Elektroautos sind gut. Nur vom Verbrenner aufs E-Auto umzusteigen, reicht aber nicht, um die Klimaziele zu erreichen – das sagt die Wissenschaft einmal mehr deutlich. Wir besprechen eine aktuelle Studie der Empa und der Uni Genf zum Thema, bei der es hauptsächlich ums nachhaltige Laden der E-Auto-Batterien geht.

Das Video zu diesem Talk gibt es hier:

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Themen

• Wie viel CO2 und wie viel Geld liesse sich mit einer entsprechenden Optimierungsstrategie sparen?
• Fakten sind Voraussetzung: Ist der Strom im Netz mit Emissionen belastet? Linktipp: Stromampel
• Blick nach Dänemark: Die Strom-App zeigt den Strompreis von morgen an.
• Automatisch optimieren mit einem Energie-Management-System
• Umweltbelastung in Strompreise einberechnen, z. B. mit einem CO2-Preis
• Mehr Car Sharing spart Stromimporte im Winter.
• Warum ein E-Auto selbst im Winter klimaschonender unterwegs ist als ein Verbrenner.

Wer Fragen rund um Autos hat: Anfang Januar machen wir eine Spezialausgabe nur mit Fragen von Hörerinnen und Hörern. Fragen nehmen wir jederzeit gerne entgegen auf [email protected].

Links

• Blogbeitrag mit Quellen und Links: https://www.energie-experten.ch/de/mobilitaet/detail/e-autos-klimaschonend-laden-und-nutzen.html
• Dynamischer Stromtarif bei EKZ ab 2026: https://www.energie-experten.ch/de/mobilitaet/detail/e-autos-klimaschonend-laden-und-nutzen.html#a2e1-aid
• Weitere Artikel zum Thema E-Auto: https://www.energie-experten.ch/stichwort/e-auto
• Weitere Artikel zum Thema Nachhaltigkeit: https://www.energie-experten.ch/stichwort/nachhaltigkeit

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Stichworte zu diesem Beitrag: Verkehrswende, Strompreis, Stromimporte, Mobilität, Klimaziele