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Or


Port de Gennevilliers (93) 5 km au Nord de Paris.
Le projet Greendock : En bord de Seine : Un immense entrepôt logistique de 600 mètres de longueur sur 35 de hauteur.
Entrepôt même pas dédié au transport fluvial, mais à un flux estimé de 2500 camions par jour.
Menaces sur la qualité de vie des riverains et sur une zone ornithologique et Natura 2000.
Contrepartie : Quelques boulots précaires d’esclaves de l’empire logistique.
Greendock ne serait qu’une pièce du gigantesque projet HAROPA – Le Havre – Rouen – Paris : Faire de la Seine une autoroute fluviale rectiligne, bordée de structures logistiques et industrielles. Porté par Edouard Philippe, le délirant projet HAROPA est en concurrence avec le délirant projet de mégacanal promu par Xavier Bertrand.
Site du collectif Stop Greendock.
Merci à l’expédition Bato Labo qui a permis cette émission.
Cet article Contre l’Empire de la logistique – Stop Greendock ! est apparu en premier sur Polémix et la Voix Off.
By Polemix et La Voix OffPort de Gennevilliers (93) 5 km au Nord de Paris.
Le projet Greendock : En bord de Seine : Un immense entrepôt logistique de 600 mètres de longueur sur 35 de hauteur.
Entrepôt même pas dédié au transport fluvial, mais à un flux estimé de 2500 camions par jour.
Menaces sur la qualité de vie des riverains et sur une zone ornithologique et Natura 2000.
Contrepartie : Quelques boulots précaires d’esclaves de l’empire logistique.
Greendock ne serait qu’une pièce du gigantesque projet HAROPA – Le Havre – Rouen – Paris : Faire de la Seine une autoroute fluviale rectiligne, bordée de structures logistiques et industrielles. Porté par Edouard Philippe, le délirant projet HAROPA est en concurrence avec le délirant projet de mégacanal promu par Xavier Bertrand.
Site du collectif Stop Greendock.
Merci à l’expédition Bato Labo qui a permis cette émission.
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