Il presidente di Stellantis, John Elkann, in occasione dell’inaugurazione del giardino pensile al Lingotto, ha affermato che il viaggio della 500 prosegue ancora oggi da Torino: vale a dire, da dove è partita e dove oggi viene prodotto il modello full-electric, nello stabilimento Fiat di Mirafiori. Stellantis ha, infatti, investito 2 miliardi di euro a Mirafiori per produrre auto full-electric e ibride e realizzare progetti innovativi. Un chiaro e importante segnale di fiducia – ha aggiunto Elkann - non solo per le donne e gli uomini che ci lavorano, ma per l'intero distretto automobilistico della città.

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Torino si conferma centro di eccellenza per il settore dell'aerospazio. L' Esa, l’Agenzia spaziale europea, ha, infatti, scelto il capoluogo piemontese quale sede di un centro per supportare la nascita di startup italiane nel settore aerospaziale, che si chiamerà Esa Business Incubation Centre Turin. Il progetto che ha vinto la selezione, è stato presentato dall'Incubatore del Politecnico I3P e da Fondazione Links e si pone l'obiettivo di sostenere lo sviluppo tecnologico e di business di nuove imprese innovative, basate su tecnologie aerospaziali, anche applicabili ad altri ambiti come il monitoraggio ambientale, la mobilità e agricoltura di precisione.

Con questo progetto, il cui orizzonte è di 7 anni, l'Esa punta a creare almeno 65 nuove imprese nel settore della space economy. Un numero alto considerando che attualmente l’Asi ( Agenzia Spaziale Italiana ) ne ha censite una trentina. Inoltre è prevista la possibilità di espandere le attività operative del Centro attraverso sedi anche in altre regioni italiane. L'Incubatore I3P avrà il ruolo di gestore dell'intero programma di incubazione, mentre il Politecnico di Torino e la Fondazione Links forniranno supporto tecnologico alle startup selezionate per il programma. La Regione Piemonte ha previsto contributi per le nuove startup generate localmente o attirate sul territorio, mentre la Camera di commercio fornirà supporto finanziario per le attività di gestione e la Fondazione Compagnia di San Paolo ha già pianificato un contributo pluriennale orientato alla copertura delle spese operative del programma.

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L'economia del mare nel 2019 ha prodotto 47,5 miliardi di valore aggiunto, pari cioè al 3% dell'economia nazionale complessiva e cresce a un ritmo più sostenuto: +12,4% contro +9,5%. E, grazie all'effetto moltiplicatore ( per cui ogni euro prodotto dalla filiera ne ha attivati 1,9 ), i 47,5 miliardi ne hanno prodotti altri 89,4 per arrivare ad un ammontare di ricchezza di 136,9 miliardi, vale a dire all'8,6% del valore aggiunto prodotto dall'intera economia nazionale.

A calcolare il peso della Blue Economy italiana è il IX Rapporto sull'Economia del mare 2021, promosso da Informare, azienda specializzata per l'internalizzazione, la formazione e l'economia del mare e presentato al Salone Nautico di Genova.

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Nel secondo trimestre 2021 l'indice dei prezzi delle abitazioni acquistate dalle famiglie, per fini abitativi o per investimento, è aumentato dell'1,7% rispetto al trimestre precedente e dello 0,4% nei confronti dello stesso periodo del 2020 (era +1,7% nel primo trimestre 2021). Lo comunica l'Istat, spiegando che l'aumento tendenziale dei prezzi delle abitazioni è attribuibile, in particolar modo, a quelli delle abitazioni nuove (+2,0%, in rallentamento dal +4,0% nel primo trimestre).

Crescono di poco anche i prezzi delle abitazioni esistenti (+0,1%) che però rallentano rispetto al +1,2% del trimestre precedente.

Gli andamenti riflettono un quadro di netta espansione delle compravendite (+73,4% la variazione tendenziale registrata nel secondo trimestre 2021 dall'Osservatorio del Mercato Immobiliare dell'Agenzia delle Entrate per il settore residenziale), la cui ampiezza - spiega ancora l'Istat - è largamente imputabile al confronto con il secondo trimestre del 2020, quando le misure adottate per il contenimento del Covid-19 limitarono drasticamente la possibilità di stipulare i rogiti notarili, soprattutto ad aprile. La variazione rispetto al secondo trimestre del 2019 (non influenzata quindi dalle misure di lockdown) è comunque marcata (+26,1%) a conferma del contesto di chiara ripresa del mercato immobiliare residenziale.

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Il governo sta cercando soluzioni in emergenza per tamponare uno degli effetti più immediati destinati a ricadere sulle tasche dei cittadini italiani: e stiamo parlando dell'aumento, previsto già a ottobre, dei costi in bolletta del 42% per l'elettricità e del 38% per il gas.

Un piano per attutire i rincari e aiutare soprattutto i redditi più bassi esiste ed il tesoretto che il governo intende girare al taglio delle bollette sale a circa a 4 miliardi. Lo Stato dovrebbe pagare i costi che non sono legati al consumo di energia, ma che il consumatore si trova comunque in bolletta. In particolare, si lavora a uno sconto per le famiglie che hanno un Isee, cioè un indicatore del reddito, sotto i 20 mila euro.

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La Manovra 2021 ha istituito il Fondo per la tutela della vista, stanziando 15 milioni di euro per i prossimi tre anni, al fine di aiutare chi deve comprare gli occhiali. Una vera novità, prevista per aiutare le famiglie che hanno Isee modesti e tutelare, in questo periodo di emergenza sanitaria, anche la vista.

Il bonus occhiali, come contemplato al momento dalla manovra finanziaria, consiste in un voucher da corrispondere una tantum, del valore di 50 euro, per l'acquisto di occhiali e di lenti a contatto correttive.

La misura si pone la finalità di aiutare le famiglie con maggiori difficoltà economiche e, pertanto, per questo viene riconosciuta a coloro che fanno parte di un nucleo familiare che presenta un reddito ISEE non superiore ai 10.000 euro

Al momento non sono ancora state comunicate le modalità di funzionamento del bonus occhiali. Spetterà al Ministero della Salute, di concerto con quello dell'Economia e Finanze, il compito di provvedere con decreto a definire i criteri, le modalità e i termini per l'erogazione del contributo previsto per l'acquisto degli occhiali e delle lenti, anche per consentire che vengano rispettati i limiti di spesa stabiliti dalla manovra.

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Da ieri, 15 settembre, gli automobilisti che subiranno ritardi a causa di cantieri sulla rete autostradale potranno chiedere un rimborso per il danno subito. Una cifra che potrà arrivare dal 25% fino al 100% del pedaggio per i ritardi dai 15 minuti in poi. Autostrade per l'Italia ha, infatti, presentato il nuovo servizio, spiegando che a questa misura saranno destinati 250 milioni in cinque anni, nei quali sono compresi anche i ristori per 77 milioni già decisi per le agevolazioni tariffarie principalmente in Liguria.

Sarà necessario scaricare l'App “ Free To X “, che consentirà la registrazione dei rimborsi tra il 15 settembre ed il 31 dicembre, mentre i pagamenti arriveranno da gennaio 2022. La Società ha spiegato che il cashback è dovuto per tutti i tipi di veicoli compresi quelli pesanti. Per valutare i ritardi si considera un tempo di percorrenza standard che è di 100 chilometri all'ora per i veicoli leggeri e 70 per i mezzi pesanti, ma si verrà rimborsati solo nel caso in cui si siano incontrati cantieri che hanno limitato la viabilità riducendo le corsie. Non sono considerati, quindi, i lavori sulla corsia di emergenza e nemmeno i ritardi subiti a causa del traffico nei giorni di punta o quelli dovuti ad altre cause come incidenti o eventi metereologici. Il rimborso sarà in funzione sia del ritardo, che della lunghezza del viaggio percorso.

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Per quanto riguarda la “Circonomia” – vale a dire l’economia circolare - l’Italia nel suo insieme ( così come la macroregione del Nord ), rappresentano l’eccellenza a livello europeo, più ancora di Paesi come la Germania e l’Olanda solitamente considerati come i più avanzati, relativamente a sostenibilità ambientale e capacità di eco-innovazione delle rispettive economie. Ad esempio, il riciclo di materia dai consumi domestici è in Italia più alto della media europea e, in alcune macroregioni, si colloca ormai ai vertici dell’Unione Europea. E’ quanto emerge dal secondo Rapporto di Circonomia, pubblicato dall’Istituto di ricerche”Ambiente Italia”, che sarà presentato oggi ad Alba in apertura del “Festival Circonomia”. Secondo questo studio, se le Regioni del Nord fossero uno Stato a se stante, sarebbero al primo posto nel ranking costruito su 17 indicatori-chiave di economia circolare. Lo stesso vale anche per quelle del Centro.

I punti di forza delle Regioni del Nord ( ma anche dell’Italia in generale ), stanno nel tasso di riciclo dei rifiuti, nel consumo di materia pro-capite, nel tasso di circolarità di materia e nell’efficienza d’uso delle risorse (energia, materia, rifiuti).

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Dopo aver inciso positivamente sull’andamento borsistico di Tod’s, società della quale è divenuta consigliere di amministrazione nell’aprile scorso, Chiara Ferragni si ripete determinando anche la crescita del 7,79% del titolo di Safilo Group, dopo che il gruppo dell' eyewear ha annunciato un accordo pluriennale con l'icona fashion per il design.

Gli occhiali, da sole e da vista, saranno presentati per la Primavera Estate 2022 e saranno disponibili da gennaio. La Ferragni, in proposito, ha dichiarato che Safilo rappresenta non soltanto un’eccellenza nell’eyewear, ma anche un grande esempio di spirito italiano con una valenza globale ed ha sottolineato come sia stata la stessa Safilo a credere fortemente nel marchio Ferragni e nel suo ingresso in questa nuova categoria merceologica.

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A pochi giorni dall’apertura ufficiale, cresce l’attesa per il 61° Salone Nautico di Genova, in programma dal 16 al 21 settembre. La campagna di vendita online dei biglietti ha registrato un incremento del 82%, rispetto al 2020. Il Salone – spiegano gli organizzatori – conferma il suo appeal su espositori e appassionati, grazie alle sue caratteristiche espositive uniche, con oltre 200mila metri quadrati di superficie, dei quali l’85 % è completamente all’aperto. Nel 2020 è, inoltre, cambiato il profilo dei visitatori, con una chiara presenza di pubblico qualificato, del quale il format multispecialistico è in grado di soddisfare l’interesse per ogni tipologia di prodotto.

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