「大阪の梅田OSビルなど3棟共同建て替え、阪急電鉄など基本協定締結」　　阪急阪神ホールディングスグループの阪急電鉄、阪神電気鉄道、阪急阪神不動産は、ビル総合管理の平成ビルディングと共同で、大阪市北区にある梅田OSビル、大阪日興ビル、梅田セントラルビルの商業ビル3棟を共同で建て替えることを決め、基本協定を締結した。

「進む円安! 長期化するのか?」　【こちらも】日本株好調の要因は?

「VW「ID.4」、日本向け車両の生産をエムデン工場に移管　今夏以降に納車再開」　■ID.4の生産工場を移管

「百貨店とSC4月売上、好調続く　好天とマスク着用緩和で外出機会増加」　■百貨店は14カ月連続で前年上回る、インバウンドも回復

「「アリババ」を売却したソフトバンクGが、「アーム」に同じ役割を期待できないワケ! (後編)」　　ソフトバンクグループが2000年に「アリババ」に出資した金額は20億円だった。その「アリババ」が14年にニューヨーク証券取引所に上場された際、初値が92.7ドルを記録し時価総額は25兆円規模に達した。新規上場企業がトヨタ自動車の22兆円を超えたと話題になった。その時点でSBGが保有する「アリババ」株の価値は約4000倍にも膨らみ、含み益は8兆円近くに達した。

「「アリババ」を売却したソフトバンクGが、「アーム」に同じ役割を期待できないワケ! (前編)」　　11日にソフトバンクグループは、国際会計基準による23年3月期の連結決算を発表した。四半期決算毎に不調が伝えられて来たSBGの経営内容が、4四半期決算を集約した年度決算で急に改善されることはあり得ないから、9701億円の最終赤字と伝えられても特に動揺はなかっただろう。

「小型モーター世界1:マブチモーターの使途拡大の現状&PBR1倍復帰への姿勢」　　「いまマブチモーターに興味あり」という彼女の話からマブチ話は始まった。

「ホンダ、F1に復帰へ　2026年からアストンマーチンにパワーユニット供給」　　ホンダは24日、2026年からのF1におけるパワーユニット供給を再開すると発表した。アストンマーチン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ・ワン・チームと、パワーユニット供給に関するワークス契約に合意。実質的なF1復帰表明として、今後に期待がかかる。

「相場展望5月25日　米国: 「インフレ抑制のため歳出削減で、債務上限問題を解決」に　日本: 外国人の先物買いは継続、売りに一部外国人が加担」　　1）5/22、NYダウ▲140ドル安、33,286ドル

「カストロール、工場向け潤滑防錆スプレーを一般向けに販売開始」　　BPカストロールは、グループ会社のBPジャパンで販売中の「カストロール ラスタイロ642スプレー」のパッケージデザインを一新し、カーショップ、ホームセンター、ECサイトなどの量販店チャンネルに出荷を開始した。