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Das Recht auf Laden – so verändert die Schweiz die Spielregeln für E-Auto-Fahrer
75 Prozent der Schweizerinnen und Schweizer wohnen zur Miete – und genau das war bisher eines der grössten Hindernisse für die E-Mobilität. Denn ohne Zustimmung des Vermieters keine Ladestation. Doch jetzt kommt Bewegung in die Sache: Das Recht auf Laden wurde im Parlament angenommen.
Krispin Romang, Geschäftsführer von Swiss E-Mobility, hat zehn Jahre für dieses Gesetz gekämpft. Im Gespräch mit Julian und Volker erklärt er, warum die Schweiz einen völlig eigenen Weg gehen musste, was das mit dem Internetanschluss zu tun hat und warum auch ohne eigene Wallbox das öffentliche Ladenetz in der Schweiz bereits "Weltklasse" ist.
Timestamps:
Key Takeaways:
Links und Ressourcen:
Über den Gast: Krispin Romang ist seit 2019 Geschäftsführer von Swiss E-Mobility, dem Schweizer Elektromobilitätsverband. Er arbeitet seit 2013 für den Verband und hat das Dossier "Recht auf Laden" massgeblich vorangetrieben. Der Verband begleitet die Elektromobilität in der Schweiz seit 13 Jahren und ist besonders auf dem politischen Parkett aktiv.
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By Volker FröseDas Recht auf Laden – so verändert die Schweiz die Spielregeln für E-Auto-Fahrer
75 Prozent der Schweizerinnen und Schweizer wohnen zur Miete – und genau das war bisher eines der grössten Hindernisse für die E-Mobilität. Denn ohne Zustimmung des Vermieters keine Ladestation. Doch jetzt kommt Bewegung in die Sache: Das Recht auf Laden wurde im Parlament angenommen.
Krispin Romang, Geschäftsführer von Swiss E-Mobility, hat zehn Jahre für dieses Gesetz gekämpft. Im Gespräch mit Julian und Volker erklärt er, warum die Schweiz einen völlig eigenen Weg gehen musste, was das mit dem Internetanschluss zu tun hat und warum auch ohne eigene Wallbox das öffentliche Ladenetz in der Schweiz bereits "Weltklasse" ist.
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Links und Ressourcen:
Über den Gast: Krispin Romang ist seit 2019 Geschäftsführer von Swiss E-Mobility, dem Schweizer Elektromobilitätsverband. Er arbeitet seit 2013 für den Verband und hat das Dossier "Recht auf Laden" massgeblich vorangetrieben. Der Verband begleitet die Elektromobilität in der Schweiz seit 13 Jahren und ist besonders auf dem politischen Parkett aktiv.
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