In deze aflevering van DMI Doet spreken Dimitry de Wit van de veiligheidsregio Brabant-Zuidoost en Luuk Misdom van de gemeente Helmond over Talking Traffic: slimme verkeerslichten die weten wanneer een hulpdienst nadert en daarop kunnen reageren.

Voor brandweer, ambulance en andere hulpdiensten telt elke seconde. Toch moeten voertuigen nu vaak stapvoets door rood rijden of zich door druk verkeer manoeuvreren. Dat is niet alleen traag, maar ook risicovol voor hulpverleners en andere weggebruikers. In Helmond wordt al gewerkt met een systeem waarbijbrandweervoertuigen hun positie delen met intelligente verkeerslichten, zodatkruispunten tijdig op groen kunnen springen.

 De aflevering laat zien dat de oplossing eenvoudig klinkt, maar in de praktijk vraagt om samenwerking tussen voertuigen, verkeerssystemen, wegbeheerders, veiligheidsregio’s en landelijke standaarden. Daarbij gaat het niet alleen om sneller ter plaatse zijn, maar ook om veiligheid, betrouwbaarheid en bereikbaarheid in steden die steedsdrukker en autoluwer worden.

Dimitry de Wit en Luuk Misdom vertellen hoe Helmond hierin vooroploopt, welke lessen daaruit zijn te trekken en wat er nodig is om slimme mobiliteit ook daadwerkelijk werkend te krijgen.

In deze aflevering van DMI Doet staat de vraag centraal hoe digitale innovatie kan helpen om de openbare ruimte groener, klimaatbestendiger en leefbaarder te maken. Jan-Willem Wesselink spreekt met Wil Jacobs van Groen als een Service, Klaas de Jonge van de gemeente Lelystad en Roel Goossens van de gemeente Sittard-Geleen over de inzet van Digital Twins bij ruimtelijke keuzes.

Aan de hand van twee concrete casussen, Flevokust Haven in Lelystad en de Zeeheldenbuurt in Sittard-Geleen, laten zij zien hoe data, sensoren en modellen inzicht geven in de effecten van ontwerpkeuzes. Wat betekent een boom voor verkoeling? Hoeveel water wordt vastgehouden? En hoe maak je de afweging tussen verkeer, groen, kabels, leidingen, bewonerswensen en biodiversiteit?

Een digital twin is hierbij niet alleen een technisch hulpmiddel, maar ook een manier om vakdisciplines, bewoners en bedrijven beter met elkaar in gesprek te brengen. Niet vanuit losse belangen of vinklijstjes, maar vanuit gedeeld inzicht in wat een ontwerp oplevert voor klimaat, gezondheid, biodiversiteit en leefkwaliteit.

In this special episode of DMI Doet, we speak with Thea Ullhaug Pope and Thomas Bergoy Johansen from the City of Oslo. Oslo became the first city outside the Netherlands to join the DMI ecosystem, creating new opportunities for international collaboration on digital and sustainable urban development. Together with Jan-Willem Wesselink, they discuss why Oslo decided to become part of DMI, what the city hopes to learn from the Dutch approach, and how cities can work together more effectively across borders. The conversation touches on trust, digital wallets, verifiable credentials, data sharing, digital sovereignty and the challenge of moving beyond pilots towards solutions that can truly scale.

In deze speciale aflevering van DMI Doet, opgenomen op de Provada in samenwerking met Ruimte Zat en de Samenwerkingsagenda Toekomstbestendige Gebiedsontwikkeling spreken we met Richard Derksen van het ministerie van BZK en Bas van Rijsbergen van de gemeente Den Haag. Hoe vertaal je landelijke ambities naar de praktijk van wijken, bouwprojecten en vergunningverlening? En hoe zorg je ervoor dat innovaties als industrieel bouwen, digitalisering en typegoedkeuring niet blijven hangen in pilots, maar echt worden toegepast en opgeschaald? Een gesprek over sneller, betaalbaarder en duurzamer bouwen, over duidelijke kaders vanuit het Rijk en over de ruimte die gemeenten nodig hebben om in de praktijk vooruit te komen. Maar vooral ook over hoe rijk en wijk elkaar beter kunnen vinden om niet alleen woningen te bouwen, maar ook leefbare steden en sterke gemeenschappen.

In deze aflevering nemen Joost Wools, directeur vastgoed bij Vivare, en Jop Alberts, partner en architect bij INBO, je mee achter de schermen van Rijnpark, een van de grootste woningontwikkelingen in Arnhem. Ze bespreken de uitdagingen van hoge dichtheid, sociale woningbouw en leefbaarheid, en laten zien hoe samenwerking, data en innovatieve inzichten helpen om een wijk te ontwerpen waar mensen écht thuiskomen. Luister mee en ontdek hoe zij met kennis, creativiteit en ambitie werken aan toekomstbestendige stedelijke ontwikkeling.

Hoe bouw je sneller woningen in een tijd van netcongestie, personeelstekorten en steeds complexere gebiedsontwikkeling? Volgens Nicole Maarsen (lid van de Landelijke Versnellingstafel en bestuurlijk aanjager van het IOP woningbouw) en Peter Klevering (Directeur Gebiedsontwikkeling bij Dura Vermeer) begint het antwoord niet bij techniek of regelgeving, maar bij vertrouwen. In deze aflevering van DMI Doet, opgenomen op Provada, gaat het over samenwerken voorbij de traditionele rollen van overheid, ontwikkelaar en ontwerper. Over digital twins, industriële woningbouw en datagedreven besluitvorming, maar vooral over de vraag hoe je gezamenlijk eigenaarschap organiseert. Want als iedereen hetzelfde einddoel nastreeft, wordt vertrouwen misschien wel belangrijker dan het contract. Een gesprek over systeemverandering, politieke moed en waarom gebiedsontwikkeling pas echt werkt als een project weer voelt als iets van ons allemaal.

In deze speciale aflevering van DMI Doet, opgenomen op de Provada in samenwerking met Ruimte Zat, gaan we in gesprek met Daniel de Klein (gemeente Helmond), Mary Jorritsma (gemeente Groningen) en Liese Vonk (gemeente Rotterdam).

Gemeenten werken met duizenden beleidsnota's, elk met een eigen thema, een eigen afdeling en een eigen wethouder. Maar hoe zorg je dat al die losse boekjes uiteindelijk één samenhangende stad opleveren? Ze vertellen hoe digital twins en data helpen om verkokering te doorbreken, vertrouwen te bouwen en gebiedsontwikkeling te versnellen, van een vastgelopen plan naar 1800 woningen in één jaar. Want techniek is niet de oplossing, maar het gesprek dat je er samen mee kunt voeren, misschien wel.

In deze aflevering van DMI Doet duiken we in de wereld van stadslogistiek. Samen met Laura Tavernier (Rebel Group), Bram Kin (HAN) en Jos Streng (Gemeente Rotterdam) gaat het over een nieuw rekenmodel dat inzicht geeft in hoeveel ruimte goederenvervoer eigenlijk inneemt in de stad. Wat betekent dat voor laad- en losplekken, leefbaarheid en de inrichting van steeds drukkere binnensteden? Hoe kunnen gemeenten dit soort inzichten gebruiken bij gebiedsontwikkeling, bijvoorbeeld in straten waar wonen, werken, vergroening en bevoorrading allemaal om dezelfde vierkante meters vragen. Daarnaast verkennen we welke vervolgstappen nodig zijn om het model verder te verfijnen, met scenario’s, tijdvensters en nieuwe stedelijke functies.

In deze aflevering van DMI Doet spreken we met Elena Chevtchenko, Eric Tol en Christian Evers over indicatoren: wat ze zijn, waarom ze onmisbaar zijn voor goed beleid en waarom het zo belangrijk is dat overheden dezelfde taal gaan spreken. Aan de hand van concrete voorbeelden laten zij zien hoe indicatoren helpen om doelen scherper te formuleren, voortgang te meten en betere keuzes te maken in de fysieke leefomgeving. Indicatoren helpen niet alleen om terug te kijken, maar juist ook om vooruit te sturen en beleid continu bij te stellen. Daarmee gaat dit gesprek niet alleen over data, maar vooral over de vraag hoe je samen koers houdt in een complexe praktijk.

In deze aflevering van DMI Doet spreken we met Jip van Weezel (gemeente Breda) en Stan de Caluwé (gemeente Utrecht) over de vraag hoe goederen slimmer, schoner en veiliger de stad in kunnen. Ze vertellen hoe steden omgaan met volle binnensteden, beperkte ruimte en de groeiende druk van bevoorrading, bouwverkeer en servicevervoer. Ook bespreken ze welke rol data, logistieke hubs en slimme toegangssystemen spelen in de stadslogistiek van de toekomst. Daarbij kijken ze vooruit naar een stad waarin openbare ruimte en logistieke systemen steeds beter op elkaar reageren, zodat leveringen efficiënter verlopen en de leefbaarheid toeneemt.