Jakub Deml
 
Jednou za čas se stane, že na frekventované křižovatce přestanou fungovat semafory, případně její část zablokuje dopravní nehoda. Pak přichází na řadu řízení provozu policistou. Zdánlivě jednoduchá věc, kterou by měl znát každý řidič už z autoškoly, ale způsobuje řadě z nich potíže. Vyznat se v gestech policisty řídícího dopravu přitom není nic složitého.
 
Teoreticky by měl být provoz křižovatky řízené policistou stejně plynulý jako v případě řízení semafory. To ale většinou není. Na vině není špatné či zmatečné řízení policisty, jak často řidiči tvrdí, ale spíše jejich neznalost pokynů a gest, které policisté v souladu s předpisy používají. V křižovatce pak vzniká chaos a doprava v okolí kolabuje.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Jan Majurník
 
Mysleli jste si, že víc airbagů už v autech mít nemůžeme? Že centrální, zadní nebo kolenní byly vrcholem završujícím bezpečnost? Kdepak, Němci z firmy ZF mysleli dopředu a přichází s patním airbagem. Využití však bude mít jen někdy.
 
Moderní auta mají obvykle šest a více airbagů, takže při jejich aktivaci to pak uvnitř na chvíli vypadá jako v blázinci, když vás zavřou do polstrované místnosti. Účel vzduchových vaků je pak prostý, a to zmírnit následky nehody.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Jan Majurník
 
Stání, nebo dokonce parkování na chodníku je takový klasický český nešvar. Někdy prostě není kde jinde zastavit, jindy se zase bavíme o vyslovené lenosti řidiče. Tak či onak je takový manévr tučně pokutovatelný, ovšem i tady existují výjimky.
 
Když jdete po chodníku (nebo stezce pro chodce), tak tam obvykle očekáváte pěší chodce anebo třeba dítě do 10 let jedoucí na bicyklu či koloběžce. Ale co když na místě stojí, nebo dokonce parkuje automobil? Ať už zásobovací dodávka či třeba policejní vůz…

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Redakce Garáž.cz

Plug-in hybridy jsou tu s námi už pěkných pár let. Vnímáme je především jako ideální kompromis pro někoho, kdo se nebrání elektroautu, ale pořád chce mít jistotu dlouhého dojezdu s klasickým spalovákem. Letos by se však hybridy do zásuvky mohly stát atraktivní volbou i po stránce ceny.

V letošním roce se totiž automobilky musejí vypořádat s dalším zpřísněním emisních limitů. A protože je vzestup elektroaut na českém trhu pořád hodně pozvolný, o slovo by se mohly přihlásit právě plug-in hybridy. Značky je zkrátka potřebují prodat, aby šly flotilové emise dolů. Proto se letos můžeme těšit na plejádu akčních slev a zvýhodnění.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Tomáše Hrbka. Pokud máte opravdu velkou hromadu peněz, můžete si koupit celou řadu zajímavých aut. A samozřejmě také drahých. Jenže pak existují vozy, které jsou vyloženě pro vyvolené.

A nejde jen o peníze, ale i o exkluzivitu. Některé automobily věhlasných značek totiž mají úmyslně omezenou produkci, takže se dostane jen na několik šťastlivců, jimž pochopitelně schopnost „vysolit“ pořádný balík peněz pomáhá, ale stačit nemusí.

Celý článek čtěte zde. 

·  Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

·  Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

·  Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

·  Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Martina Jánského. Staví auta s výkonem přes 1 500 koní, maximálkou přes 400 km/h a cenou v řádu mnoha desítek milionů korun, přitom jezdí se skoro tři dekády starým BMW. Mate Rimac je šéf automobilky jako žádný jiný…

Je mu pouhých 37 let, přitom Mate Rimac ve svém rodném Chorvatsku dokázal od nuly vybudovat obří společnost, která je hybnou silou elektrifikace automobilového průmyslu. Aby to potvrdil, navrhl a postavil elektrický hypersport Nevera s výkonem 2 000 koní, který na stovku vystřelí pod dvě sekundy a upaluje maximální rychlostí přes 400 km/h.

Celý článek čtěte zde. 

·  Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

·  Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

·  Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

·  Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Davida Bureše. První trojka od BMW, atypická lancia, levnější alternativa audi nebo rolls-royce se stylem Pininfariny, to všechno jsou vozy, které letos slaví už 50 let od své premiéry. 

Padesát let je v automobilovém prostředí dlouhá doba. Za půlstoletí se mílovými kroky posunula výbava automobilů a neskutečně se proměnily oblíbené koncepce i značky. Kdysi úspěšní výrobci dnes živoří, kdysi nové značky dnes platí za zavedené. Přesto mnohdy překvapí, která auta letos už dosáhla tak požehnaného věku 50 let od premiéry. Některá z nich jsme se rozhodli připomenout.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Martina Jánského. Na český trh právě přijíždí již sedmá generace nejúspěšnějšího užitkového vozu Volkswagen. Vyrazili jsme do slunného Řecka zjistit, jaké novinky přiváží a jak se s ním vlastně jezdí.

První dojem je trochu matoucí - nový Transporter T7 vypadá ze všech úhlů jako čistokrevný volkswagen. Příď nese známé znaky rodiny transporterů s jasně rozeznatelnou grafikou světel a „usměvavou“ maskou, znalci si pak povšimnou typické „Bulli linie“, tedy hrany vycházející z horní hrany světel a obíhající celé auto (se zakomponovanými kolejnicemi posuvných dveří na bocích), což vůz podle šéfdesignéra Alberta Kirzingera činí kompaktnějším.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Dalibora Žáka. Výměna čelního skla není nic triviálního a dost se toho dá pokazit. Podíváme se, jak taková výměna probíhá a na co je potřeba si dát pozor. A také si ukážeme, že ne vždy vám pojišťovna zaplatí vše, i když máte pojistku.

Co čert nechtěl, během podzimu jsem autem chytil do předního skla hned tři velké kamínky. A protože mě čeká další STK, tak by s tím mohl být problém. Dva záseky v okně by se vyřešit daly opravou a tzv. „zakápnutím“, ale skoro deseticentimetrová prasklina, která se začala rozlézat, už by opravdu mohla vadit. Navíc takovou prasklinu jednoduchou opravou nevyřešíte.

Celý článek čtěte zde. 

·  Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

·  Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

·  Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

·  Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. V moderních autech máme doslova armády asistenčních systémů. Některé jsou nápomocné, zatímco jiné doslova k vzteku. Výzkumníci z Nizozemska se nicméně zaměřili na to, jak moc tihle pomocníci ovlivňují případnou nehodovost. A došli k zajímavým závěrům…

Asistenční systémy v dnešních vozidlech mají podporovat bezpečnost provozu, což ve spoustě případů rozhodně platí. Pak tu máme pomocníky, bez nichž by byl náš motoristický život stejný, ale také soubor hlídačů, kteří jsou natolik otravní, že je raději vypínáme.

Celý článek čtěte zde. 

·  Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

·  Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

·  Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

·  Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!