Der Beruf des Müllmanns mag auf den ersten Blick nicht glamourös wirken, doch ist er von essenzieller Bedeutung für unsere Umwelt und Gesundheit. Martin und Lukas, die in diesem Bereich tätig sind, sind sich der täglichen Verantwortung bewusst. Sie sorgen dafür, dass unsere Straßen sauber sind, unser Abfall ordnungsgemäß entsorgt wird und unsere Umwelt geschützt bleibt und geschont wird.

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Ob das Baumaterial, die Gebäudeart oder auch die Bauweise selber betreffend, es tut sich viel in der österreichischen sowie gesamteuropäischen Baubranche. Die Tendenz geht dabei klar in Richtung Nachhaltigkeit, Digitalisierung und innovativen Baumethoden. Für die Abfallentsorgung haben diese Trends einige konkrete Auswirkungen.

Wenn immer mehr Wohnraum benötigt wird, dabei aber in den dicht besiedelten Großstädten Europas relativ wenig Baufläche zur Verfügung steht, kann es nur in eine Richtung gehen: Nach oben. Ein Trend, der in den USA schon am Anfang des 20. Jahrhundert begonnen und sich mittlerweile auch in den meisten Teilen Asiens etabliert hat, kommt jetzt endgültig auch verstärkt nach Europa. Die Hochhäuser der Zukunft setzen dabei aber immer mehr auf einen, sollte man meinen, Baustoff der Vergangenheit.

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In einem kürzlich geführten Interview mit Lucie Zumrová, der Gruppenleiterin für Kommunikation und Corporate Social Responsibility bei FCC-Environment CE, wurde über die innovative Abfallentsorgungsmöglichkeit des Unternehmens gesprochen. Die Gruppenleiterin erläuterte, wie das Unternehmen vor mehr als fünf Jahren einen Online-Service ins Leben gerufen hat, der es Privatpersonen ermöglicht, Abfall einfach und bequem online zu entsorgen. Dabei betonte sie die Bedeutung der richtigen Positionierung auf dem Markt und den Beitrag zur Nachhaltigkeit, den jede Kundin und jeder Kunde leisten kann.

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Geboren und aufgewachsen in der Bretagne im Nordwesten Frankreichs, bekam Gélébart die Inspiration und Leidenschaft zur Wiederverwertung quasi in die Wiege gelegt. Wie viele Bretonen, hatte auch ihre Familie einen hohen Sinn für Sparsamkeit. Gélébarts Großmutter strickte so beispielsweise aus alten Pullovern neue Schals, Socken oder Mützen. Das Wegwerfen von alten Sachen wurde wo es nur ging vermieden. Auch Gélébart selbst machte bereits in jungen Jahren beim familiären Recycling mit. Das Spielzeugbett für ihren Teddybär gestaltete sie aus einer alten Kaffeedose, während sie einen alten Taucheranzug ihres Vaters für die Herstellung von kleinen Schuhen für ihre Puppen verwendete. Nähen, Stricken und sogar Schnitzen – all dies beherrschte Gélébart bereits als Kind.

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Fotoquelle: Katell Gelebart

Im Interview mit Nora Bohrn, Head of Business Development, und Christian Unterkircher, Head of Group Sales Support und Development bei FCC Environment

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Ob nach dem Essen, nach dem Öffnen von Produktverpackungen oder auch nach fertig verbrauchten Produkten verschiedenster Art - nahezu jeden Tag produzieren wir Abfall. Genauer gesagt produziert der durchschnittliche Österreicher pro Tag rund 1,5 Kilogramm an privatem Abfall. Pro Jahr ergibt das eine Pro-Kopf-Produktion von rund 548 Kilogramm an Abfall in ganz Österreich. 326 Kilogramm davon führt die durchschnittliche Person hierzulande zwar jährlich dem Recycling zu, was immerhin die zweithöchste Recyclingquote innerhalb der Europäischen Union darstellt, doch letztlich ist die gänzliche Vermeidung von Abfall auch dem Recycling vorzuziehen. Wie die Millionen von Tonnen an produziertem Abfall in Österreich jedes Jahr zusammen kommen und was dies für den richtigen Umgang mit Abfall für jeden einzelnen Bürger bedeutet, soll im Folgenden dargelegt werden.

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In unserem neuen Circular Blog Talk haben wir mit Günther Hickl, Betriebsleiter der FCC Zistersdorf Abfall Service GmbH, zum Thema „Abfall als alternative Energiequelle“ gesprochen.

Das Wort Müllverbrennungsanlage ist fast schon ein veralteter Begriff. Heutzutage bezeichnet man diese Art von Anlagen als thermische Verwertungsanlagen oder ins Englische übersetzt, als „Waste-to-Energy“ Anlagen. Diese Bezeichnung entspricht viel mehr der Tatsache, da die Müllverbrennungsanlage Zistersdorf tatsächlich ein Kraftwerk ist, das als Brennstoff Abfall hat und Energie produziert.

Welche Abfälle in der Müllverbrennungsanlage Zistersdorf verwertet werden, welche Vorteile Waste-to-Energy Anlagen gegenüber Photovoltaik und Windkraft haben und wie es um die CO2-Emission steht, erfahren Sie in der aktuellen Episode von Circular Blog Podcast.

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Nachhaltigkeit und Recycling sind längst keine Randthemen mehr. Vielmehr hat sich das Bewusstsein für möglichst ressourcen- und umweltschonende Produktionsprozesse längst in praktisch allen Bereichen der Wirtschaft etabliert. Ganz vorne mit dabei ist auch und insbesondere die Modebranche. Das Konzept der „Ökofashion“ hat sich mittlerweile bei allen großen Modelabels der Welt durchsetzen können. Doch wie sieht es eigentlich mit der Sportmode aus? Auch in dieser Branche hat sich gerade in den letzten Jahren viel bewegt in Richtung mehr Nachhaltigkeit und Recycling. Im Folgenden wollten wir deshalb mal genauer nachschauen, was die führenden vier Sportmodeunternehmen der Welt konkret umsetzen, um die Sportmodenbranche der Zukunft umweltfreundlicher zu gestalten.

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Die Transformation zu einer nachhaltigeren Gesellschaft hat längst gestartet. In vielen Bereichen des Alltags finden momentan große Umwälzungen statt und auch die Politik hat bereits die Weichen in Richtung Ressourcenschonung und Nachhaltigkeit gestellt. FCC Austria Abfall Service AG bekennt sich, als eines der führenden Unternehmen der Ressourcenwirtschaft in Zentral- und Osteuropa, ausdrücklich zum Wandel in Richtung Nachhaltigkeit und hat seit Mai 2022 den ersten vollelektrischen Abfallsammelwagen „Futuricum Medium Cab Collect 26E“ im Einsatz. 

Nach einem Jahr im Einsatz, kann das Unternehmen heute ein überaus positives erstes Fazit ziehen: Sowohl hinsichtlich seiner Einsatzmöglichkeiten unter verschiedenen Betriebsbedingungen als auch wirtschaftlich im laufenden Betrieb hat sich die Investition in den E-LKW absolut gelohnt. 

Der E-LKW ist deutlich effizienter und verbraucht weniger Energie als ein vergleichbarer Diesel-LKW. So konnte der E-LKW bis dato nahezu 10.000 Liter Treibstoff einsparen. Selbst in Zeiten steigender Strompreise bedeutet dies eine signifikante Kostenersparnis beim Fahren.

Allen voran verursacht der elektrische LKW, ganz anders als Diesel- oder Benzinfahrzeuge, keinerlei CO2- oder sonstige Emissionen, wodurch wir im letzten Jahr ca. 40 Tonnen CO2 einsparen konnten. Das wirkt sich sowohl auf die Umwelt als auch auf unserer aller Gesundheit positiv aus.

Dazu ist der E-LKW bemerkenswert leise, beziehungsweise beinahe komplett geräuschlos. Dies ist keine Übertreibung, denn durch den Wegfall der bei Verbrennerfahrzeugen üblichen Motorengeräuschen, läuft der elektrische LKW fast schon gespenstisch leise und reduziert damit die Geräuschbelastung seiner Umgebung enorm.

Fazit: Noch sind die Investitionskosten deutlich höher als bei konventionellen Dieselfahrzeugen. Trotz hohem Anschaffungspreis, liefert der E-LKW bestechende Argumente für seinen Einsatz bei der modernen Abfallentsorgung. Da die Batterien des Fahrzeugs zudem wiederverwendet oder recycelt werden können, erfüllt der E-LKW auch den Anspruch einer nachhaltigen Kreislaufwirtschaft. 

Das perfekt passende Fahrzeug für das Unternehmensmotto der FCC Austria „Service for the Future“ somit, und es wird sicherlich nicht der letzte E-LKW in der Flotte bleiben.

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