Článek Tomáše Hrbka. Moderní auta nám v poslední době přináší nejedno nepříjemné překvapení. Dnes se ale nebudeme bavit o stále se rozšiřující paletě povinných asistenčních systémů, zaměříme se na design. Tady se od jedné zvláštnosti naštěstí ustupuje. Poprvé v podání Audi.

Z nějakého důvodu se před lety designéři aut rozhodli, že bude skvělý nápad dát na jejich výtvory falešné koncovky výfuku. Zatímco skutečná výfuková soustava končí kdesi pod zadní částí vozu, v nárazníku zůstaly falešné zaslepené koncovky. Neřešilo to nic po estetické ani funkční stránce, vlastně to bylo spíše pro smích.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Vybavíte si, jak se různí výrobci hojně zbavují fyzických tlačítek a nahrazují je dotykovými menu? Tak modernizované mastodontní SUV Cadillac Escalade přišlo i o konvenční palubní desku, kterou zastoupil gigantický displej s úhlopříčkou skoro 1,5 metru. K tomu si přidejte 40 integrovaných reproduktorů a rázem z auta máte pojízdné kino.

Cadillac Escalade platí už 25 let za nejslavnější severoamerické plnohodnotné luxusní SUV plné opulence a pompéznosti. Pro modelový rok 2025 se model dočkal skromné aktualizace exteriéru, vylepšení techniky a masivního přepracování interiéru.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Honzy Koubka. Není obytňák jako obytňák, tenhle spadá do kategorie obytných dodávek. Nese to s sebou výhody i nevýhody a Honza Koubek vzal tentokrát testování skutečně z gruntu: V autě skoro celý týden bydlel. Narazil ale na limity kempování nadivoko.

Už jsem testoval několik kempovacích a obytných vestaveb a přestaveb, nicméně Grand California patří k těm nejluxusnějším, než se dostanete k plnoformátovým obytným vozům s vlastní širokou karoserií. Jednotlivé typy se liší nejen podle vnitřního prostoru, ale také podle účelu použití. Volkswagen sice v propagačních materiálech tvrdí, že Grand California díky kompletně zařízené koupelně a 110litrové nádrži na čerstvou vodu zvládne být vaším domovem i mimo oficiální kempovací plochy, ale přece jen to není expediční auto, jako byla před rokem testovaná nazvedaná Toyota Hilux s nástavbou Alucab.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Františka Vahaly. I to se v životě občas stává – člověk nemá žádná očekávání, ale realita ho potom v dobrém slova smyslu překvapí. Stejně tak se to stalo i u představovaného auta, starého Camara ze začátku 70. let, o němž jsem neměl žádné iluze.

Chevrolet Camaro je samozřejmě pojmem. Je jedním ze základních pony cars, které se objevily v USA v 60. letech a existují do současnosti. Jeho název pochází z francouzsko-anglického slovníku a zjednodušeně znamená kámoš. Chevrolet s ním přišel v roce 1966, tedy o dva roky později než Ford s Mustangem. A to se samozřejmě podepsalo na faktu, že Ford byl zejména zpočátku úspěšnější, protože třídu pony cars prakticky založil. Hodně zjednodušeně se jednalo o sportovnější, sexy modely, postavené na dostupných koncernových platformách a technice.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek redakce ČTK. Ostravští zastupitelé dnes schválili prodej pozemků ve strategické průmyslové zóně v Mošnově na Novojičínsku společnosti OAMP Hall 6. Nájemcem, kterého má firma do areálu přivést, je německý výrobce automobilů BMW.

Ostravský primátor Jan Dohnal (ODS) řekl novinářům, že investice dosáhne 3,4 miliardy korun a vzniknout tam má logistické centrum, které nabídne přes 1 000 pracovních míst. Z prodeje pozemků obdrží stát 429 milionů korun bez DPH. Pozemky mají dohromady rozlohu více než 51 hektarů, město si je už několik let drželo jako rezervu právě pro strategického investora. Celá průmyslová zóna v Mošnově byla připravovaná od roku 2014 za finanční prostředky státu.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Tomáš Hrbka. Elektrickou rodinu Volkswagen ID založil před lety kompaktní hatchback ID.3. Právě ten se nyní dočkal své sportovnější verze GTX, kterou lze co do výkonu a zrychlení považovat za regulérní hot hatch.

Sportovní verze „trojky“ nese označení GTX, které už nějaký čas známe z nejsilnějších derivátů ID s pohonem všech kol. Nové ID.3 GTX je však zadokolkou s jedním elektromotorem o výkonu 286 koní a 545 newtonmetrech točivého momentu. Když k tomu přihodíme ještě stovku za 5,9 sekundy, je to docela slušný základ pro atletické schopnosti.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek ČTK. Počet registrací nových aut v Evropské unii v červnu vzrostl o 4,3 procenta na téměř 1,09 milionu vozů, což byl nejvyšší údaj od července 2019. Prodej se zvýšil na třech ze čtyř největších evropských trhů - v Itálii, Německu a ve Španělsku. Počet registrací elektromobilů se mírně snížil. Vyplývá to z údajů, které dnes zveřejnilo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA).

Největším automobilovým trhem v Evropě je Německo, kde se prodej v červnu zvýšil o 6,1 procenta na 297 329 vozů. Ve Španělsku prodej stoupl o 2,2 procenta a v Itálii o 15,1 procenta. Ve Francii se prodej snížil o 4,8 procenta.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Škoda Kodiaq druhé generace platí za dospělejší auto po všech směrech, ale cenově tohle rodinné SUV vystoupalo mnohdy až do závratných výšin. Naštěstí existuje možnost koupit si ještě starý Kodiaq a za zajímavé peníze, jen nebude mít český, ale španělský kabát Seatu Tarraco.

První Škoda Kodiaq už byla nahrazena druhou generací, nicméně věděli jste, že má sourozence ze Španělska? Jmenuje se Seat Tarraco a nabídne neméně atraktivní provedení i životní prostor jako naše první plnotučná SUV škodovka. Špatnou zprávou je, že Tarraco bez přímého nástupce končí, což je smutné. I když…

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek redakce ČTK. Výroba osobních aut byla v letošním prvním pololetí v Česku nejvyšší od vzniku státu. Automobilky v Česku vyprodukovaly 774 310 vozů, což je meziroční nárůst o 4,9 procenta. Vyšší byla také výroba nákladních vozidel a motocyklů, klesla naopak produkce autobusů. Podíl elektrických vozidel činil osm procent. Oznámilo to dnes Sdružení automobilového průmyslu (SAP).

Největší tuzemská automobilka Škoda Auto vyrobila od ledna do června 473 582 osobních automobilů, meziročně o dvě procenta více. V nošovickém závodě Hyundai výroba klesla o 0,6 procenta na 175 950 vozidel. V kolínské Toyotě pak zaznamenali nárůst výroby o 28,6 procenta na 124 778 aut. Sdružení ale upozornilo, že loňský výsledek Toyoty byl ovlivněn odstávkami ve výrobě, za které mohl nedostatek komponent pro výrobu.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Kdo by chtěl diesel v kabriu? To si asi řekne spousta lidí, zejména pak u sportovně střižené bavorské řady 4, jež vyloženě vybízí k tomu pořídit si ji s benzinovým šestiválcem. Na druhou stranu vrcholové vznětové provedení M440d oplývá monstrózní silou a díky jinak standardně neznatelnému pomocníkovi až nečekaně nízkou spotřebou.

Letní období je hlavní sezonou pro každého řidiče nějakého toho kabrioletu či roadsteru, které mimo jízdního zážitku přináší i opálení (nebo rovnou spálení) pokožky. Otevřené vozy zkrátka platí za ta nejzábavnější solária vůbec, ovšem čepici a opalovací krém mějte raději vždy s sebou.

Celý článek čtěte zde. 

·  Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

·  Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

·  Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

·  Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!