Участникам этой истории пришлось приложить немало усилий, чтобы защитить справедливость и «отбить» авиадиспетчера от желающих его примерно наказать. В итоге Плитину удалось обойтись без больших последствий, но из аэропорта Усинска он все-таки уволился и сейчас работает по специальности в Сыктывкаре" 

Военные шли на отреставрированный военный аэродром "Советский" запечатать воздушную границу Арктики открытую "как ворота в Кремле". Злодеи в наглую и безнаказанно вели воздушную разведку по "арктическим трехлистникам Шойгу". 
Тут, братцы, не всё так просто. У самолетов летящих в составе группы при посадке есть преимущество перед  самолетами с пассажирами. Плитин знал, что к нему отправляют группу и должен был отправить Боинг  в зону ожидания: подпункт "д", ст.34, 6 глава, ФАП: 

Последующие затем действия диспетчера конечно похвальны.
Военные знали о своем преимуществе при посадке и спокойно шли к Усинску. В Усинске могли бы парашюты отцепить в кармане, а не на ВПП.  Как и где отцепляют тормозные парашюты наши с вами старые знакомые увидите в ролике: 


Боинг только по радиобмену встал в карман. В реальности, в Усинске карман достаточно мал, там даже ERJ-145 не помещается, а у него размах всего 20м. Погода в Воркуте не внезапно ухудшилась... Прогноз был с ухудшением.