La Casa Biciteka es un espacio para aprender mecánica de bicicletas, consultar literatura alrededor del uso de la bici como modo de transporte y también para tomar clases de yoga y rehabilitación física. Este lugar, que ha tenido sede en tres distintos edificios de la Ciudad de México, sobrevive al ritmo voraz de la industria inmobiliaria que transforma hasta el más mínimo espacio en un edificio de departamentos. En este episodio platicamos con algunos de los personajes que sostienen este centro de aprendizaje comunitario.

¿Existe una alternativa a las grandes corporaciones que sostienen a las apps de reparto de comida como Rappi, Ubereats y demás?

En este episodio de Cletofilia podcast exploramos una naciente propuesta que está organizando a repartidores en bicicleta en empresas cooperativas que ofrecen a sus trabajadores seguridad social y ahorro para el retiro. Una respuesta a las gigantes del food delivery que hacen todo por evitar una relación laboral con sus supuestos "socios".

En las aulas de estas escuelas se sanan miedos y se prepara a la gente para que haga de la bicicleta su modo de transporte cotidiano. Platicamos con tres diferentes biciescuelas en México que apuestan por la educación de los futuros ciclistas urbanos, para hacer de las calles un lugar más amigable.

Los relacionaron con el narcotráfico, fueron decomisados y señalados. Actualmente mueven a más de 50 mil personas diarias y agremian más de 12 mil choferes. Son la primera fuerza de la llamada "movilidad de barrio", y están en una época de evolución hacia las energías limpias. Este episodio narra el camino que han transitado los bicitaxis en la segunda ciudad más poblada del continente: la Ciudad de México.

En México se fabrican los automóviles con los más altos estándares de seguridad vial del mundo, pero los venden a otros países. Mientras tanto, en el país se ofrecen versiones sin tecnologías que ya son obligatorias en Estados Unidos y Europa. ¿Sabías que por el precio que pagas, deberías obtener mejor tecnología para tu seguridad? En este podcast te lo contamos todo.

En plena pandemia, la empresa de bicicletas compartidas JUMP anunciaba su retiro del mercado y con ello, la destrucción de miles de bicicletas en el mundo. En la Ciudad de México, la asociación Bicitekas se lanzó a su rescate, sin saber que se estaba metiendo en una misión casi imposible. Esta es la historia de cómo, de estar condenadas a la basura, las JUMP renacieron en Bici Catarinas, un sistema de bicicletas social y gratuito.

Platicamos con Romarico Cirián, publicista y productor audiovisual con un amor muy especial por el ciclismo de ruta. En este episodio nos cuenta del homenaje que hizo a Fer y Emilio Ordoñez, hija y papá que fallecieron tras ser atropellados cuando entrenaban en la carretera. También de Enjoy the pain, un corto que surge del encierro en la pandemia y de la energía que nos dio a muchos tener una bicicleta a lado.

En esta entrega platicamos con Jimena y Yamila, parte de la orgainzación del séptimo Foro Mundial de la Bicicleta, que se celebrará en Rosario, Argentina.

Charlamos de los retos que implica una organización federal y en medio de una pandemia. También de los ejes que regirán esta edición y de las tremendas ganas que tienen la gente de volver a reunirse en este encuentro.

¿Por qué no hay campeones ciclistas negros en el ciclismo de ruta? Tuvieron que pasar más de 100 años para que un ciclista que no fuera europeo y blanco ganara el Tour de Francia, y aún no llega el momento en la historia en que una ciclista gane alguna de las carreras más prestigiosas del ciclismo femenil. Hacemos una revisión del racismo en el ciclismo de ruta.

Tras el confinamiento por la pandemia de COVID-19 la movilidad jugará un papel muy importante para la economía y la salud de las ciudades. Una vez más, la bicicleta se presenta como una opción para hacer frente a un mal que queja a todo el mundo. En este episodio entrevistamos a cuatro personas que están coordinando proyectos donde la bicicleta ayuda a solucionar el problema de la movilidad durante la pandemia.