「理想のエンジン、マツダ・スカイアクティブXなぜ苦戦? マツダ3に搭載でも魅力なし?」 マツダ3、CX-30の販売台数の10%にしかならないスカイアクティブX。しかし、欧州で売られるマツダ3とCX-30は、スカイアクティブXが40%程度と言う。これはいったいどうしたことかと言えば、ノーマルの2LスカイアクティブGエンジン仕様に比べて、日本市場では価格が68万円高い。300万円前後の価格のクルマで68万円の差があっては購買層が限られる。一方、欧州での価格差は約19万円にとどまる。19万円差ならば、GPSオプションなみである。