Parmi les métiers du nautisme, celui de brokeur ou courtier en bateaux - neufs ou d'occasion - est central, qui met en relation les vendeurs et acheteurs de bateaux. Pour expliquer en quoi ce métier consiste concrètement, Eco Yachting, l'émission d'ActuNautique Yachting Art vous propose de rencontrer Arnaud Bareyre, courtier en bateaux à la Trinité sur Mer, au travers de sa société Arnaud Bareyre Yachting.

Dans ce reportage de 8 minutes, Arnaud Bareyre explique en quoi consiste son métier de courtier en bateaux neufs et d'occasion, et les différents types de services qu'il apporten aux plaisanciers, comme véritable facilitateur de ventes, et d'accompagnement à l'utilisation pour les acheteurs...

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La Mairie de Pornichet vient tout juste de lancer la rénovation de son port de plaisance, une démarche qui devrait aboutir en 2025, avec la transformation du port d'échouage en un port à flot, avec portes, qui complètera le port en eaux profondes de la ville.

Cette rénovation était dans les tuyaux depuis des années à Pornichet, qui répond aux problèmes endémiques du port d'échouage, mais aussi à la demande qui est forte, et aux évolutions à venir dans les pratiques nautiques.

Dans le cadre de cette rénovation, Eco Yachting a recueilli le témoignage de Jérôme Caillaud, patron de La Baule Nautic, concessionnaire Bénéteau et propriétaire d'un magasin Uship, tous deux situés sur le port en hauts profondes de Pornichet, qui nous présente cette rénovation, sans écarter les inquiétudes qui sont les siennes....

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B2 Marine surfe sur le succès actuellement, qui a est sur un trend de production de 140 bateaux cette saison, après une année 2020 ou le chantier aura sorti 110 unités.

Basé à bordeaux, B2 Marine est un chantier familial spécialisé dans les unités hors-bord allant de 4,50m à 7,50m de long, les Cap-Ferret, qui propose aussi à son catalogue deux voiliers classiques Blue Djinn et Djinn 7.

Cas sans doute unique sur le marché, B2 Marine est positionné sur ces unités de petite taille, transportables, accessibles financièrement, plutôt bien construites et échantillonnées, et entièrement réalisées en France, ce qui démontre que le Made in France est possible sur ce segment de marché.

Le chantier, dirigé par Bertrand Badets fêtera ses 35 ans cette année, avec le lancement d'un tout nouveau modèle, le 702 Sundeck...

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Décidément, White Shark, la marque française d'opens hors-bord de luxe fait la une de l'actualité en ce printemps 2021.

Alors que les premières coques depuis la reprise de la marque, viennent de sortir d'usine, on apprend la signature d'un partenariat en Yamaha Marine et le chantier, qui consistera à optimiser les riggings et monter les moteurs directement en usin, chez White Shark.

Pourquoi un tel partenariat ? En quoi va-til concrètement consister ?

Interview exclusive de Lionel Vergne, patron de French Boat Market, le propriétaire de White Shark, dans cette matinale d'Eco Yachting...

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A rivesaltes, Catana Group a décidé d'augementer sensiblement la capacité de production de sa menuiserie centralisée, qui fournit le mobilier des ses catamarans Bali et Catana, pour ses sites de Canet en Roussillon (66), Marans (17) et Haco (Tunisie).

Ce projet, qui permettra l'embauche de 16 salariés supplémentaires, par rapport aux 60 actuels, implique un investissement total de 1.3 million d'euros, qui sera en partie soutenu par l'Etat, dans le Cadre du Plan de Relance.

Interview exclusive d'Olivier Poncin, patron de Catana Group...

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Les 12 et 13 mars, internet accueillera la Virtual Nautic, le toutr premier salon nautique entièrement virtuel jamais imaginé.

Près de 150 exposants seront sur leurs stands, pour accueillir les plaisanciers ets amateurs de loisirts nautiques, qui auront l'occasion de rencontrer leurs marques préférées, ce qui n'est pas arrivé depuis près d'un an, avec l'annulation de quasiment tous les événements nautiques.

Interview exclusive de Pauline Lachkar, DG d'AGL Marine, société plus connue pour les marques qu'elle distribue en France : Awlgrip, International, Epifanes, SeaJet, PropSpeed, Sika....

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