Quand on voyage en avion, personne n’aime traverser des zones de turbulences. Et pourtant, il va falloir s‘y habituer un peu plus. Des études prévoient une intensification dans le futur de ces phénomènes liés à l’augmentation de la température. Des chercheurs de l’Université de Reading au Royaume-Uni ont montré que le réchauffement climatique serait à l’origine de l’intensification au cours des 40 dernières années du nombre et la durée des turbulences en ciel clair, celles qui ne sont liées ni au nuages, ni aux montagnes. En France, les scientifiques prévoient aussi, à terme, une intensification des turbulences dans l'hémisphère Nord : en Asie de l’Est, au Moyen-Orient, en Afrique du Nord, en Amérique du Nord et dans le Pacifique Nord. Les avions sont conçus pour résister aux secousses les plus intenses, mais en cabine, certaines turbulences peuvent faire des blessés.

Comment s'expliquent ces turbulences et quelles conséquences sur la sécurité des voyages ? Nous avons intérrogé un scientifique, Mohamed Foudad, doctorant et spécialiste des turbulences en ciel clair à l’Université de Toulouse associée au Cerfacs, ainsi qu'un pilote et un stewart. Réalisation: Emmanuelle Baillon.

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