Une ville n’est pas seulement un ensemble de bâtiments, de rues ou de places.

Elle existe à travers ce qui s’y passe. À travers les usages, les rythmes, les présences.

Ce nouvel épisode de Chroniques d’un trottoir à l’autre propose une lecture simple mais essentielle : une ville vit lorsqu’elle est utilisée. Elle respire à travers les circulations, les arrêts, les échanges. Et elle s’affaiblit dès que ces dynamiques se déséquilibrent.

Certaines villes deviennent des vitrines patrimoniales, parfaitement conservées mais progressivement vidées de leurs habitants. D’autres misent tout sur la culture, au risque de transformer la création en décor. D’autres encore se structurent autour du commerce ou de l’administration, dépendantes de flux ou d’horaires qui finissent par les appauvrir.

Dans tous les cas, un même phénomène apparaît : lorsque la ville se réduit à une seule fonction, elle perd sa capacité à accueillir la diversité des usages.

Mais la ville ne disparaît jamais totalement.

Lorsque les espaces officiels cessent de fonctionner, les pratiques se déplacent. Elles réapparaissent ailleurs, dans des interstices, des marges, des lieux inattendus. Là où la ville redevient possible.

Cet épisode propose ainsi de comprendre un mécanisme discret mais fondamental : ce n’est pas la forme qui fait la ville, mais ce que l’on en fait.

Une ville ne tient pas seulement par ses formes, mais par ses usages.

Elle vit à travers les circulations, les arrêts, les échanges. Certaines deviennent des vitrines patrimoniales, d’autres misent sur la culture, le commerce ou l’administration. Mais lorsqu’une seule fonction domine, la diversité des usages disparaît… et l’équilibre se rompt. Alors la ville continue d’exister, mais elle s’affaiblit. Et la vie, elle, se déplace ailleurs : dans les marges, les interstices, les lieux encore habitables.

Cet épisode propose une lecture simple :

ce n’est pas la forme qui fait la ville, mais ce que l’on en fait.

La mémoire urbaine et architecturale ne disparaît pas uniquement lors d’événements spectaculaires. Elle s’efface aussi dans des processus plus discrets : transformations progressives, rénovations successives, démolitions justifiées.

Cette émission propose d’interroger cette disparition silencieuse.

À travers une lecture précise des formes urbaines, des usages et des vestiges, elle met en évidence une réalité souvent ignorée : la ville ne perd pas seulement des éléments visibles, elle perd des relations. Des rapports d’échelle, des continuités spatiales, des repères, des pratiques.

La mémoire urbaine ne se limite pas à ce qui est conservé. Elle se construit aussi dans les transformations, dans les traces laissées par le temps, et dans les absences produites par les ruptures.

C’est dans cet équilibre fragile entre conservation, évolution et effacement que se joue aujourd’hui la capacité d’une ville à rester lisible, habitable et transmissible.

Cette chronique propose ainsi une question simple, mais essentielle :

comment transformer sans rompre ce qui fait la cohérence d’un lieu ?

La mémoire urbaine et architecturale ne se limite pas aux bâtiments encore debout. Elle vit aussi dans les formes, les traces et les vestiges. Entre transformations, rénovations et démolitions, la ville se transforme… mais elle oublie aussi. Cette émission interroge ce que nous conservons, et surtout ce que nous effaçons sans toujours en mesurer la portée.

Que devient une ville lorsqu’elle cesse d’être habitable?

Dans cette émission de Chroniques d’un trottoir à l’autre, Toufik Hedna propose d’explorer une notion encore peu connue du grand public : l’urbicide.

Le terme apparaît dans les années 1990 pour décrire la destruction de villes pendant les conflits armés. Mais au-delà de cette définition initiale, il permet aujourd’hui de penser une réalité plus large.

Une ville peut disparaître de plusieurs manières.

Elle peut être détruite physiquement, par la guerre, lorsque les infrastructures, les logements et les réseaux sont directement visés. Mais elle peut aussi rester debout, tout en devenant inhabitable, lorsque les conditions nécessaires à la vie urbaine ne sont plus réunies.

Pollution, contamination, raréfaction des ressources, dérèglements climatiques : autant de phénomènes qui peuvent, progressivement, rendre un territoire invivable sans pour autant le raser.

L’urbicide ne désigne donc pas uniquement une destruction visible.

Il interroge la capacité même d’une ville à continuer d’accueillir la vie.

À partir de cette réflexion, l’émission propose un déplacement du regard.

Elle invite à penser la ville non seulement comme une forme construite, mais comme un ensemble de conditions qui rendent possible l’habiter.

Car une ville ne tient pas seulement par ses murs.

Elle tient par ce qu’elle permet.

Et lorsque cette possibilité disparaît, c’est l’idée même de la ville qui vacille.

Ce samedi, dans Chroniques d’un trottoir à l’autre, je vous propose une question simple :

Quand on tue une ville.

La guerre détruit des bâtiments. Mais parfois, elle vise bien plus que cela. Rues, écoles, marchés, hôpitaux… et si ce qui était visé n’était pas seulement la pierre, mais la vie elle-même ?

Derrière ces destructions, un mot existe : l’urbicide.

Un terme pour comprendre comment certaines guerres cherchent à effacer la ville, et avec elle, les liens, les repères, les vies.

Une chronique de Toufik Hedna, ce samedi sur Radio Laser 95.9 FM.

La ville ne construit pas seulement des logements.

Elle organise aussi des distances et des temps d’accès.

Dans une même ville, certains habitants vivent près du centre, des transports et des services. D’autres vivent plus loin, dans des quartiers périphériques ou des zones pavillonnaires où chaque déplacement demande davantage de temps.

Ces kilomètres deviennent alors des minutes accumulées chaque jour. Avec le temps, cette distance finit par peser sur les possibilités, les déplacements et les trajectoires de vie.

Dans cet épisode de Chroniques d’un trottoir à l’autre, Toufik Hedna propose de comprendre comment la distance et le temps peuvent produire une forme d’exclusion urbaine.

La ville ne construit pas seulement des logements.

Elle organise aussi des distances et des temps d’accès.

Dans une même ville, certains habitants vivent près du centre, des transports et des services. D’autres vivent plus loin, dans des quartiers périphériques ou des zones pavillonnaires où chaque déplacement demande davantage de temps.

Ces kilomètres deviennent alors des minutes accumulées chaque jour. Avec le temps, cette distance finit par peser sur les possibilités, les déplacements et les trajectoires de vie.

Dans cet épisode de Chroniques d’un trottoir à l’autre, Toufik Hedna propose de comprendre comment la distance et le temps peuvent produire une forme d’exclusion urbaine.

Dans ce nouvel épisode de Chroniques d’un trottoir à l’autre, Toufik Hedna s’intéresse aux programmes municipaux sous un angle souvent peu abordé : les propositions urbanistiques.

À l’approche des élections municipales, les habitants reçoivent de nombreux documents présentant les promesses des candidats. Mais derrière les slogans, une question demeure : quelle ville prépare-t-on réellement pour demain ?

Cette chronique propose de regarder de plus près les enjeux liés à l’aménagement, au logement, aux mobilités et à l’évolution de la métropole rennaise, tout en rappelant que parler de Rennes, c’est aussi parler de tout un territoire : le bassin rennais, la couronne métropolitaine, mais aussi des villes comme Redon, Vitré ou Saint-Malo.

À travers cette réflexion, l’émission invite les auditeurs à mieux comprendre les choix urbains qui façonnent leur quotidien et propose un exercice simple : imaginer un programme urbain virtuel pour poser les bonnes questions aux candidats.

Toufik Hedna vous invite à découvrir le prochain épisode de Chroniques d’un trottoir à l’autre, diffusé sur Radio Laser.

À l’approche des élections municipales, les programmes des candidats arrivent dans les boîtes aux lettres. Mais derrière les promesses et les slogans, une question essentielle mérite d’être posée : quelle vision de la ville ces programmes proposent-ils réellement ?

Dans cette émission, la chronique propose de regarder de plus près les enjeux urbanistiques qui structurent le quotidien des habitants : aménagement du territoire, logement, mobilités, densification et évolution de la métropole rennaise.

Car parler de Rennes, c’est aussi parler d’un territoire plus large : le bassin rennais, les communes de la métropole et les villes de la région comme Redon, Vitré ou Saint-Malo. Une réflexion pour mieux comprendre les choix urbains qui dessinent la ville de demain.

Rendez-vous ce samedi à midi pour l’émission complète.