足回りのセットアップ / サスペンション交換の重要性 / リアサスはTGR TEC-5.2 / 純正リアサスの印象 / コストダウンの影響か / YSSとTGRの比較 / ダンパー調整の恩恵 / リザーブタンク別体式の優位性 / フロントフォークのチューニング / オイル粘度と油面調整 / ジータ製強化スプリング投入 / ブレーキマスター交換 / 450R純正マスター流用 / ラジアルポンプとの違い / 純正ブレーキのタッチ / ISAテーパーハンドルの採用 / 純正ハンドルの曲がりやすさ / 仲間とのパーツ情報交換 / 3年間のモディファイ遍歴 / モトクロッサーへのステップアップは