Specialized : Simple marque de vélos ou vraie référence du pneumatique ?

On l'oublie souvent, mais le tout premier produit lancé par Specialized en 1974… c'était un pneu ! Aujourd'hui, la marque américaine propose l'une des gammes les plus claires, les plus performantes (développées en Allemagne et victorieuses en Coupe du Monde)… et surtout l'une des moins chères du marché (max 70 € vs +90 € chez la concurrence).

Dans cet épisode audio, on décortique sans filtre l'architecture Specialized pour que tu puises choisir ton pneu idéal sans te prendre la tête.

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📌 AU PROGRAMME DE CE GUIDE :

• Carcasses & Constructions : De la Flex Light ultra-légère à la Grid Gravity, en passant par les nouvelles carcasses Radial.

• Les Gommes Gripton : Que signifient réellement T5, T7 et T9 (rendement, grip, usure) ?

• Décryptage des profils :

— XC & Down-Country : Air Trak, Fast Trak, Ground Control.

— Trail & All-Mountain : Purgatory, Eliminator.

— Gravity / Enduro / DH : Butcher, Cannibal (développé avec Loïc Bruni) et Hill Billy.

• Comportement & Terrain : Différence essentielle entre sol meuble et sol dur (pourquoi la météo ne fait pas tout).

• Les meilleurs COMBOS : Les associations de pneus avant/arrière recommandées selon ta pratique (XC, Trail, Enduro, E-Bike).

⏱️ SOMMAIRE DE L'ÉPISODE :

00:00 — Intro : Le produit historique de Specialized

01:43 — Prix & Compétition : Pourquoi s'intéresser à cette gamme ?

04:18 — Tailles, ballons et mesures ETRTO

06:12 — Les Carcasses (Flex Light, Grid Light, Grid Trail, Grid Gravity, Radial)

11:56 — Les Gommes Gripton (T5, T7, T9 : vitesse vs grip)

14:26 — Profils XC : Air Trak, Fast Trak & Ground Control

18:42 — Profils Trail & All-Mountain : Purgatory & Eliminator

21:28 — Profils Gravity & DH : Butcher, Cannibal & Hill Billy

24:45 — Ne te trompe plus : Sol meuble vs Sol dur

28:21 — Les meilleurs COMBOS par pratique (XC, Trail, Enduro, VAE)

36:31 — Usure, rapport qualité/prix & Fiche atelier offerte

🤝 Épisode réalisé en partenariat avec Specialized France : https://l00p.eu/bPyJ5U6i

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🎬 Production : Mountain Imagery

Présenté par Simon & Anthony

Le carbone dans le vélo : miracle technologique ou argument marketing surévalué ? Entre les idées reçues sur la fragilité, la rigidité extrême, l'impact écologique et les prix qui s'envolent, on démêle le vrai du faux.

Pour cet épisode des « Piliers en parlent », nous recevons Simon Rubet, designer industriel et fondateur de Workshape. Spécialisé depuis 20 ans dans la conception de pièces en carbone pour l'aérospatiale, l'automobile de luxe, le médical ou l'art (ISS, accélérateurs de particules, bagagerie haut de gamme), Simon met son expertise au service du vélo pour casser les mythes.

Au sommaire de cet épisode :

• Procédés de fabrication : Voie humide, pré-imprégné, cuisson classique vs autoclave, cire et vessie.

• Prix des fibres : Pourquoi certaines matières coûtent de 1 à 50 fois plus cher que d'autres.

• Made in France : Peut-on produire des cadres carbone français compétitifs face à l'Asie ?

• Solidité & Réparabilité : Durabilité de la matière, vieillissement d'un cadre et réalité de la réparation d'un tube percé.

• Écologie : Carbone vs aluminium et acier sur le cycle de vie.

• Comportement terrain : Trouver le compromis entre rigidité et confort sans rouler sur une « barre à mine ».

  
  

🔗 En savoir plus sur Workshape :

https://l00p.eu/UJfzKos8

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Café Show #6 — L'actualité VTT décryptée par Café Manivelles !

Au programme de cet épisode estival : la crise et les faillites dans l'industrie du cycle, le séisme de l'arrêt des Coupes du monde d'Enduro UCI, la déferlante des roues en 32 pouces, le monstre DH électrique Nicolai, le bilan de la folie des Gets et les coulisses du mercato 2026.

☕ AU COMPTOIR DE L'ÉMISSIONÉmission enregistrée au comptoir, à côté de notre machine Rocket !Merci à Terres de Café, notre torréfacteur, pour le café d'exception qui alimente nos enregistrements : https://l00p.eu/wr4wLNNq(Ce format est 100 % autofinancé et indépendant).

🔗 LIENS UTILES DE L'ÉMISSION :

https://drive.google.com/file/d/1HectH4FZTg4Y8K3pyGzl7aP4K0BTOOnT/view?usp=sharing

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(Tente de gagner le VTT Forbidden Druid-E, les outils et nos maillots/packs média jusqu'au 15 septembre !)

📁 Fichier ressources & articles cités dans l'épisode :

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⏱️ CHAPITRES DU CAFÉSHOW #600:00 Intro & Lavette du bar00:36 Concours Café Manivelles : 11 124 € de lots !05:29 Le Café Show bientôt en LIVE ?06:40 Nouveautés XC : Santa Cruz Blur & Scott Spark09:56 La folie du 32 POUCES en XC & DH !15:13 Artisanat & Projets : Active Bikes & Sam Hill Replica18:35 Yeti LT/MT & VTT Titane23:46 Nouveautés VTTAE (Tewing, Kona Remote X)27:18 Gravel E-bike & Débat Moteurs (Bosch vs Shimano/TQ)33:03 Nicolai RG : Le monstre DH Électrique !37:03 Composants : Maxxis DH, Roues Carbone & Fox Électronique44:40 Équipements : Airbag Alpinestars & Nouveaux Casques56:22 MERCATO VTT : Faillites, fermetures de teams et rumeurs 202601:00:29 LA FIN DE LA COUPE DU MONDE D'ENDURO UCI ?!01:07:59 Retour sur la folie des Gets & Championnats du Monde01:19:34 Solidarité : Cagnotte Tiara Teocchi & Drame Garoutade01:22:20 Crise de l'industrie vélo & Fondation Orbea01:26:33 Les pépites vidéo du mois (Semenuk Parallel 3, Yanis Pelé)01:31:23 Bilan & À bientôt pour le prochain épisode !

Premier Santa Cruz à l'essai dans cet épisode ! On s'attaque à un monument du VTT californien avec le test complet du Santa Cruz Tallboy V6 (140 mm / 130 mm, 29 pouces).

Véritable « couteau suisse » de la catégorie Trail / Downcountry, ce V6 marque un tournant historique avec l'abandon de la cinématique VPP au profit d'un système Four-Bar (Horst Link). Est-ce que le « grand garçon » a perdu son peps légendaire ou s'est-il assagi pour devenir le vélo à tout faire ultime ?

Au programme de cet épisode :

• Adieu le VPP : analyse de la nouvelle cinématique, de l'effet de chaîne et de la motricité.

• Géométrie & Flip Chip : réglages du boîtier de pédalier et comportement dans les courbes.

• Entre deux tailles (1m75) ? Comment choisir entre le M et le L selon ton terrain de jeu.• Équipements & Limites : fourche RockShox Pike, roues carbone Reserve et limites thermiques de l'amortisseur inline sur les longues descentes.

• Comparatif VTT : face aux Specialized Stumpjumper et Transition Smuggler.

📌 Sommaire de l'épisode :
0:00 - Premier Santa Cruz à l'essai !

🔗 Pour plus d'infos sur le Tallboy, le site de la marque : https://l00p.eu/s1U6gnUi

🙏 Remerciements :Un grand merci à l'équipe Santa Cruz pour le prêt de ce Tallboy V6 !

☕ Dans nos tasses pendant l'enregistrement :Retrouve les cafés de Terres de Café, notre torréfacteur : https://l00p.eu/wr4wLNNq

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🎬 Production : Mountain Imagery

À très vite pour de nouvelles aventures sur deux roues ! 🚵‍♂️🌍

Simon & Anthony

Roues Aluminium vs Carbone sur un VTT électrique (VTTAE) : véritable gain de performance ou dépense inutile ?

Bienvenue dans ce nouvel épisode des Blablas de Simon ! Aujourd'hui, on s'attaque à un sujet épineux et très demandé : faut-il privilégier l'aluminium ou le carbone pour équiper un e-bike de 20 à 25 kg ?

Grâce à notre partenaire FSA, nous avons pu comparer deux paires aux caractéristiques équivalentes (moyeux identiques, 28 rayons) : les FSA e-i30 (Alu) et les FSA e-i29 (Carbone).

Au programme de cet épisode :• Solidité & Chocs : Idées reçues vs réalité terrain. Quelle matière résiste le mieux aux impacts (joules, pocs, fissures) ?• Dynamisme & Rigidité : +40 % de rigidité latérale en carbone, est-ce que ça redonne vraiment du peps à un VAE lourd ?• Confort & Déformation : Tolérance de l'aluminium vs précision du carbone.• Mousses & Inserts : Faut-il protéger ses jantes carbone avec un insert ?• Budget & Entretien : Du simple au triple sur le prix, usure du rayonnage, tension des rayons et garanties Crash Replacement.

🔗 Les roues testées dans cet épisode :• Roues FSA Alloy E-MTB i30 (Alu) : https://l00p.eu/pBvCr2RN• Roues FSA Carbone E-MTB i29 (Carbone) : https://l00p.eu/IAMFJstO

📱 Retrouve FSA sur leurs réseaux :• YouTube : https://www.youtube.com/@FullSpeedAheadTV• Instagram : https://www.instagram.com/fsa_mtb/• Facebook : https://www.facebook.com/Fullspeedahead/

🙏 Remerciements :Merci à FSA pour la mise à disposition du matériel d'essai et leur confiance.

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🎬 Production : Mountain Imagery

À très vite pour de nouvelles aventures sur deux roues ! 🚵‍♂️🌍Simon & Anthony

📌 Sommaire de l'épisode :

0:00 - Roues Alu vs Carbone sur un VTTAE : utile ou gadget ?2:00 - Présentation : FSA e-i30 Alu vs e-i29 Carbone4:55 - Le Prix : 1 paire carbone = 3 paires alu ?5:34 - Solidité & Chocs : Idées reçues vs Réalité (Joules, pocs, casse)11:30 - Faut-il mettre des inserts / mousses de protection ?15:11 - Stress du rayonnage et têtes de rayons16:41 - Confort vertical & Rigidité latérale (+40 % en carbone)22:07 - Masse non suspendue, inertie & choix des pneus23:13 - Sensations terrain : redonner du dynamisme à un e-bike lourd26:45 - Bilan : quelle roue choisir selon ton terrain et ta pratique ?31:46 - L'importance des moyeux & roulements sur VTT électrique33:30 - Garanties & Crash Replacement chez FSA36:50 - Entretien & contrôle de la tension des rayons

Enchaîner plusieurs jours de vélo en montagne, gérer l'effort au quotidien, la fatigue accumulée et la logistique... L'aventure par étapes à vélo, c'est l'expérience d'itinérance ultime !

Dans cet épisode grand format (~2 h), on compare nos deux façons bien différentes de vivre ces 800 km et 18 000 m de D+ à travers les Pyrénées :

• Côté VTT Chrono : 7 jours intenses sur les sentiers espagnols (épreuve de la Transpyr : https://l00p.eu/HJWAylMj), la gestion de la course, la stratégie en binôme et la logistique encadrée. 
• Côté Bikepacking Route / Gravel : Le voyage en autonomie côté français, 18 kg sur le vélo avec les sacoches, le tracé maison, le vent de face et la liberté au fil des cols. 

🗺️ TRACÉS & DATAS STRAVA :

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🚲 MATÉRIEL UTILISÉ :

• Épreuve Transpyr : https://l00p.eu/HJWAylMj
• Northwave (Équipement Extreme Pro / Evo) : https://l00p.eu/5FpgYYiY
• Uswe (Gilets RUSH 8L & Pace 8L)
• Julbo (Casque Finisher Mips / Lunettes Density Reactiv) : https://l00p.eu/oVoev3UN
• Norco Revolver C2 130 Gen4 & Forbidden Reya Tier 2 (Test VTT : https://youtu.be/Oi2VOEeMmmo)

☕ Partenaire du podcast : Terres de Café 👉 https://l00p.eu/wr4wLNNq

🎧 Bonne écoute et à très vite sur les sentiers ! 🚴‍♂️🏔️

Tu te lances quand dans un tel défi ?

📌 CHAPITRAGE DE L'ÉPISODE

0:00 Introduction : 2 visions pour traverser les Pyrénées

1:25 L'origine du projet : un défi pour les 40 ans

3:49 Le concept de la Transpyr (VTT en course duo : 800km, 18 000m D+)

11:21 Le concept Bikepacking (Route/Gravel en autonomie)

20:16 Préparation physique : Faut-il vraiment s'entraîner ?

30:56 Le choix du matériel : Vélos et pneumatiques

35:25 L'équipement obligatoire, les outils et... la "soufflette" !

41:10 Setup sacoches : ce qu'il faut emporter en autonomie

47:18 Bobos et douleurs : la survie du fessier

53:23 Nutrition : Ravitos 5 étoiles VS la galère des commerces fermés

1:02:32 Les secrets d'une bonne récupération le soir

1:03:41 Le récit côté Bikepacking Route (Cols mythiques et gestion)

1:12:35 Le récit côté Transpyr VTT (Surchauffe, spéciales et pilotage)

1:34:25 Anecdotes de course, pauses urgentes et météo

1:44:00 Bilan et conseils pour se lancer dans l'aventure

C'est sans doute le vélo le moins médiatisé en France cette année, et pourtant... C'est devenu notre Forbidden préféré !

Après plus de 800 km, 18 000 m de D+ et une traversée éprouvante des Pyrénées (la Transpy), on te livre notre essai ultra-complet du Forbidden Reya dans cet épisode.

👉 Toutes les infos et fiches détaillées du Forbidden Reya : https://l00p.eu/GFmREe5O

Fini le galet de renvoi et le point de pivot haut emblématique de la marque canadienne : le Reya adopte une cinématique Four-bar (Trifecta V3) plus conventionnelle en apparence, mais avec une courbe d'amortissement ultra-progressive directement inspirée du monde de la DH.

Résultat ? Un vélo de 120/130 mm de débattement 50 % montée / 50 % descente, incroyablement confortable, maniable et joueur, capable de chasser les chronos en XC Marathon comme d'envoyer de gros jumps sur tes trails locaux !

☕ MERCI À NOTRE TORRÉFACTEUR PARTENAIRE :Un immense merci à Terres de Café de nous accompagner et de nous tenir éveillés durant toutes nos journées de test et d'enregistrement !👉 Découvrir leurs cafés d'exception : https://l00p.eu/wr4wLNNq

⏱️ CHAPITRES DE L'ÉPISODE :

00:00 Intro & Genèse du test (800 km & 18 000 m D+)02:51 C'est quoi le Forbidden Reya ? (Concept & positionnement)06:39 Fiche technique, gammes et tarifs08:00 La philosophie 50 % montée / 50 % descente10:38 Analyse de la géométrie (Taille S2)14:46 La cinématique Four-bar : Exit le galet de renvoi !17:14 La courbe d'amortissement : Un ratio de DH sur un 120 mm ?23:01 Équipement & Analyse du montage Tier 226:56 Réglages suspensions & Comportement terrain30:08 Le montage XC / Flight Attendant pour la Transpyrénées35:17 Sensations en descente, saut & motricité41:39 Poids, rendement et polyvalence48:46 Face à la concurrence (Transition Spur, Specialized Epic EVO...)52:01 Bilan & Verdict : Pour qui est fait ce vélo ?

📺 À RETROUVER AUSSI EN VIDÉO :Le test complet avec toutes les images d'action est disponible sur notre chaîne YouTube Café Manivelles !

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🎧 Bonne écoute et à très vite sur les sentiers ! 🚵‍♂️🌍

Production : Mountain ImageryMontage : Dorian LiénardSimon & Anthony

C'est la tempête dans l'industrie VTT ! Entre le leak involontaire d'une future sortie grand public d'un TREK en 32 pouces caché dans leur propre documentaire, l'annonce choc de Cannondale qui met fin à son équipe de Coupe du Monde après 30 ans pour créer les "Cannondale Rogues", et l'avènement des moteurs-boîtes (DJI Avinox, Gobao) qui annoncent la mort programmée de nos dérailleurs... Ce Café Show #5 est plus chargé que jamais !

On décortique également toute l'actualité matos (Yeti LT Sixfinity, Commençal Supreme V5.2, Shimano Deore XT), le bilan des compétitions avec les triplés français historiques en XC et Enduro, et un déballage d'outillage Wolf Tooth.

📂 TÉLÉCHARGEZ LE GUIDE DES RESSOURCES COMPLET (PDF / GOOGLE DOCS) :👉 Retrouvez tous les liens, fiches et visuels de l'épisode : https://drive.google.com/file/d/1NK4brwCuNIms0OS1wXiPl3soxKlzleTV/view?usp=sharing

🎬 À DÉCOUVRIR ÉGALEMENT EN VIDÉO :👉 Le Projet Antidote Solutions AS05 (48 min sur la création du proto DH) : https://www.youtube.com/watch?v=GGaMe9R-3gk

🔍 INDEX DU MATÉRIEL ANALYSÉ DANS CET ÉPISODE :

• VTT Musculaires : Trek 32", Yeti LT 6-Bar Sixfinity, Commençal Supreme DH V5.2, Kavenz VHP X, Mondraker Anark, Vampire Titane, Shan 6, Chromag Throwdown, Canyon Torque AL, Thömus R32, Canyon Lux Trail & Lux Era, Lapierre XR/PXR, Cannondale Bad Habit, Nukeproof Tracker FS.

• VTTAE & Moteurs : Orbea Wild LT Avinox, Nukeproof Kilowatt, Megamo Ryal, Rotwild R.XX, Amflow TL, Orange Phase Avinox, Cannondale Moterra LT, Intense Tazer Bosch 120Nm, Marin Alpine Trail E, Avinox MG Concept, Gobao X1P, Intradrive GD8.

• Composants & Équipements : Shimano Deore XT M8200 & M7200, Disques Shimano 2.2mm, e*thirteen Sidekick V2, Roues OneUp Alu, Lazer Cage KinetiCore, POC Barocon Carbon, Wolf Tooth Components.

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🎧 Bonne écoute et à très vite dans vos écouteurs ! 🚵‍♂️🌍

🎬 Production : Mountain ImagerySimon & Anthony

Chapitrage :

00:00 Intro & Actu du Café Show #501:25 Leak Trek 32 pouces : Futur standard grand public ?03:08 Séisme Cannondale Rogues : Fin du team XC après 30 ans06:44 Interview Vali Höll & crise du marché VTT10:59 Pass'Portes du Soleil vs Salons Pros15:54 VTT Musculaires : Yeti LT Sixfinity, Commençal V5.2, Kavenz, Mondraker Anark, Vampire Titane, Production Privée Shan 6...30:55 Cross-Country : Thömus 32", Canyon Lux Era Concept & Lapierre XR40:43 VTTAE : Armada DJI Avinox M2S (Orbea, Nukeproof, Megamo) & Bosch CX 120 Nm47:16 Révolution Moteurs-Boîtes eCVT (DJI MG1, Gobao X1P, Intradrive)51:28 Transmission & Matos : Shimano Deore XT M8200 & Deore M7200, Disques 2.2 mm, e*thirteen Sidekick V2, OneUp Alu01:01:27 Bilan Compétition : Triplés français historiques en XC & Enduro01:15:18 Focus Docu : Projet Antidote AS05 DH, Fox Shred-It & Vital RAW01:26:05 Unboxing & Outillage Wolf Tooth Components01:30:00 Conclusion & Vos retours

Installez-vous confortablement avec un bon café, on parle enfin de notre "Dream Bike" ! ☕️🛠️

Après plus d'un an et demi de patience, de conception et de montage, on vous livre notre retour d'expérience complet sur le Soum Espade n°08, le VTT en acier sur-mesure de Simon, fabriqué à la main dans les Pyrénées.

Loin des fiches marketing et de la course à la rigidité absolue, on a voulu créer un vélo à notre image : tolérant, ultra-fiable et pensé pour prendre un maximum de plaisir en descente (quitte à afficher un fier 18,8 kg sur la balance !).

Dans cet épisode "débrief à l'atelier", on décortique tout sans langue de bois :

• Le pari de l'acier pyrénéen : Est-ce que le travail d'un artisan local peut rivaliser avec les géants de l'industrie ?

• La géométrie pseudo-sur-mesure : Pourquoi être parti sur les cotes d'un vélo de série ?

• La cinématique & les choix mécaniques : Un monopivot simple, du flex arrière et un entretien réduit au minimum.

• Le verdict terrain en descente : Ce fameux "toucher de terrain" de l'acier face aux cadres de série très exigeants.

• Le comportement au pédalage : Alors, ce "tracteur" monte-t-il si bien que ça au train ?

  
  

  🎥 Retrouvez l'aventure en images :

• La vidéo de notre montage complet (Dream Build) : https://youtu.be/WgAsew_Wbqc

• La vidéo de la fabrication du cadre chez Soum Cycles : https://youtu.be/JrBFkLnBFp8

  🇫🇷 Les artisans et partenaires du projet :

• Le Cadre : Rémy Couderc / Soum Cycles ➔ https://l00p.eu/VAGlperf

• La Peinture : Brenda / Les Peintures de Terril ➔ https://l00p.eu/k5Gyjlqf

• La Bagagerie : Sacoche d'outils sur-mesure / Les Ateliers Rebié ➔ https://l00p.eu/bga35XLC

• Les Suspensions : Fast Suspension (Amortisseur Fénix 2.0 & cartouche SC5)

💬 Quelle est votre philosophie sur le poids et la matière de vos vélos ? Plutôt team "chasseur de grammes" ou team fiabilité à toute épreuve ?

Laissez-nous votre avis et vos questions en commentaire sur votre application de podcast ou venez en débattre avec nous sur Instagram ! Si vous aimez l'épisode, pensez à nous laisser 5 étoiles sur Apple Podcasts ou Spotify, c'est ce qui nous aide le plus.

Bonne écoute ! ☕️🦅

⏱️ Les Chapitres de l'Épisode

00:00 - Intro & Genèse du projet (1 an et demi d'attente !)02:52 - Conception du cadre : L'acier pyrénéen et le "faux-bar"07:14 - Ratios de suspension et réglages de l'amortisseur10:03 - Standards mécaniques & la sacoche sur-mesure (Ateliers Rebié)13:31 - Comment marche leur géométrie "sur-mesure" ?17:33 - Philosophie du montage : Pourquoi on assume le poids !23:05 - Test au pédalage : Ça grimpe comment ?28:32 - Test en descente : Collé au parquet !29:55 - Acier vs Carbone : Tolérance vs Rigidité (Attention aux essais "parking")33:00 - Config terrain : Full 29 vs Mulet & Amortisseur préparé Fast42:29 - Un VTT d'artisan "pas cher", c'est possible ?44:04 - Conclusion & Débrief final

Aujourd'hui, on vous accueille dans le magnifique local en pierre du club de Brassac VTT pour un épisode qui prend le contre-pied de nos habitudes ! On parle enfin d’un VTT électrique abordable qui ne fait pas l'impasse sur la performance : le tout nouveau Giant Stance E+ (modèle 2026).

Habitués à tester au micro des machines élitistes entre 8 000 € et 10 000 €, on a voulu poser nos roues sur un e-bike de grande marque accessible dès 3 900 €. Et spoiler : ce "petit" vélo de rando nous a réservé une sacrée surprise sur les talus bien humides de Brassac. 🌲 Ça grimpe fort et c'est ultra-sécurisant !

Du cadre en aluminium hydroformé haut de gamme à la cinématique ingénieuse en "FlexPoint" (zéro biellette basse, merci le flex de l'alu !), on décortique tout. On analyse son moteur monstrueux SyncDrive Pro 3X de 100 Nm optimisé par Yamaha, sa batterie de 800 Wh et son combo de transmission Shimano XT/Cues 11 vitesses ultra-robuste. Alors, vraie machine à tout faire ou trapanelle limitée ? Réponse dans cet épisode !

⚙️ ÉVOLUTION DES TARIFS DE LA GAMME

*Attention : évolution des tarifs depuis notre tournage fin mai !

• Stance E+ 2 : 3 900 € (Le prix d'appel fou)

• Stance E+ 1 : 4 500 €

• Stance E+ 0 : 5 500 € (Le modèle haut de gamme essayé aujourd'hui)

🌐 LIEN DIRECT VERS LA GAMME GIANT STANCE E+ :👉 Retrouve tous les modèles ici : https://l00p.eu/5cL2HVYO

🙏 REMERCIEMENTS

Un immense merci à Giant France pour leur confiance renouvelée et pour le prêt de ce Stance E+. Tester des vélos aussi cohérents et attendus par le public, c'est un vrai régal pour nous.

☕ LA NOTE DU COIN CAFÉ

Toutes nos excuses à notre torréfacteur partenaire Terre de Café... On a enregistré la fin de cet épisode au local du club avec un vieux café filtre à l'ancienne bien "jus de chaussette", on était très loin de vos grands crus ! Promis, au prochain épisode, on ressort la vraie machine de compétition. 😉👉 Pour sauver vos papilles et boire du bien meilleur café que nous aujourd'hui, c'est ici : https://l00p.eu/wr4wLNNq

💬 Et toi, tu penses quoi de ce choix de Giant de proposer un VTTAE à partir de 3900 € avec un moteur de 100 Nm ?Si cet échange t'a plu, aide-nous à faire grandir le podcast ! Laisse-nous 5 étoiles sur Apple Podcasts ou Spotify, un petit commentaire et partage cet épisode à tes potes de club ou sur tes groupes Facebook. Bonne écoute, ciao ! ☕🦅

⏱️ Les Repères de l'Épisode

• 00:00 - Intro : Bienvenue au cœur du Brassac VTT

• 01:10 - Le débat : Un VTTAE Giant à 3900€, vraie affaire ou trapanelle ?

• 03:14 - Analyse des tarifs de la gamme Stance E+

• 05:09 - Technique : Cadre Alu & Révolution "FlexPoint" (Adieu le Maestro ?)

• 09:00 - Comportement : Effet de chaîne, anti-squat et gestion du freinage

• 13:19 - Géométrie : Pourquoi coller un empattement d'Enduro sur un vélo de rando ?

• 15:57 - Motorisation : Le bloc Yamaha de 100 Nm et la batterie de 800 Wh

• 18:12 - Composants : Coup de cœur pour le Shimano Cues, carton rouge pour la console

• 24:00 - Retour terrain : Comment ce vélo grimpe aux arbres en danseuse

• 29:00 - Comportement en descente : Stabilité absolue et limites du train avant

• 31:21 - Nos conseils de réglages (SAG) & À quel profil de rideur s'adresse-t-il ?

• 35:33 - Fiabilité et petits loupés de conception (Jeu de direction, hernie du bras arrière)

• 38:51 - Le Verdict : Les notes de Simon André & Conclusion "Jus de chaussette" ☕