
Sign up to save your podcasts
Or


Sebastian i Mateusz analizują pozornie sprzeczne sygnały z rynku: z jednej strony stabilne stawki i niemal pełne wykorzystanie floty, z drugiej – ostrzeżenia Maerska o możliwych stratach w Q4.
🔴 CMA CGM liderem Suezu – Benjamin Franklin (17k TEU) przeszedł kanał z eskortą francuskiej marynarki📊 FBX w dół 1% po korekcie wrześniowych wzrostów🚢 Idle Fleet zaledwie 0,9% – ale order book wciąż rośnie🇩🇪 Niemcy kończą I etap rozbudowy kanału Kilońskiego (1,5 mld EUR całkowity koszt)⚡ MSC rozszerza Levante Express – Bremerhaven, Limassol, Beirut w rotacji🇵🇱 Polski kąt: pierwszy bunkring LNG w Świnoujściu + ambitne plany PLO
Kluczowe pytanie: Co się stanie, gdy kanał Suezki otworzy się ponownie? Eksperci szacują uwolnienie 6,5-7,5% globalnej pojemności floty – czy branża jest gotowa?
Dziękujemy sponsorom: AC Porath, Baltic Hub, FreighTech.org, OFF-DOCK Gdańsk, ShiftX
#fracht #shipping #maritime #logistics #CMA #Suez #Maersk
By ETA.fmSebastian i Mateusz analizują pozornie sprzeczne sygnały z rynku: z jednej strony stabilne stawki i niemal pełne wykorzystanie floty, z drugiej – ostrzeżenia Maerska o możliwych stratach w Q4.
🔴 CMA CGM liderem Suezu – Benjamin Franklin (17k TEU) przeszedł kanał z eskortą francuskiej marynarki📊 FBX w dół 1% po korekcie wrześniowych wzrostów🚢 Idle Fleet zaledwie 0,9% – ale order book wciąż rośnie🇩🇪 Niemcy kończą I etap rozbudowy kanału Kilońskiego (1,5 mld EUR całkowity koszt)⚡ MSC rozszerza Levante Express – Bremerhaven, Limassol, Beirut w rotacji🇵🇱 Polski kąt: pierwszy bunkring LNG w Świnoujściu + ambitne plany PLO
Kluczowe pytanie: Co się stanie, gdy kanał Suezki otworzy się ponownie? Eksperci szacują uwolnienie 6,5-7,5% globalnej pojemności floty – czy branża jest gotowa?
Dziękujemy sponsorom: AC Porath, Baltic Hub, FreighTech.org, OFF-DOCK Gdańsk, ShiftX
#fracht #shipping #maritime #logistics #CMA #Suez #Maersk

39 Listeners

6 Listeners

4 Listeners