Dame Rueda

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Arrancamos nueva temporada con un magazine largo y bastante motero en el que repasamos algunas de las novedades que han aparecido durante el parón, con especial atención al off-road, las nuevas trail y lo presentado alrededor de CIMAMotor.

En este episodio participan Jose, Ramón, Clara y Jorge, con una breve visita de Carlos.

⏱️ CONTENIDO DEL EPISODIO

00:01 – Presentación y vuelta de vacaciones

Reencuentro del equipo después del parón veraniego y repaso de lo que tenemos por delante esta temporada.

00:07 – KTM 690 Rally 2027

Jorge analiza la nueva monocilíndrica de KTM y debatimos si realmente es una trail viajera o una 690 Enduro preparada de fábrica para rally y rutas off-road rápidas.

00:24 – Novedades de Kove en CIMAMotor

Repasamos las novedades presentadas por Kove y nos detenemos especialmente en la Kove 350 Rally, una moto que Jose tiene muy vigilada como posible candidata para iniciarse más seriamente en el off-road.

Hablamos de peso, altura, autonomía, comportamiento esperado y de la importancia que tendrá el carácter de su motor.

00:40 – Benda Rock 707

Clara nos trae esta peculiar custom V2 con embrague electrónico y suspensión neumática regulable que puede modificar la altura de la moto.

Una custom tecnológica que abre debate sobre accesibilidad, altura del asiento y hasta qué punto necesitamos tanta electrónica.

00:55 – Kawasaki Ninja H2 2027

Ramón repasa el regreso de la bestia sobrealimentada de Kawasaki y aprovecha para explicar cómo funciona su compresor y por qué tiene ventajas respecto a un turbo convencional.

¿Necesitamos una moto así? Evidentemente no. Precisamente por eso nos gusta que exista.

01:04 – Yamaha YE-01 eléctrica de motocross

La competición como posible territorio ideal para la moto eléctrica.

Hablamos de autonomía, cambio rápido de baterías, entrega de potencia y de por qué motocross, enduro y trial pueden ser disciplinas especialmente interesantes para esta tecnología.

01:15 – Nuevo motor Triumph para Moto2 2027

Ramón explica las mejoras del tricilíndrico de 765 cc de Triumph después de millones de kilómetros acumulados en competición: más potencia, más par y menos peso.

01:19 – Royal Enfield Himalayan 750

Las primeras unidades de preproducción generan división total en la mesa.

¿Tiene sentido una Himalayan más grande, potente y pesada? ¿Será una auténtica trail o estará más cerca de una viajera asfáltica preparada para carreteras rotas?

01:31 – Más novedades Triumph y otras motos que vienen

Comentamos brevemente lo que empieza a verse de las próximas Tiger 900 y Tiger 1200, la nueva Street Triple y otras novedades que iremos tratando cuando sean presentadas oficialmente.

01:36 – Rumore Rumore: ¿CFMOTO 550MT?

Jorge analiza lo que se sabe y lo que todavía no se sabe de una posible evolución de la popular 450MT.

Más cilindrada y potencia podrían solucionar una de sus limitaciones en carretera, pero también aparece una duda importante:

¿La harán mejor... o simplemente más pesada?

TEMA CENTRAL – LA HERO XPULSE DE RAMÓN

01:55 – Casi 4.000 km conviviendo con ella

Ramón nos cuenta cómo está resultando la experiencia real después de rodar durante meses con su Hero Xpulse.

Y aquí hay de todo.

Rodaje, pistas de tierra, comportamiento con sus 19 CV, consumo, ergonomía, altura de asiento y las diferencias entre la versión normal y la Pro.

Pero la cosa se pone especialmente interesante cuando llega el mantenimiento.

Ramón descubre que en la primera revisión oficial no se habían realizado algunas operaciones que figuraban tanto en el manual como en la factura, incluyendo la limpieza del tamiz y del filtro centrífugo de aceite.

Decide desmontarlo él mismo y encuentra restos propios del rodaje que justificaban precisamente esa operación.

También hablamos de:

Exceso de aceite tras la revisión.

Reglaje de válvulas.

Filtro centrífugo y tamiz de aceite.

Vibraciones de la rueda delantera.

Falsos puntos muertos.

Temperatura de un motor refrigerado por aire.

Tornillos del soporte del motor que se aflojan.

Dirección y rodamientos.

Respuesta brusca del acelerador.

Caídas en parado.

Funcionamiento fuera del asfalto.

Limitaciones reales de una moto de 19 CV.

Consumo.

Y pese a todos estos pequeños episodios, Ramón sigue disfrutando de la moto y piensa continuar haciéndole kilómetros.

Su consumo acumulado después de 3.779 km: 2,93 l/100 km.

02:50 – Mensajes de los oyentes

Recuperamos mensajes que habían quedado pendientes durante las vacaciones y comentarios sobre episodios anteriores: viajes y aventura, normativa, nuestros eternos “melones” sobre qué moto comprar y esa difícil relación entre elegir una moto con la cabeza... o con el corazón.

02:57 – Cierre y planes para la temporada

Comentamos proyectos, posibles nuevas motos, contenido de mecánica para redes y el pequeño gran dilema de Jose:

¿esperar a la Kove 350 Rally, comprar una Rieju Aventura 307... o dejar de buscar el unicornio y empezar de una vez a mancharse de barro?

Nueva temporada oficialmente en marcha.

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#DameRueda #PodcastMotero #KTM690Rally #Kove350Rally #HeroXpulse #CFMoto550MT #CIMAMotor #RoyalEnfield #KawasakiH2 #Motociclismo
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Nueva entrega de A Punta de Gas, el formato de conversación de Dame Rueda, y esta vez con una enfermedad que muchos moteros conocemos demasiado bien: la caballitis.

Estupenda charla con Javier Sánchez, Fanatic Moto, y Víctor sobre esas maxitrail, crossover y sport-turismo de gran cilindrada que combinan comodidad para viajar con cifras de potencia que hace no tantos años parecían reservadas a las deportivas.

Por la conversación pasan la BMW R 1250 GS Adventure, R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, R 1300 RS y S 1000 XR, la KTM 1390 Super Adventure, la Ducati Multistrada V4 y la Suzuki GSX-S1000GX, entre otras.

Pero más que comparar cifras, hablamos desde la experiencia: entrega de potencia y par, comportamiento en carreteras rápidas y ratoneras, suspensiones, comodidad, protección aerodinámica, calor, autonomía, consumos, mantenimiento, fiabilidad, cardán frente a cadena, electrónica y costes de uso.

También nos hacemos la pregunta que da sentido al episodio: ¿realmente necesitamos 150 o 170 CV en una moto de viaje? Probablemente no. Pero quizá la gracia no esté en necesitarlos, sino en disfrutar de esa reserva de potencia, del empuje al salir de una curva y de esas sensaciones que nos hacen girarnos a mirar la moto cuando la dejamos aparcada.

Tres horas de charla motera, experiencias, averías, viajes, carreteras, opiniones encontradas y muchos melones abiertos alrededor de unas motos que pretenden servir para casi todo… aunque, como acabamos descubriendo, quizá la solución definitiva sea tener más de una.

A Punta de Gas: Caballitis. Porque a veces sabemos perfectamente que no necesitamos más caballos… y aun así los queremos.

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Dame Rueda 264 – Edición Eclipse

Esta vez no hay guion, ni noticias preparadas, ni demasiadas ganas de mantener las formas. Parte del equipo de Dame Rueda se reúne de vacaciones en una finca perdida de A Coruña para grabar un episodio totalmente improvisado mientras espera la llegada del eclipse.

Con Jose, Clara y Ramón alrededor de la mesa, entre barbacoa, sobremesa y alguna bebida de graduación sospechosa, nos ponemos al día de nuestras últimas aventuras moteras.

Clara nos cuenta su primera experiencia en las carreras urbanas de La Bañeza, el ambiente que encontró allí y sus impresiones viendo las motos pasar a pocos metros. También nos adelanta su próximo curso de conducción en Lugo y seguimos de cerca su particular evolución como motorista.

En casa de Jose también hay novedades: Tania está en pleno proceso para conseguir el A2, ya hay una 125 en el garaje para practicar y eso nos lleva a hablar de cómo son actualmente las pruebas del permiso, de las dificultades que encuentran quienes empiezan y de lo diferente que resulta verlo desde dentro.

Y cuando parecía que la BMW R 1200 GS Adventure de Jose estaba preparada para otra temporada… cardán roto otra vez con 108.000 km. Hablamos de la avería, de la respuesta del taller y de cómo BMW finalmente se hace cargo de la reparación sin coste.

También hay tiempo para hablar de motos. Probamos y comentamos la Honda Hornet 750 con E-Clutch, debatimos sobre cambios automáticos, quickshifters...

Todo ello mientras esperamos que el Sol desaparezca y planteamos nuevos viajes, posibles visitas al EICMA de Milán y futuros episodios.

Un Dame Rueda diferente: tres amigos, motos, barbacoa, vacaciones y un micrófono encendido en mitad de la sobremesa.

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En este episodio 263 repasamos la actualidad del mundo de la moto y abordar un tema central muy apropiado para esta época del año: qué hacer si un incendio forestal se cruza en nuestra ruta.

En el Flash comentamos la nueva BMW Concept RR, la futura Kove 350 Rally, la ampliación de la gama Zontes 703, el nuevo modelo clásico de Honda, el 100.º aniversario de Ducati, las pruebas de gasolina renovable de BMW, Honda, Suzuki y Yamaha, las exclusivas Indian Signature Series, las medidas que prepara Barcelona para mejorar la seguridad de los motoristas y la nueva Rieju Coaster 407.

En Rumore Rumore hablamos de la posible llegada de nuevas trail de Bajaj, Hero y Royal Enfield al mercado europeo, mientras que en Bluffs analizamos el inesperado cierre de una importante plataforma europea de compraventa de motocicletas de segunda mano.

El tema central está dedicado a los incendios forestales y cómo pueden afectar a nuestras rutas: repasamos aplicaciones y mapas para detectarlos, cómo interpretar las señales de alerta, qué hacer si nos encontramos uno en carretera y qué errores conviene evitar.

Además, El Bicho Raro de Javi, dedicado a la sorprendente Carver One, la peculiar moto de tres ruedas que se inclina como una motocicleta, leemos los mensajes de los oyentes y cerramos el programa con nuestras habituales recomendaciones.

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En el episodio 262 de Dame Rueda montamos versión magazine, con la casa casi al completo —hoy sin Sophie ni Jorge— para repasar la actualidad motera y meternos de lleno con la nueva normativa recién aprobada por la DGT.

En el Flash hablamos de la patente de doble embrague electromecánico de Benda, el adiós de la Yamaha R6 Race con su edición final, la espectacular china ZXMoto 820RR-R con Brembo y KYB por menos de 8.000 euros, el fin del “Modo Demo” de KTM y la actualización gratis por internet de Stark Future para su gama Varg.

En Rumore Rumore, la posible llegada de una BMW R 1350 GS y el acuerdo de Honda con QuantumScape en baterías de estado sólido. En Bluffs, el rumor que no cesa: la crisis de Volkswagen que vuelve a poner a Ducati en la lista de posibles ventas.

Y como Tema Central, analizamos a fondo la reforma del Reglamento General de Circulación aprobada por el Ministerio del Interior: guantes obligatorios, casco homologado, chaleco, circular por el arcén en atascos y todas las fechas de entrada en vigor. Cerramos con mensajes de oyentes y la sección “El bicho raro” de Javi. Ah, y una aclaración: en el 261 dijimos “Borneo” cuando el Gran Premio de la República Checa es en Brno.

PARTICIPANTES

Jose · Ramón · Clara · Carlos · Javi

CÓDIGOS DE TIEMPO

00:00 Intro y presentación del equipo

04:44 Aclaraciones (corrección: Brno, no Borneo)

07:01 FLASH · Benda patenta un doble embrague electromecánico

17:58 FLASH · Yamaha despide la R6 Race

22:29 FLASH · ZXMoto 820RR-R: Brembo y KYB por menos de 8.000 €

35:30 FLASH · KTM elimina el “Modo Demo”

47:05 FLASH · Stark Future regala el control de tracción por internet

53:16 RUMORE RUMORE · ¿Una BMW R 1350 GS en camino?

1:09:02 RUMORE RUMORE · Honda y QuantumScape: baterías de estado sólido

1:15:32 BLUFFS · La crisis de Volkswagen vuelve a señalar a Ducati

1:21:51 TEMA CENTRAL · La reforma del Reglamento General de Circulación

2:36:21 Mensajes de los oyentes

2:42:55 Recomendaciones

2:49:25 El bicho raro: Derbi Dels Capellans

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En el episodio 261 de Dame Rueda venimos con formato magazine, muchas curvas informativas y una entrevista muy viajera.

Arrancamos con las noticias de la semana: Marc Márquez suma su victoria número 101 en Brno en un Gran Premio de la República Checa marcado por el lío de Marco Bezzecchi; Harley-Davidson recupera el mítico nombre Super Glide en una edición limitada de solo 2.500 unidades; y Yamaha vuelve a mirar al Dakar clásico con el espectacular kit Retro 2.0 de Holy Moly para la Ténéré 700.

En nuestra sección Rumore Rumore repasamos lo que se está cociendo: la Hero Xpulse 421 cazada en pruebas por Ladakh, el posible regreso de la Moto Guzzi V50 en formato A2, las patentes de una futura Moto Guzzi California híbrida y el registro del KYMCO CV-X45, un scooter adventure que podría meterse de lleno en el segmento medio.

El tema central del episodio, nos sentamos con Óscar Amado, de Embassy Moto Tours, para hablar de viajes guiados en moto, rutas por España y Europa, aventura, organización, turismo motero y esa forma de viajar en la que lo importante no es solo llegar, sino disfrutar cada kilómetro.

Con José, Ramón, Clara, Javi y Carlos.

Ponte cómodo, sube el volumen y vente a rodar con nosotros.

Dame Rueda, el podcast de motos donde hablamos de actualidad, mecánica, viajes, rumores y todo lo que nos mueve sobre dos ruedas.

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En este episodio 260 de Dame Rueda arrancamos con un emotivo homenaje a Teo Romera, conocido por muchos como Mr. Hicks 46, viajero, comunicador y apasionado de las motos cuya pérdida ha conmocionado a buena parte de la comunidad motera.

Después nos reunimos José, Ramón, Clara y Javi para charlar sobre uno de esos temas que divide a los motoristas: el cuidado y limpieza de la moto. Hablamos de detailing, de los productos que utilizamos, de los errores más habituales, de las diferencias entre limpiar y conservar, y de cómo mantener nuestras motos en el mejor estado posible sin volvernos completamente obsesivos… o quizá sí.

Además, repasamos la actualidad del mundo de la moto y comentamos diferentes aspectos relacionados con el mantenimiento, la afición y la vida motera.

️ La 10/11 de Ramón

La ciencia detrás de los motores del millón de millas

Ramón inaugura una nueva serie dedicada a descubrir por qué algunos motores son capaces de recorrer cifras absolutamente descomunales sin sufrir averías importantes. Analizamos estudios técnicos, hábitos de uso, desgaste mecánico y los factores que explican cómo ciertos motores pueden alcanzar más de un millón y medio de kilómetros.

️ El Bicho Raro – Javi García

Suzuki Falcorustyco (1985)

Javi nos lleva a mediados de los años 80 para descubrir uno de los prototipos más extravagantes y visionarios que han salido de un salón del automóvil. Una moto futurista que intentó anticipar cómo serían las motocicletas del siglo XXI y que, cuatro décadas después, sigue sorprendiendo por algunas de sus ideas.

Sin Pelos en las Ruedas – Jorge del Castillo

Regresa la sección más reivindicativa

Tras una larga ausencia vuelve Jorge con una reflexión sobre la propuesta surgida en México para restringir o prohibir la circulación de motocicletas en determinadas carreteras federales. Un análisis sobre seguridad vial, movilidad, turismo motero y el impacto que medidas de este tipo podrían tener para millones de usuarios de motocicleta.

Gracias por acompañarnos una semana más.

Y recordad: disfrutad de la carretera, cuidad vuestra moto… y lavadla de vez en cuando.

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En el episodio 259 de Dame Rueda nos metemos de lleno en el mundo de las motos ultra low cost: modelos nuevos por debajo —o muy cerca— de los 4.000 €, pensados para quienes buscan una moto accesible sin dejarse medio riñón por el camino.

Clara, Javi, Ramón y Jose repasamos distintas opciones del mercado, desde trail ligeras y motos A2 hasta custom, naked y modelos de estética retro. Hablamos de precios, motores, acabados, pesos, altura de asiento, uso real, ventajas, dudas razonables y alguna que otra “chinada” con más encanto del esperado.

Como siempre, el programa se nos va un poco de las manos: calor, alergias, obras, Ferraris eléctricos, ayudas a la conducción demasiado intrusivas, motos históricas sin papeles y mucho modo cuñadil del bueno.

Un episodio para descubrir qué se puede comprar hoy si quieres moto nueva, presupuesto ajustado y cero ganas de caer en la trampa de pagar de más solo por la pegatina.

#MotosLowCost, #MotosA2, #MotosBaratas, #MotosNuevas, #DameRueda

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Nuevo episodio de Dame Rueda en formato magazine donde nos ponemos al día con un montón de actualidad motera después de varios programas alejados de las noticias. En este episodio participan Jose, Ramón y Clara en una charla relajada, muy de garaje y casi con ambiente de sobremesa, repasando novedades, rumores y tecnologías que podrían cambiar el futuro de las motos.

Durante el programa hablamos de motos como la Morbidelli Timeless 1200, la Benelli TRK 902, la Bajaj Pulsar NS400Z, la Norton Manx R 2026, la Benda Dark Flag V4 o la futura BMW F 450 GS, una trail que está generando muchísimo interés dentro del segmento A2. También comentamos el nuevo scooter crossover Zontes 368G, la nueva fábrica de Rieju en Gerona y el espectacular prototipo BMW Vision K18.

El episodio deriva además hacia debates sobre ayudas electrónicas, embragues automatizados, mantenimiento predictivo en Ducati, sistemas inteligentes de Yamaha, motores de hidrógeno, combustibles alternativos y baterías de flujo. Todo ello con bastante cachondeo y comentarios sobre hacia dónde se dirige realmente la industria de la moto.

En la parte final del programa también hablamos sobre Spotify y los problemas con algunos episodios musicales del podcast, además de recordar que todos los programas siguen disponibles en iVoox y otras plataformas. También salen recomendaciones de canales y contenido relacionado con Moto Guzzi y mecánica clásica.

Como contenido extra, el episodio incluye una nueva entrega de “El Bicho Raro” de Javi dedicada a la mítica Ossa Yankee, añadida como sección especial al final del programa.

https://www.instagram.com/reel/C0u02npPByq/?igsh=MWMxaThtc3QyeGdhZA==

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Nuevo episodio de Dame Rueda en formato totalmente libre y sin red. Esta vez nos lanzamos a un programa improvisado, sin guion y con espíritu de charla de garaje entre amigos, dejando que las conversaciones fluyan entre motos, dudas existenciales de compra, viajes imposibles, cacharros, humor y recomendaciones.

En este episodio participan Jose, Ramón Luaces, Clara, Jorge del Castillo y Carlos Prado conectando desde España y México para compartir una tertulia motera muy espontánea, con ese sabor a podcast clásico donde cualquier tema puede acabar derivando en trail ligeras, viajes largos, inteligencia artificial, luces auxiliares o anécdotas del día a día.

Una de las grandes protagonistas es la duda de Ramón entre la Hero Xpulse 200 y la CFMOTO 250 Dual. Jorge, que tiene la Dual, nos cuenta su experiencia con ella: motor, consumo, comportamiento en ciudad, carretera y pistas, suspensiones, frenos, ABS, ergonomía y sensaciones reales frente a la Hero. También salen comparaciones con la BMW G 310 GS, la nueva BMW F 450 GS, la Honda CRF 300 Rally, la Rieju Aventura 307 Rally y otras trail ligeras que están animando mucho el mercado.

También hablamos de accesorios y cacharreo: luces auxiliares chinas, consumo eléctrico, módulos conectados al CAN bus, visibilidad nocturna, estética de “plataforma petrolífera” y hasta dashcams para moto como posible ayuda en caso de accidente… aunque acabamos derivando, como no podía ser de otra forma, en los riesgos de la inteligencia artificial, los vídeos falsos y lo difícil que puede ser ya distinguir lo real de lo generado.

En la segunda parte, Jorge suelta la bomba: la idea de preparar un viaje en moto hasta Alaska desde Monterrey. A partir de ahí Carlos y Jorge se meten de lleno en logística viajera: kilómetros diarios, rutas por Estados Unidos y Canadá, etapas largas, pasos por Colorado, las Rocosas, Yellowstone, la Pacific One, carreteras enormes, zonas despobladas, fauna salvaje, gasolina, camping y la diferencia entre viajar por América y hacerlo por Europa.

Cerramos con mensajes de los oyentes y recomendaciones variadas: One Piece live action, El Mentalista, Peaky Blinders, Malcolm, el documental de Hulk Hogan y canales de moto-camping con sonido ambiente para los que disfrutan de viajar incluso desde el sofá.

Un programa diferente, relajado y muy natural, pensado para quienes disfrutan escuchando conversaciones reales entre apasionados de las motos.

Dashcam Aliexpres: https://es.aliexpress.com/item/1005008562600227.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.94.5db2194dXBnbt8&gatewayAdapt=glo2esp

Faros auxiliares: https://es.aliexpress.com/item/1005010415369300.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.124.5db2194dXBnbt8&gatewayAdapt=glo2esp

Rob Hamilton: https://www.youtube.com/@Rob_Hamilton

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