cruisetricks.de - Der Kreuzfahrt-Podcast

Thema:

Eigentlich geht es in dieser Podcast-Episode um eine Island- und Grönland-Kreuzfahrt mit der Norwegian Star – und darüber sprechen wir auch ausführlich. Das Besondere daran ist jedoch unser Studiogast: Mario Göbel war zum ersten Mal überhaupt auf einem Kreuzfahrtschiff und berichtet, wie er diese Reise erlebt hat.

Im Gespräch mit Mario begegnen uns einige durchaus positive Überraschungen und spannende Sichtweisen. Denn es ist eben etwas anderes, ob wir – wie sonst bei cruisetricks.de – als erfahrene Kreuzfahrer von einer Reise, von einem Schiff berichten. Oder ob wir es – wie in dieser Episode – durch die Augen eines Kreuzfahrtneulings sehen.

Wir sprechen mit Mario Göbel über seine Erfahrungen bei der Suche nach der richtigen Kreuzfahrt und Buchung, wie er sich auf dem Schiff zurechtgefunden, wie wohl er sich gefühlt hat und welche Besonderheiten ihm aufgefallen sind.

Außerdem sprechen wir natürlich über die Fahrtroute der Norwegian Star ab Reykjavik mit Stopps in Grönland und Island sowie über Marios Landausflüge – auch hier mit einer interessanten Überraschung.

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In der Aftershow thematisieren wir eine wenig erfreuliche News aus Norwegen: Dort wurde die eigentlich für 2026 vorgesehene Vorschrift für ausschließlich emissionsfreie Kreuzfahrten in den Geirangerfjord um ganze sechs Jahre verschoben und selbst für die Zeit mit einer signifikanten Ausnahme danach aufgeweicht.

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Alaska ist eigentlich kein klassisches Fahrtgebiet für Expeditionskreuzfahrtschiffe. Dennoch kann die Hanseatic Spirit von Hapag-Lloyd Cruises viele ihrer Stärken ausspielen – und durch ihre geringe Passagierzahl vor allem auch Orte besuchen, die den Passagieren großer Kreuzfahrtschiffe dort verborgen bleiben. Wir waren zwei Wochen mit dem Schiff in Alaska unterwegs …

In dieser Episode stellen wir die Hanseatic Spirit deshalb auch ausführlich vor. Vor allem aber haben wir uns an Bord mit Kapitän Axel Engeldrum unterhalten. In Gespräch erklärt er die Besonderheiten der Hanseatic Spirit aus einem Blickwinkel, der einem als Passagier gewöhnlich verborgen bleibt. Und wir sprechen beispielsweise auch über die Eisklasse PC6 des Expeditionskreuzfahrtschiffs und was das im praktischen Einsatz, auch in Alaska, bedeutet.

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In der Aftershow sprechen wir noch ein wenig weiter über die Reise mit der Hanseatic Spirit in Alaska - quasi als Appetithäppchen für eine komplette Podcast-Episode über diese Reise und Alaska als Kreuzfahrt-Destination insgesamt, die wir für die kommenden Wochen planen.

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Auf den ersten Blick ist die Utopia of the Seas nur ein weiteres Mega-Kreuzfahrtschiff in der Oasis-Class-Baureihe von Royal Caribbean. Was sie jedoch besonders macht, ist einerseits LNG als Treibstoff, vor allem aber das Konzept, unter dem die Reederei das Schiff vermarktet. Im Kurzkreuzfahrt-Geschäft ab Florida dürfte Royal Caribbean die Konkurrenz damit nämlich ordentlich unter Druck setzen. Das könnte eine kleine Revolution geben, prognostiziert Franz Neumeier – und darüber diskutieren wir in dieser Podcast-Episode.

Große Kreuzfahrtschiffe als schwimmende Ferienresorts sind an sich kein neues Konzept. Doch zwei Aspekte machen den Einsatz von Royal Caribbeans Utopia of the Seas besonders: Bislang setzen Reedereien für kürzere Party-Kreuzfahrten ab Florida kleinere und vor allem ältere Schiffe ein.

Mit der Utopia of the Seas jedoch macht Royal Caribbean in diesem Markt nun mit dem neuesten und einem der größten Kreuzfahrtschiffe der Welt Konkurrenz. Mit der fast nahtlosen Integration der Privatinsel Coco Cay, die auf den Kurzreisen teils sogar zweimal angelaufen wird, hat die Reederei der Konkurrenz einen weiteren Vorteil voraus, der sich auch nicht so schnell einholen lässt. Denn was Coco Cay an Attraktionen und Freizeitaktivitäten bietet, ist derzeit einzigartig.

In dieser Podcast-Episode diskutieren wir, welche Auswirkungen das auf den Kurzkreuzfahrtmarkt ab Florida haben könnte und wo die Vorteile und Alleinstellungsmerkmale der Utopia of the Seas mit diesem Konzept liegen.

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In der Aftershow sprechen wir über die größten Kreuzfahrtschiffe der Welt und wie sich Größe bei Schiffen überhaupt definiert: Länge, Passagierzahl, Tonnage? Wie konkurrieren die Reedereien untereinander mit jeweils noch größeren Schiffen und warum gibt es Schiffsklasse, innerhalb derer es sogar Schiffe bei unterschiedlichen Reedereien gibt? Über all diese Aspekte plaudern wir in der Aftershow.

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Overtourismus macht immer häufiger Schlagzeilen. Massenproteste in immer mehr Städten und Regionen wenden sich gegen zu viel Tourismus und dessen Folgen. War das Thema „Overtourismus“ in der Vergangenheit häufig an die Kreuzfahrt gekoppelt, so wird nun klar: Belastender Tourismus kommt in vielerlei Gestalt daher, Kreuzfahrt ist da nur ein Aspekt von vielen.

In dieser Podcast-Episode sprechen wir über ein Problem, das bedrohliche Ausmaße annimmt, ohne dass es bislang tragfähige Lösungen gibt. In der Vergangenheit war es bequem, den Kreuzfahrtschiffen die Schuld an verstopften Innenstädten und überquellenden Sightseeing-Hotspots zu geben.

Doch die aktuellen Massenproteste auf den Kanarischen Inseln, auf Mallorca und anderswo zeigen: Je nach Stadt sind die Quellen und die Folgen für Massentourismus unterschiedlich. Was die Gegner am meisten bewegt sind unerschwinglich teure Mieten, weil private Vermietung von Wohnraum an Urlauber das Angebot verknappt und die Preise hochtreibt. Doch das ist nur eine der Auswirkungen, die man oberflächlich sieht. Das Problem sitzt oft noch tiefer. In dieser Podcast-Episode versuchen wir, die Komplexität des Themas anschaulich zu machen, diskutieren die unterschiedlichen Probleme, sehen uns an, wo die Kreuzfahrt ihren Anteil hat und besprechen Lösungsansätze.

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In der Aftershow sprechen wir weiter über Overtourismus – unter anderem darüber, in welchen Situationen die Kreuzfahrt sogar ein Teil der Lösung sein kann; und welche Maßnahmen Destinationen bereits ergreifen, um das Massentourismus-Problem in den Griff zu bekommen oder zumindest abzumildern.

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Die Kabine oder Suite am Kreuzfahrtschiff ist für die Dauer der Reise das Zuhause und der Rückzugsort am Kreuzfahrtschiff. Und auch wenn man sich auf manchen Kreuzfahrten für kaum mehr als zum Schlafen dort aufhält, bestimmt die Kabine ganz wesentlich darüber, wie wohl man sich an Bord fühlt.

In dieser Podcast-Episode sprechen wir zunächst darüber, wie man die richtige Kabine auswählt und was man dabei beachten muss. Vor allem aber zeigen wir, worauf es bei einer wirklich guten Kreuzfahrtschiff-Kabine ankommt, worauf man eventuell achten muss und wie man sich auf Unzulänglichkeiten vorbereiten kann. Dabei geht es beispielsweise um Stauraum und Schrankplatz, Lichtkonzept und Verdunkelungsmöglichkeiten für die Nacht, das richtige Licht im Bad, Duschkabinen und -vorhänge und einige Themen mehr.

Wie immer freuen wir uns über Feedback von unseren Hörern. Zu dieser Podcast-Episode wünschen wir uns das aber ganz besonders: Sagen Sie uns, was Sie in Kabinen am Kreuzfahrtschiff stört und was man verbessern könnte – aber auch, was für Sie Komfort in der Kabine bedeutet und zum Wohlfühlen beiträgt und welche Features in Kabinen Ihnen auf früheren Kreuzfahrten besonders gut gefallen haben.

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In der After-Show sprechen wir über die Meyer-Werft in Papenburg: Trotz inzwischen wieder guter Auftragslage für neue Kreuzfahrtschiffe steckt sie in finanziellen Schwierigkeiten. Wir besprechen, wie es zu den Problemen kommen konnte, in welcher besonderen Situation die Meyer-Werft steckt und wie die Zukunftsaussichten für das deutsche Traditionsunternehmen sind. Und natürlich sprechen wir auch über die aktuelle Auftragslage und einen gerade neu gewonnenen Kunden.

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Cruisetricks.de war noch vor der Taufe an Bord der Mein Schiff 7 und hatte drei Tage Zeit, sich das neue TUI-Cruises-Schiff genau anzusehen. In dieser Podcast-Episode sprechen wir über Neuigkeiten und Besonderheiten der Mein Schiff 7, vor allem auch über die Pläne und Technik von TUI Cruises für Methanol als Treibstoff.

Neue Restaurants, ein Wiener Kaffeehaus, der attraktivste Champagner-Treff der Flotte und Veränderungen in vielen Details: Die Mein Schiff 7 ist einerseits ein direktes Schwesterschiff zur Mein Schiff 1 und 2, sie hat aber auch ihren eigenen Charakter. Was genau diese Eigenheiten ausmachen, ist Thema im Podcast.

Etwas sehr Besonders ist die Mein Schiff 7 im Bereich Umwelt- und Klimaschutz – darüber sprechen wir in dieser Episode ebenfalls ausführlicher. Noch fährt die Mein Schiff 7 mit immerhin sehr sauberem, schwefelarmem Marinediesel. Doch in möglichst naher Zukunft soll sie mit grünem Methanol nahezu klimaneutral unterwegs sein können.

Bevor es soweit ist, mit TUI Cruises gemeinsam mit dem Motorenhersteller in einem Pilotprojekt noch einige fehlende, technische Komponenten entwickeln, um Methanol in den Dual-Fuel-Motoren der Mein Schiff 7 nutzen zu können. Um was es in dem Pilotprojekt geht und wann die Mein Schiff 7 tatsächlich mit Methanol wird fahren können, diskutieren wir im Podcast.

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In der After-Show sprechen wir über Wasserrutschen und Trockenrutschen auf Kreuzfahrtschiffen. Wann hatte eigentlich die erste Reederei die Idee, eine Rutsche am Pool eines Schiffs einzubauen? Wer hat die längst, größte, schnellste, spektakulärste? Warum braucht man auf einem Kreuzfahrtschiff überhaupt Rutschen, oder gar ganze Wasserparks? Und was hat ganz maßgeblich ein deutsches Unternehmen mit diesem Thema zu tun?

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Mit der historischen Juno auf dem Götakanal in Schweden unterwegs zu ein, ist ein einzigartiges Erlebnis. In dieser Podcast-Episode sprechen wir ausführlich über diese Reise von Stockholm nach Göteborg, oder in die umgekehrte Richtung, und zeigen die Besonderheiten des 150 Jahre alten Schiffs auf.

Einiges klingt auf den ersten Blick sehr ungewöhnlich – am meisten die sehr kleinen Kabinen, noch dazu lediglich mit einem Waschbecken, aber nicht mit Toilette oder gar Dusche ausgestattet. Wir sprechen darüber, warum sich das schnell als deutlich weniger problematisch herausstellt, als man annehmen würde, ja sogar einen kleinen Vorteil hat.

Wir versuchen, im Podcast einen Eindruck davon zu vermitteln, wie sich die Reise anfühlt, was man erleben kann, wie man es erlebt und was man unterwegs alles zu sehen bekommt. Und natürlich sprechen wir auch über das Essen an Bord der Juno sowie das (ziemlich enge) Verhältnis der Passagiere zur Crew.

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In der After-Show sprechen wir über die Insolvenz von FTI, Auswirkungen und Folgen für Reisende und was die FTI-Pleite auch für Urlauber bedeutet, die beispielsweise über die FTI-Marke BigXtra eine Kreuzfahrt gebucht haben. Außerdem geben wir Tipps, worauf man bei der Buchung von Reisen und speziell Kreuzfahrten achten kann, um bei ähnlichen Fällen in der Zukunft nicht zu den Betroffenen zu gehören.

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Die Sun Princess ist nicht nur Princess Cruises neuestes Kreuzfahrtschiff, sondern auch das deutlich größte Schiff der Flotte. Cruisetricks.de war eine Woche mit der Sun Princess im Mittelmeer unterwegs, einige Wochen nach ihrer Indienststellung. In dieser Podcast-Episode stellen wir die Sun Princess ausführlich vor.

Die Sun Princess ist das erste Schiff einer neuen Schiffsklasse, die immerhin die sechstgrößte der Welt ist. Zwar ähnelt sich in vielen Aspekten der LNG-Architekturplattform anderer Carnival-Marken mit Schiffen etwa der AIDAcosma, Costa Toscana oder Carnival Celebration. Tatsächlich ist die Sphere Class bei Princess Cruises aber eine eigene Schiffsklasse. Nach einem Werftbesuch bei Fincantieri in Italien im Dezember 2023 haben wir darüber schon einmal ausführlicher berichtet.

Interessant an der Sun Princess ist aber auch, dass die Reederei sich mit diesem Schiff viel stärker als bisher an Familien als Zielgruppe orientiert und entsprechend auch beispielsweise einen Hochseilgarten oder eine Art Hängegleiter an Schienen an Bord hat; etwas, das man von anderen Princess-Cruises-Kreuzfahrtschiffen nicht kennt.

In dieser Podcast-Episode sprechen wir ausführlich über die Sun Princess, ihre Besonderheiten und Highlights und zeigen, für wen das Schiff besonders interessant sein könnte.

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In der After-Show sprechen wir über Eiscreme, neumodisch-modern: Gelato. Beim Landgang in Kreuzfahrthäfen kommt man häufig an Eisdielen vorbei – und tut sich schwer, einfach nur vorbeizugehen. Vielmehr ist die Versuchung groß, eine kleine Genusspause einzulegen. In der After-Show sprechen wir darüber, wo es das beste Eis gibt und vor allem woran man gutes, handgemachtes Gelato erkennen kann. Denn wenn man sich schon so viele Kalorien gönnt, dann sollte es auch wirklich gut schmecken. Und wir sprechen darüber, warum industriell hergestelltes Eis meist weniger gut schmeckt und welche anderen Nachteile solches Eis hat.

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Mit einem Kreuzfahrtschiff durch den Panamakanal: Cruisetricks.de war zwei Wochen lang mit Holland America Lines Eurodam unterwegs von Fort Lauderdale bis San Diego, durch den Panamakanal und mit einigen weiteren Stopps in Mittelamerika.

Wir sprechen in dieser Podcast-Episode vor allem über die Faszination Panamakanal: Warum ist es so reizvoll, mit dem Kreuzfahrtschiff durch den Kanal vom Atlantik zum Pazifik zu fahren? Warum steht diese Route bei fast jedem Kreuzfahrt-Fan auf der Wunschliste?

Aber natürlich thematisieren wir auch die Eurodam: Kein ganz neues Kreuzfahrtschiff, aber sehr gut geeignet gerade für eine solche Entdeckertour und für längere Reisen. Warum? Das diskutieren wir im Podcast.

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In der After-Show sprechen wir über Jetlag – und wie man damit am besten umgeht. Kreuzfahrten sind gelegentlich mit Langstreckenflügen verbunden und entsprechend belastend ist das für den Körper. Und es verwirrt die innere Uhr. Wie man die Schwierigkeiten durch die Zeitverschiebung am schnellsten überwindet und was man sogar vorbeugend tun kann, darüber sprechen wir in der After-Show zu dieser Podcast-Episode.

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Cunard Line hat ein neues Kreuzfahrtschiff, die Queen Anne. Am 3. Mai 2024 ging sie auf Jungfernfahrt. Zwei Tage davor war cruisetricks.de an Bord und konnte sich ein wenig umsehen.

Wir berichten in dieser Podcast-Episode über das neue Kreuzfahrtschiff von Cunard Line – das vierte in der Flotte neben der Queen Mary 2, Queen Victoria und Queen Elizabeth und das 249. seit Bestehen der traditionsreichen Reederei.

Im Podcast diskutieren wir insbesondere die Herausforderung, ein neues Kreuzfahrtschiff für eine so traditionsreiche Reederei zu konzipieren und den richtigen Mittelweg zwischen Tradition und Moderne zu finden – und wie gut das mit der Queen Anne gelungen ist.

Wie sieht die Queen Anne aus? Wie interpretiert Cunard den gediegenen Stil der britischen Reederei auf diesem Schiff neu? Wie funktioniert der Ansatz eines modernen, frischen und zugleich auf die Gewohnheiten und Wünsche der Stammkunden Rücksicht nehmenden Konzepts?

Und natürlich sprechen wir ein wenig über die Features des Schiffs, Pools, Restaurants und vieles mehr sowie einige Besonderheiten von Cunard Line.

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In der After-Show beschäftigen wir uns diesmal über ein ganz pragmatisches Thema auf Reisen: die richtige Uhrzeit auf Reisen. Mit welcher Strategie stellt man sicher, dass das Handy immer die richtige – sprich: die am Kreuzfahrtschiff geltende – Uhrzeit anzeigt? Das klingt trivial, ist es aber nicht. Denn automatische Zeit, Datum und Zeitzone funktioniert am Schiff nicht zuverlässig. Woran das liegt und wie man sich behelfen kann, das ist Thema dieser After-Show.

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