古本合校

卅辐同一毂，当其无有，车之用也。

燃埴而为器，当其无有，埴器之用也。

凿户牖，当其无有，室之用也。

（通行本第十一章）

古本释义

三十根辐条共同连接在一个轮毂上，恰当地安排它的无与有，以实现车的用途。

燃烧黏土而做成器皿，恰当地安排它的无与有，以实现黏土器皿的用途。

开凿门窗，恰当地安排它的无与有，以实现居室的用途。

真经解读

本节是老子对现实世界中的“有”与“无”的论述，他举了三个生活中常见的例子——车轮、陶器、居室，用最简单朴素的事物来阐明“有”与“无”的意义。需要注意的是，本节的“有”与“无”与第2节中描述万物之源的“有”与“无”是相关联却又不尽相同的概念。

卅辐同一毂，当其无有，车之用也。

春秋时期的车轮大约有三十根辐条，那时已经不用实心的圆板做车轮了。这样的设计使车轮即能保证坚固又不至于那么笨重。一个车轮除了中心的毂与外围的轮圈，就是连接毂与轮圈的辐条了。以辐条为“有”，辐条间的空隙为“无”，要恰当地安排这些辐条与空隙。辐条不需要太多又不能太少，太多则车轮笨重，太少则不够结实，如此就达到了车的实用要求。

燃埴而为器，当其无有，埴器之用也。

烧制黏土来做成陶器，在我国有悠久的历史。烧陶要先把黏土塑造成需要的器型，再进行烧制。以黏土材料为“有”，以容器中空的部分为“无”，制做器型时，要恰当地安排黏土材料与其所围合的空间。黏土不能太厚又不能太薄，太厚则陶器过于沉重，太薄则容易破碎；同时，中空部分也要根据使用功能合理地安排其大小，如此就达到了陶器的实用要求。

凿户牖，当其无有，室之用也。

同理，建造房屋一定需要开凿门窗。以墙壁为“有”，以门窗为“无”，要恰当地安排墙壁与门窗的比例。门窗既不能太小也不能太大，既不能太少也不能太多；太小、太少则进出不便、通透性差，太大、太多则安全性差、保温不佳。如此合理地修建便达到了居室的实用要求。