Článek Martina Tolara. Fiat je tradiční italská automobilka a jako taková samozřejmě dokázala vyrábět sportovní modely. Svezení s původním modelem 124 Spider mě už dvakrát nadchlo, ale se zážitkem z modelu Dino se to nedá srovnat!
Píše se rok 1966 a koncern Fiat má radost, protože pod jeho křídla poměrně čerstvě patří i úžasné Ferrari. Na oslavu tohoto historického spojení, ale nejen kvůli tomu (to je totiž spíš marketingová fráze), je na trh uveden model Dino. Hlavním důvodem bylo, že Ferrari chtělo homologovat motor Dino pro závody formule 2, což znamenalo vyrobit za rok 500 silničních aut. To by jeho automobilka nezvládla, ale velký italský koncern ano. Fiat navíc stejně potřeboval nástupce modelu 2300 Coupe a také chtěl stylově oslavit sté výročí narození zakladatele Giovanniho Agnelliho.
Celý článek čtěte zde.
· Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
· Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
· Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
· Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!