Lección de vuelo en Cessna 172S Skyhawk en #FlightGear
03:26 Rodaje
Motor a 1000rpm: (prueba de calefactor de carburador de -50rpm, prueba de magnetos de -150rpm en el taquimetro), no mas de 1 minuto.Motor a 2000rpm con freno de mano para evaluar correcto funcionamiento, temperatura y presión de aceite en parámetros normales (verde en termómetro y manómetro). No mas de 10 segundos.09:04 Despegue desde cabecera, cara al viento. Motor pleno o 2450rpm según corresponda, rotar hasta 55 nudos, pedal derecho decidido al levantar el morro, mantener rumbo de cabecera)
11:30 Giro de -90° (2100rpm, al viento cruzado)
12:25 Giro de -90° (2100rpm, viento de cola, rumbo invertido a la cabecera)
15:10 Giro a básica corta (1900rpm, viento cruzado).
15:35 giro de final de cabecera (1900rpm, viento de cara)
17:00 Toque y motor (1600-1400rpm según corresponda, 1 punto de flaps a <85 nudos, arco blanco)
19:25 Giro al viento cruzado
20:37 Giro al viento de cola
22:58 Giro a básica larga
23:19 Giro a final larga
25:06 Aterrizaje
26:07 Rodaje final a plataforma (no mas de 1900rpm)
27:05 Corte de motor, corte de aviónica, corte de contacto, avión frenado y trabado.
Referencia: https://manualvuelo.es/6tcv2/61circt.html