
Sign up to save your podcasts
Or


Článek Stanislava Kolmana. Mladoboleslavským je často vyčítáno, že „er-esové“ modely nejsou dostatečně nabroušené. Značka pro to ale má svůj důvod a nechává nás nahlédnout pod pokličku svých nejsilnějších derivátů.
V nabídce Škodovky byste dnes našli celkem šest různých modelů s odznaky RS – tři spalovací a tři elektrické. Jde o Octavii a Octavii Combi, Kodiaq, Enyaq, Enyaq Coupé a Elroq.
Celý článek čtěte zde.
· Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
· Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
· Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
· Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!
Článek Jana Majurníka. Dacia Bigster je extrémně zajímavým modelem z hlediska poměru ceny a užitné hodnoty, protože jde o větší rodinné SUV za přijatelné peníze, navíc s dostupnou čtyřkolkou nebo pohonem na LPG. V nárazových testech ale Bigster zrovna nezazářil.
Zatímco před dvaceti lety se Dacii kdekdo smál, dneska má tahle rumunská značka opečovávaná Renaultem evropský bestseller Sandero, schopný Duster a nejnověji se automobilka pustila do segmentu větších SUV-C s modelem Bigster.
Celý článek čtěte zde.
· Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
· Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
· Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
· Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!
Článek Davida Bureše. První obytný Volkswagen California debutoval v roce 1988, odkazoval však na podobně koncipované vozy z šedesátých let. I dnešní verze je v jednom ohledu stejná.
Nabídka Volkswagenu je širokánská, její nedílnou součástí je desítky let nabízený obytný vůz California. Aktuálně je na trhu jeho již pátá generace, která je možná mnohem chytřejší a vyspělejší než ta původní, jeden detail však oba vozy spojuje. Odjakživa má Volkswagen California výsuvnou střechu s horním lůžkem.
Celý článek čtěte zde.
Článek Jana Majurníka. Francouzský Citroën představil rodinné Berlingo v temně černém provedení jako pro Batmana, které navíc vybavil praktickým obytným modulem. Kromě toho má vůz pod kapotou diesel a prodává se za slušnou cenu, ovšem je tu jedno velké ALE.
Všestranný Citroën Berlingo není ve světě automobilů žádným novicem, vyrábí se už od roku 1996 a aktuálně na různých trzích figuruje ve své třetí generaci po faceliftu. Aby výrobce zvýšil atraktivitu vozu, uvedl jej v temně černém provedení, které se vyznačuje exkluzivní barvou karoserie Noir Perlanera a stylovými 16palcovými litými koly.
Celý článek čtěte zde.
Článek Jana Majurníka. V Praze ve Spálené ulici přišli s geniálním řešením, jak zajistit to, aby dodávky zásobující obchody neparkovaly na chodnících. Do míst nainstalovali digitální parkovací hodiny a dopadlo to tak, jak si všichni mysleli.
V Praze se v rámci ulice Národní dá odbočit do ulice Spálená, kde hned ze začátku čeká na řidiče několik dopravních značek. Prvně jde o zákaz vjezdu všech motorových vozidel s dodatkovou tabulkou mimo zásobování a IZS.
Celý článek čtěte zde.
Článek Stanislava Kolmana. Nečekaná a hodně rychlá výměna nováčka Jacka Doohana za Franca Colapinta v týmu Alpine má vášnivou dohru na sociálních sítích.
Před posledním závodním víkendem na italské Imole stáj Alpine oznámila, že nevýrazného Jacka Doohana nahradí Franco Colapinto. Argentinec už ve formuli 1 pár závodů odjel, navíc má za sebou silné domácí sponzory. A také nespočet horkokrevných fanoušků…
Celý článek čtěte zde.
Článek Stanislava Kolmana. Městská Micra patří mezi výrazné automobilové pojmy, ta současná se ale představila už v roce 2016 a poslední roky ležela u ledu. Pomyslný restart teď Japonci zahajují s novou, v pořadí šestou generací.
Předchozích pět generací Nissanu Micra tu s námi bylo přes čtyři dekády. Zbrusu nový šestý pokračovatel však zcela mění zajeté pořádky a stává se z něj výhradně elektromobil postavený na alianční platformě ve spolupráci s Renaultem.
Celý článek čtěte zde.
Článek Martina Jánského. Kopírování se stalo základem celé čínské ekonomiky. Skoro všechny slavné světové produkty mají své laciné čínské kopie, které se svou inspiraci ani nesnaží zakrývat a zvysoka kašlou na mezinárodní copyrighty. A platí to i ve světě aut…
Není těžké přijít na to, jak čínské automobilky získaly své know-how. Stačí se rozhlédnout po minulé a současné produkci a hrát poznávací hru, co odkud zkopírovaly – tady je něco od VW, tam zase něco z BMW, další kousky z Mercedesu. Evropské automobilky vyměnily své pracně vydobyté zkušenosti ze staletí vlastního vývoje za dvě, tři dekády utěšených prodejů na ohromujícím tempem rostoucím trhu v Číně.
Celý článek čtěte zde.
Článek Stanislava Kolmana. Mladoboleslavská automobilka si od roku 1999 připsala pět milionů zhotovených fabií. Dnes tento vůz tvoří základní model v nabídce značky a vedení slíbilo, že tu s námi bude i v „elektrické éře“ po roce 2030.
Model Fabia byl jednou z prvních moderních škodovek pod vedením koncernu Volkswagen. Slavnostní debut úvodní generace se uskutečnil na frankfurtském autosalonu roku 1999, ta se posléze prodávala jako hatchback, sedan a kombík.
Celý článek čtěte zde.
Článek Jana Majurníka. Pokud se nic nezmění, tak na začátku letošních prázdnin čeká na řidiče určitých aut v Praze jedno nemilé překvapení související s parkováním. Snahy o zvrácení situace tu ovšem jsou…
Česká republika je občas mistrem nekoncepčních řešení a věčných dohadů, což dokazuje i velké pražské téma jménem parkování „nízkoemisních“ vozidel se speciální registrační značkou EL (bez ní s jednorázovým stokorunovým poplatkem) na modrých a fialových zónách zdarma.
Celý článek čtěte zde.
From the publisher's feed