Der E-Golf Podcast - Elektroauto - EV

Die Finanzierung läuft aus: Was kommt nach dem E-Golf?

Ich fahre ihn weiter! Warum und ob so ein E-Golf etwas für Dich sein könnte, erfährst Du hier.

Viel Spaß!

Euer Carsten

Der E-Golf ist immer noch mein Preistipp in der Kategorie bis 25 tausend Euro. Warum? Und wie er sich in Relation zu Dacia Spring, Fiat 500 und Opel Corsa schlägt, erkläre ich dir in dieser Folge! Viel Spaß!

In der heutigen Folge erzähle ich dir von meinen Erfahrungen mit dem E-Golf im Winter. Ja - in einem Satz: Der Verbrauch steigt und die Reichweite sinkt. Aber: Warum das so ist, was du (zumindest zum Teil) dagegen tun kannst und warum der E-Golf vielleicht trotzdem ein gutes Auto für dich ist, berichte ich in knapp 15 Minuten.

In der heutigen Folge geht es mal um die Software. Sowohl um die verbaute Software im Auto, als auch die Apps und Services von VW. Dabei sage ich Dir auch, warum ich Guide+Inform nicht empfehlen kann. Zum Abschluss stelle ich dir noch sehr brauchbare Apps fürs Handy vor. Viel Spaß mit der Folge!

1. Qualität - Bloch - super Ausstattung - ein Golf ist ein Golf

2. Reichweite - ein echtes Problem

3. Ladeleistung in Relation zum Verbrauch

4. Preis - im Vergleich zum ID Buzz, Tesla, Skoda

5. Preise gehen durch die Decke

6. Fronten verhärtet - noch keinen direkten Hass

7. V8 - Wer fährt da einen? Golf TSI 1 Liter Aufgeladener Turbo motor mit Direkt Einspritzung und DSG ist die Realität!

Die heutige Folge ist eine kurze Fortsetzung zur letzten Bestandsaufnahme, insbesondere Akku Haltbarkeit. Einige Fahrzeuge haben bereits über 250.000 km auf der Uhr und es gibt erste Erfahrungsberichte. Wie ihr die Kapazität beim Kauf erfahren könnt und warum der Golf sich besser schlägt, als der Kia E-Soul erfahrt ihr in dieser Folge.

Ein kurzes Fazit zum Erreichen der 45 tkm! Warum ich immer noch zufrieden bin, wem ich den E-Golf nicht empfehlen kann, und warum ich den E-Golf immer noch gerne fahre.

Zwischenfazit

In der heutigen Folge geht es nochmal um die Anhängerkupplung beim E-Golf. Ich gehe kurz auf 2 Videos ein (unten verlinkt) um aufzuzeigen, dass eine Anhängerkupplung beim E-Golf nur bedingt sinnvoll ist.

ID4 mit Wohnwagen und Elektro-Wohnwagen von Dehtleffs

Anhängerkupplung von Brink

Fischer Dachlift

Kofferraum

DiesundDas (Tankklappe immer noch defekt, Wallbox Installation mit Problemen, Verbrauch extrem niedrig)

Vielen Dank fürs Reinhören. Euer Carsten

Links:

E-Caravan von Dethleffs: https://youtu.be/inQmTKclFq0

ID4 mit Wohnwagen: https://youtu.be/LMDVs5hLguA

Fischer Dachlift Fahrradträger: https://www.amazon.de/Fischer-18092-Dachlift-Fahrradtr%C3%A4ger-Fahrr%C3%A4der/dp/B00TYL2YRI

Brink Anhängerkupplung für den E-Golf: https://www.kupplung.de/brink-anhaengerkupplung-abnehmbar-inkl-e-satz-13-polig-montage-173713-10585-1-rmp.html

In der heutigen Folge nenne ich Euch meine 14 Lieblingsthesen zum E-Golf, die immer wieder genannt werden. Manches davon ist richtig -  manches totaler Quatsch - und oftmals nur stark übertrieben. Viel Spaß!

14 oft gehörte Urteile, Vorurteile und Behauptungen zum E-Golf

39,- Euro für den E-Golf (natürlich pro Monat)

Billig einkaufen, 6 Monate fahren und dann fürs gleiche Geld wieder verkaufen.

Der E-Golf hat neu - volle Hütte - nur 17.000 Euro gekostet!

Nach 120 km ist der Akku leer!

Die Ladegeschwindigkeit ist extrem langsam. Alle neuen Autos können das besser.

Da fahre ich lieber einen ... (siehe Folge Vergleich mit 17 anderen E-Autos)

Der Antriebs Akku ist viel zu klein.

Der E-Golf ist schneller als ein Golf GTI!

Der Akku hält nur 5 Jahre. Danach wird er unbrauchbar.

100% Prozent sind ja nur 88% Prozent! Akkukapazität!

50 kWh Akku kommt - nein, leider nicht!

E-Golf ist viel umweltschädlicher, als normaler Golf! CO2 Rucksack!

Nur mit Wallbox zuhause vernünftig nutzbar?

Das kann Tesla aber besser!

DiesundDas

Dacia Spring - günstigstes E-Auto Deutschlands

Wallbox Förderung - Fördermittel neigen sich dem Ende

Links:

Beschleunigung E-Golf vs. GTI: Video auf YouTube von Kopfgetriebeöl https://youtu.be/p0X-Hhe4un4

Beschreibung CO2 Rucksack und Download der Studie https://www.electrive.net/2020/08/31/niederlaendische-studie-aktuelle-e-autos-fuer-weniger-co2-verantwortlich-als-verbrenner/

E-Auto ohne Wallbox (zuhause) fahren  - Video der IGEMBB https://youtu.be/mAC2Yyzivyw

Zusammenfassende Infos des ADAC z.B. hier: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/info/elektroauto-pro-und-contra/

Dacia Spring Homepage

Wallbox Förderung: "Geld ist so gut, wie weg" Elektro Auto News