Le Gouvernement a tranché : il reconduit l'aide « grands rouleurs » de 100 € pour octobre, novembre et décembre. C'est une bonne nouvelle pour les automobilistes qui souffrent à la pompe ? Le gouvernement affirme pourtant préserver l'économie, mais vous alertez sur une baisse historique de la consommation de carburant...
Le gouvernement annonce ses nouvelles mesures carburants à 17h. À quoi faut-il s'attendre ? Vers un vrai geste fiscal ou encore du bricolage ? Mais pourquoi s'obstiner à refuser de baisser la TICPE et la TVA si les prix asphyxient tout le monde ?
Pierre Chasseray, soutient la colère des infirmiers libéraux dans une déclaration vidéo. L'une d'eux affirme soigner à perte à cause du prix du plein. Le constat est si grave ? Que demande-t-il concrètement au gouvernement pour ces soignants du quotidien ?
40 millions d'automobilistes publie aujourd'hui une vidéo révélatrice. Dans les supermarchés, les ventes d'huile de colza augmentent parce que des Français en versent dans leur diesel pour payer 1,40 € le litre au lieu de plus de 2,25€ à la pompe. Quels sont les risques ?
Une rumeur très tenace fait le tour des réseaux sociaux : l'obligation d'apposer un macaron « S » à l'arrière des voitures pour signaler les conducteurs seniors. Vrai ou faux ? Pourquoi ce genre de rumeur revient-il régulièrement enflammer les débats sur le permis de conduire des aînés ?
3 euros le litre ! Ça paraissait impensable en France . Et c'est le cas aujourd'hui notamment en région parisienne. Alors, quelle solution pour les automobilistes ?
Un drame effroyable s'est produit ce week-end sur l'A13 à Mantes-la-Ville. Une voiture électrique s'est soudainement embrasée dans un tunnel, sans choc préalable, piégeant à l'intérieur une femme enceinte et son enfant de deux ans qui ont perdu la vie. Au-delà de l'immense émotion, ce drame pose-t-il la question de ces nouvelles poignées de portes 100 % électroniques ?
En essayant d'imposer le tout-électrique, la France et l'Europe ne commettent-t-ils pas l'erreur de troquer la dépendance au pétrole contre celle aux batteries chinoises ? Les défenseurs de la mesure rappellent pourtant que l'électricité est produite chez nous et que les batteries se recyclent mieux. L'argument ne tient pas ?
Le prix du plein bat de nouveaux records et étouffe la France qui travaille. Le gouvernement répète qu'on n'a pas les moyens d'aider les automobilistes. Pourtant, plusieurs pistes existent : bloquer les prix en tapant sur les raffineurs, baisser les taxes ou supprimer les CEE. L'État a-t-il vraiment les mains liées ?
Le Premier ministre reçoit quelques grands groupes, mais écarte la Fédération Nationale de l'Automobile, les petits indépendants et les usagers. Pendant ces réunions de salon, les automobilistes suffoquent à la pompe. Jusqu'où cette sourde oreille peut-elle durer ?
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