durée : 00:01:58 - Chroniques du ciel - par : Frédéric BENIADA - Le nouveau et mystérieux coronavirus apparu à Wuhan, en Chine, survient au départ d’une ville où transitent chaque année plus de 20 millions de passagers. Les risques de contamination à bord d'un avion seraient très limités.

durée : 00:02:22 - Chroniques du ciel - par : Frédéric BENIADA - Le nouveau patron de Boeing, David Calhoun a officiellement pris ses fonctions. Son objectif : rétablir la confiance et faire revoler le 737 MAX dès cette année.

durée : 00:02:14 - Chroniques du ciel - par : Frédéric BENIADA - Depuis 40 ans, l’histoire retient plusieurs cas d’avions civils abattus par des missiles. Le Boeing 737 Ukrainian Airlines, vient s’ajouter à cette liste, après le mea culpa de Téhéran

durée : 00:02:04 - Chroniques du ciel - par : Frédéric BENIADA

durée : 00:02:24 - Chroniques du ciel - par : Frédéric BENIADA - Après les policiers, les militaires et les cheminots, les personnels navigants, pilotes d’un côté, hôtesses et stewards de l’autre, viennent d’obtenir gain de cause dans l’épineux dossier de la réforme des retraites.

durée : 00:02:25 - Chroniques du ciel - par : Frédéric BENIADA - À quoi ressemblera l’avion de ligne de demain,capable de respecter les engagements de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) en matière de réduction des émissions de C02 ?

durée : 00:02:24 - Chroniques du ciel - par : Frédéric BENIADA - Pour la dixième année consécutive, le transport aérien mondial restera dans le vert en 2019, malgré un bénéfice net en recul, en raison notamment de la guerre commerciale entre la Chine et les États-Unis et les tensions sociales qui ont touché plusieurs pays.

durée : 00:02:18 - Chroniques du ciel - par : Frédéric BENIADA - La Cohor, l’association pour la coordination des horaires, vient de redistribuer les précieux créneaux de vols, les fameux slots, laissés vacants à Orly après la disparition d’Aigle d’Azur, fin septembre.

durée : 00:02:13 - Chroniques du ciel - par : Frédéric BENIADA - A l’instar des machines civiles, les aéronefs militaires ont une identité, les premières lettres sont associées aux initiales du constructeur suivi d’un code alpha numérique qui correspond souvent au numéro du programme ou du projet.

durée : 00:02:16 - Chroniques du ciel - par : Frédéric BENIADA - Malgré les efforts des constructeurs, des motoristes et des compagnies pour diminuer la consommation de kérosène des avions, et par conséquent leur empreinte carbone, le transport aérien est aujourd’hui devenu le bouc-émissaire de la lutte contre le réchauffement climatique.