„Amokfahrt durch Aachens Innenstadt!“ titeln die Aachener Nachrichten am 15. November 1951. Ein Porsche 356 der deutschen Zollfahndung hatte sich in der westdeutschen Grenzstadt eine spektakuläre Verfolgungsjagd mit einem Opel Kapitän geliefert. Der Anlass: Kaffee. „Braunes Gold“, Verlockung für Schmuggler im Dreiländereck zwischen Deutschland, Belgien und Holland, ein Vermögen im an Luxus armen Nachkriegsdeutschland.

Woodstock, Concorde, Mondlandung: 1969 ist nicht einmal mehr der Himmel das Limit. Große Teile der westlichen Gesellschaften schütteln alles Alte ab, um Neues zu wagen. Porsche präsentiert mit dem 917 und dem 914 zwei Fahrzeuge, wie sie unterschiedlicher nicht sein könnten. Wie war das alles möglich?

Vor 50 Jahren bringt Porsche mit dem 914 den Mittelmotor von der Rennstrecke in die Großserie. Jüngste Erben mit dem Motor vor der Hinterachse: der Porsche 718 Cayman GT4 und der 718 Boxster Spyder.

Vor 125 Jahren startet in Paris der erste Automobilwettkampf der Welt. Ende 2019 bestreitet Neel Jani das erste Formel-E-Rennen in der Geschichte von Porsche. Damals wie heute geht es um die Zukunft des Motorsports.

Mit dem neuen 911 Speedster präsentiert Porsche ein optionales Heritage Design-Paket – erster Vorgeschmack auf eine Serie ikonischer Designelemente für Sportwagen von heute und morgen.

Das Editorial zur Ausgabe 390 des Porsche-Magazins Christophorus.

Die Mitglieder der R Gruppe in Kalifornien frönen seit 20 Jahren ihrer speziellen Leidenschaft für Porsche – und scheren sich weder um schlechtes Wetter noch um die Meinung anderer.

Dieser Porsche 911 berührte in Florida das erste Mal amerikanischen Boden. Dort steht er heute im Museum. Und dort schrieb er damals Geschichte – als erster Elfer, der ein großes internationales Rundstreckenrennen gewann: seine GT-Klasse beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 1966.

Für den Einstieg in den Motorsport gibt es keine Gebrauchsanweisung. Kart ist eine Möglichkeit. Die Porsche Racing Experience eine andere.

Sie sind leichtfüßig, obwohl sie in große Fußstapfen treten: der neue Porsche 718 T und der 718 Cayman GT4 Clubsport. Der eine auf der Straße, der andere auf der Rennstrecke.