Rita Castel'Branco, arquiteta, urbanista especialista em mobilidade urbana é a convidada do 15.º episódio do podcast e videocast ECO Auto, uma iniciativa do ECO em parceria com o Mundo Automóvel.

Pedro Agapito, licenciado em Economia e CEO da Telpark é o convidado do 14º episódio do podcast e videocast ECO Auto, uma iniciativa do ECO em parceria com o Mundo Automóvel.

Sofia Taborda, especialista em inovação e mobilidade sustentável, é a convidada do mais recente episódio do podcast ECO Auto. A inovação e mobilidade sustentável nas cidades foi um dos principais temas abordados.

Susana Castelo, CEO da TIS e consultora em transportes e inovação de sistemas, é a convidada do 13º episódio do podcast ECO Auto.

Fundador do World Shopper, tem dedicado o seu percurso profissional a atividades no setor automóvel, nas áreas da consultoria, formação, customer experience com o projeto Viver Elétrico e ao desenvolvimento do estudo 2025 Automotive 360º Vision, procurando prever o futuro da indústria automóvel e da mobilidade com informação objetiva com base nos ensaios aos veículos elétricos.

Ricardo Soares, licenciado em engenharia com uma pós-graduação em mobilidade elétrica, é o nono convidado do ECO Auto, podcast sobre o futuro da mobilidade elétrica numa parceria do jornal ECO com o Mundo Automóvel

Helder Pedro, secretário-geral da Associação do Comércio Automóvel de Portugal (ACAP), é o convidado do oitavo episódio do podcast ECO Auto, uma iniciativa do ECO em parceria com o Mundo Automóvel.

Neste episódio Sara Coelho sublinha a mudança de comportamento em relação ao automóvel com várias soluções flexíveis de mobilidade, que alteram o sentimento de propriedade ainda bastante arreigado em alguns segmentos de mercado mas verifica-se uma tendência crescente para procurar soluções de mobilidade que não obriguem à propriedade. "A lógica da utilização de um veículo sem obrigar à sua posse é hoje uma tendência que se consolida perante as várias soluções existentes no mercado desde aluguer flexível, renting ou rent a car entre outras" e garante que a eletrificação das frotas é já uma realidade e um importante contributo para a descarbonização e redução das emissões de CO2. Os construtores estão sob pressão para reduzir os atuais indicadores e no caso de Portugal onde o parque automóvel elétrico ainda é inferior a 2%, a trajetória para atingir os objetivos da descarbonização é muito exigente.