico di Porta Metronia, il lungo percorso del
cantiere, il rapporto con le Mura Aureliane e il significato di una stazione pensata per il quartiere e per chi si muove ogni giorno tra centro e periferia.

Un viaggio sottoterra per capire perché Porta Metronia non è solo una fermata, ma un nuovo nodo urbano.


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Sotto le strade di Roma, strato dopo strato, si svela la storia di una linea che ha attraversato generazioni: la Metro C.

L’apertura delle stazioni Porta Metronia e Colosseo segna un passaggio storico per la Metro C e per Roma.

Due stazioni diverse, due contesti urbani lontani tra loro, unite da una stessa linea che finalmente raggiunge il cuore della città.

In questo episodio celebriamo un traguardo atteso per anni, raccontando la storia della metropolitana verde, il significato urbano, simbolico e collettivo di una linea che attraversa la storia e cambia il modo di muoversi a Roma.



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