Didier Lathuille, président du Réseau G.R.E.EN, explique quelle est la mission du Réseau G.R.E.EN : fédérer 80 entreprises de la vallée de l'Arve pour retravailler l'écosystème économique afin qu'il soit plus décarboné. Les premières entreprises adhérentes au Réseau G.R.E.EN se sont regroupées en 2017 pour aborder différentes thématiques : mobilités alternatives, biodiversité, efficience énergétique des bâtiments, économie circulaire...

Cyril Cathelineau, vice-président de la Communauté de Communes des Montagnes du Giffre, explique comment fonctionne les navettes estivales mises en place par la communauté de communes du 6 juillet au 1er septembre 2024. Ces navettes répondent aux besoins des touristes, mais aussi à ceux des habitants permanents. Une initiative appréciée qui permet notamment de réduire le nombre de véhicules en direction du site touristique très fréquenté du Fer à Cheval.

Guillaume Delanoë, créateur et dirigeant de l'entreprise Eco-Triporteur, explique quels sont les différents usages d'un triporteur électrique : transport d'enfants, bébés, chiens, PMR, vente ambulante, prospection pour les Offices de Tourisme, nettoyage des voiries pour les collectivités, transport de marchandises... Au-delà de tout ses avantages, le triporteur créé un véritable lien social.

Stéphane Valli, président de Proxim'iTi, explique comment fonctionne et se développe le service de location de vélos Proxi Vélo sur le territoire haut-savoyard. Le réseau propose principalement des locations de vélos à assistance électrique qui peuvent aller d'une journée jusqu'à 6 mois.

Matthieu Fleury, directeur général de Lémanis maison fille de la SNCF et SNCS Suisse et opérateur du Léman Express, explique comment fonctionne le plus grand réseau ferroviaire transfrontalier d’Europe, qui relie la France et la Suisse autour de Genève. Un moyen de transport indispensable pour assurer les déplacements quotidiens d'une partie des 108 000 frontaliers et limiter l'usage de la voiture.

Gaëtan Perriniaux, membre de l'association Vhélio, explique quels sont les avantages du triporteur solaire Vhélio à auto-construire, pour ses trajets du quotidien ou des vacances en famille. Un moyen de transport autonome grâce au panneau solaire installé sur le toit qui permet de réduire l'usage de la voiture thermique en individuel.

Marianne Grassaud, chargée de mission mobilité au Pôle Métropolitain du Genevois Français, explique en quoi consiste le renforcement des campagnes d'incitation financière au covoiturage proposé par le Pôle Métropolitain du Genevois Français et ATMB. Un dispositif d'aide à destination du grand public et des employeurs par lequel la collectivité finance les trajets covoiturés sur le territoire grâce à l'application partenaire BlaBlaCar Daily.

Sébastien, membre d'un groupe de Saint-Gervolain parti du Pays du Mont-Blanc pour se rendre au Svalbard (archipel norvégien) avec des moyens de locomotion à faible émission de carbone, fait un troisième point d'étape pour expliquer en quoi consiste les tours de garde préventif sur le camp, pour surveiller la potentielle présence d'ours polaire.

Carine François, directrice de l'école de Duingt et ses élèves, expliquent leurs motivations de participer pour la deuxième année au défi des écoliers (covoiturage entre amis, trajets à pied, à vélo...). Un défi apprécié par les enfants qui ressentent de la fierté et son ravis de faire une bonne action pour la planète.

Sébastien, membre d'un groupe de Saint-Gervolain parti du Pays du Mont-Blanc pour se rendre au Svalbard (archipel norvégien) avec des moyens de locomotion à faible émission de carbone, fait un second point d'étape sur leur aventure en direct de La Terre d'Oscar II. La suite du périble s'est révélée plus difficile que prévue, les équipes ont dû faire face à plusieurs contraintes...