El debat sobre la futura línia orbital ferroviària ha tornat al centre de l’actualitat després que el Govern hagi recuperat el projecte per connectar les principals ciutats de la segona corona metropolitana sense passar per Barcelona. Tot i això, tant des de Fem Vallès com des de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) han reclamat posar el focus en la millora de l’actual línia R8, especialment al Vallès Occidental.
L’arquitecte urbanista i portaveu de Fem Vallès, Manel Larrosa, ha defensat que la prioritat hauria de ser reforçar l’eix ferroviari que ja existeix al corredor de l’AP-7. Segons ha explicat, la R8 és “la columna vertebral” de la mobilitat transversal al Vallès, però continua tenint mancances importants, com freqüències d’un tren per hora i l’absència d’intercanviadors amb altres línies ferroviàries.
Larrosa ha insistit especialment en la necessitat de construir els intercanviadors de Rubí Hospital General i Volpelleres, una reivindicació que, segons ha recordat, arrosseguen des de fa més de 15 anys. Considera que aquestes connexions permetrien millorar notablement la mobilitat entre municipis com Rubí, Terrassa, Sabadell o Granollers i reduir la dependència del vehicle privat a vies congestionades com l’AP-7 o la C-58.
Des de la PTP, el seu portaveu Pol Méndez ha compartit la necessitat de potenciar la R8 i ha qüestionat la credibilitat del calendari presentat pel Govern per desplegar la línia orbital. L’entitat ha recordat que els intercanviadors previstos a la fase inicial acumulen ja diversos anys de retard abans fins i tot de començar les obres.
Méndez també ha mostrat dubtes sobre el disseny actual del projecte, que considera excessivament complex i costós. Segons la PTP, una orbital “més senzilla” i amb menys trams soterrats podria ser més viable i executable. Tot i les crítiques, l’associació ha defensat que reforçar la R8 i augmentar-ne les freqüències podria tenir un impacte directe en la mobilitat del Vallès i en la connexió entre comarques sense haver de passar per Barcelona.
podcast recorded with enacast.com