Salut tout le monde je voulais vous expliquer l'exercice cinquante-neuf du chapitre huit c'est pas un exercice qui était proposé dans votre guide d'études mais je l'ai choisi parce que je l'ai trouvé très complet là il faisait intervenir à peu près tout ce qu'il y a dans le chapitre huit. Donc la situation qui était proposée c'est un ressort qui est attaché à la masse un pis ensuite une corde qui passe par une poulie pour relier la masse deux à la masse un pis la masse deux elle est suspendue. Donc la masse deux va faire un mouvement Y alors que la masse un va monter le long du plan incliné. Ce qui va étirer le ressort. On dit aussi aussi qu'il y a du frottement le long du plan avec un coefficient de frottement de zéro point onze. On nous donne la valeur de la masse un qui est un kilogramme pis la masse deux qui est trois kilogrammes et on nous dit que la constante de rappel du ressort est de seize newton par mètre. Donc avant de démarrer vraiment mon bilan d'énergie pour éventuellement aller chercher le la question qui était demandée c'était trouver la vitesse finale.

Ok salut tout le monde je vous présente l'exercice que j'ai choisi au chapitre sept c'est-à-dire l'exercice cinquante-sept je l'ai choisi parce que on va faire appel à plusieurs notions provenant d'autres chapitres précédents. Donc c'est un peu un exercice qui est un peu intégrateur. On nous dit qu'on a un lanceur de poids et un lanceur de javelot. On nous donne la portée du lancé pour le poids c'est le vingt mètres(?) et pour le javelot c'est quatre-vingt-dix mètres(?). Et puis on nous demande de calculer la puissance de chacun des lanceurs. Donc avec la portée on commence par calculer la vitesse initiale du lancée de chacun des deux objets. La formule de la portée du chapitre quatre sur le projectile c'est de V carré vitesse initiale au carré fois sinus de deux tetta(?) initial sur G qui va être égal à quatre-vingt-dix mètres(?) pour le lancée du javelot c'est ce qui nous donne une vitesse initiale parce qu'on connaît l'angle auquel le javelot est lancé c'est à quarante-cinq degrés. Ca nous donne une vitesse initiale de vingt-neuf virgule sept mètres(?) par seconde. Du côté du lanceur de poids qui lance aussi à quarante.

Ben bonjour chers étudiants. Je vous présente la solution de l'exercice numéro trente-trois au chapitre quatre. C'est un exercice où on a un lanceur de poids qui propulse un poids à partir d'une hauteur de deux points un mètre sur une distance de dix un mètre lorsque que le poids est lancé à quarante-deux degrés comme angle initial. On dit que le lanceur va ensuite modifier l'angle initial avec la même vitesse initiale à quarante degrés au lieu de quarante-deux degrés pis il veut savoir quel va être l'effet sur son lancé s'il va être plus long ou plus court. Donc on commence par calculer la vitesse initiale lorsque l'angle est de quarante-deux degrés. Pour faire ça j'ai isolé le temps avant l'équation en X sachant que la distance finale en X est dix-sept pis que l'angle est de quarante-deux degrés. Il y a une décomposition de vecteur à faire pour la vitesse qui me donne une vitesse initiale en X de VI(?) qu'on ne connaît pas fois course de quarante-deux. Donc le temps est isolé en X pis on remplace le temps dans l'équation en Y l'équation en Y j'ai choisi celle où on met donnait le temps au carré parce que en remplaçant le temps par le.

Ok je vous présente la solution de l'exercice trente et un au chapitre cinq j'ai choisi cet exercice parce qu'on vois bien l'effet de la troisième loi de Newton. Alors le représentation de la situation est faite avec le bloc B et le bloc A qui sont en contact pis le bloc B à gauche est poussé par une force externe de vingt Newton j'ai ajouté les forces sur le schéma c'est-à-dire les deux poids poids A poids B la normale entre le sol et le bloc À la normale entre le sol et le bloc B mais aussi la normale de A sur B et la normale de B sur A parce que la surface de A touche à la surface de B pis par la troisième loi de Newton si B exerce une force sur A A exerce aussi une force sur B pis on sait que ces deux normales là de A sur B et de B sur A sont égales en grandeur et et opposées en terme de direction. Ok pour répondre à la question A où on nous demande de trouver l'accélération de tout le système on peut le faire de deux façons. La façon simple c'est celle qui est présentée avec en considérant le bloc A et le bloc B comme un tout.

Ok je regarde avec vous l'exercice quarante-cinq du chapitre c'est un exercice de cinématique où je parle d'un conducteur qui à un caribou devant lui à soixante-dix mètres de distance il a éteint le reflet de zéro virgule cinq seconde. Pis on se demande c'est avec une des accélérations de moins huit mètres par seconde carré si la distance affranchit est suffisante pour éviter de trappe le caribou. Donc tout ce qu'on a mesure nous autres c'est à calculer c'est la distance Delta X la distance d'arrêt(?). J'ai tracé le graphique de la vitesse en fonction du train qui montre bien le temps de réaction ou la visite est constante parce qu'il n'est freins pas pis ensuite le freinage qui l'amène à une vitesse nulle mais on sait pas combien temps il va réussir à freiné. Donc mais l'accélération nous permet d'obtenir le temps pour le freinage j'ai calculé l'accès ben l'accélération est donné à un moins huit et on sait que l'accélération c'est Delta V sur Delta P la Delta V correspond à moins trente mètres par seconde et puis le Delta P c'est l'inconnu de temps de freinage ça nous donne trois virgule.