Что такое DBS, кому это выгодно, кому подходит, а кому не очень. Кто у себя уже внедрил и какие видит перспективы развития.

Поговорили об этом с Елизаветой Шлейм, руководителем направления доставки силами продавца компании Wildberries.

Вместе с Николаем Архиповым, генеральным директором завода спецавтомобилей «Промышленные технологии», разбираемся, как превратить обычный автомобиль в уникальную спецтехнику.

— Что хотят изменить в автомобилях чаще всего. 

— Кто и как воплощает запросы бизнеса в реальность.

— Что можно изменить в конструкции авто и как это влияет на обслуживание.

Обсуждаем эту роль с Сергеем Пустыльником, директором по логистике «Авито», и Ильей Архангельским, начальником управления исходящей логистики группы компаний «Современные транспортные технологии».

— Что должен знать и уметь хороший директор по логистике.

— Изменились ли обязанности директора по логистике за последние 20 лет.

— Искать ли специалиста на рынке или растить.

— Что обсуждают коллеги по цеху и за что они любят свою работу больше всего.

Гости выпуска — Александр Фролов, заместитель генерального директора Института национальной энергетики и Наталья Плетникова, руководитель Центра Транспортных решений группы компаний «Современные транспортные технологии»

Только за 8 месяцев этого года доля перевозок в изотермических фургонах в ретейле и HoReCa достигла отметки 65%. То есть из тех товаров, что развозят по городу, более половины требуют условий, в которых они не разморозятся или, наоборот, не замерзнут. А ведь есть еще рестораны! Об особенностях температурных перевозок поговорили с Арсением Волковым, операционным директором логистического оператора REFGO.

В одном из прошлых выпусков мы обсуждали, что ПВЗ — это тоже склад. Решили выяснить все подробности: кто, каким образом и как часто разгружает товар, много ли клиентов может обслужить и какое количество товаров вместить один пункт, каким будет ПВЗ в будущем. Об этом и многом другом поговорили с руководителем регионального направления ПВЗ по Москве и Московской области компании Wildberries Юлией Кукотой.

Гость выпуска — Алексей Сидорюк, директор направления «Цифровая трансформация отраслей» АНО «Цифровая экономика». Поговорили о том, что такое искусственный интеллект и как с его помощью снижать транспортные издержки. Выяснили, всегда ли ИИ для больших и богатых компаний и что делать, если вы решили внедрить решение на основе ИИ в своем деле. Слушайте выпуск, чтобы узнать, на какую помощь при разработке нового решения можно рассчитывать и какой эффект ожидать!

Как крупные ритейловые сети и онлайн-магазины расширяют зону доставки, ведущим рассказала Софья Леина, директор по собственным онлайн-сервисам «Ленты». Выяснили, почему нужно дружить с соседями, если хотите покупать со скидкой, и почему за автолавками будущее. Заодно узнали, как оценить стоимость доставки курьера (спойлер: посмотреть, во сколько обойдется вам такси). Слушайте, если хотите заказывать продукты на дачу или думаете о том, чтобы самим расширить зону своей доставки для тех, кто летом перебрался за город.

Почему наличие прав — даже особой категории — не сделает курьера профессионалом. А что тогда сделает? Какие навыки нужны водителю, помимо способности управлять автомобилем? На эти и другие вопросы ответил Евгений Королев, директор филиала Москвы и Московской области компании Pony Express, которая много лет ведет масштабный проект по внутреннему обучению водителей.

Количество свободных складов в России опустилось до рекордного минимума! Узнали у Дмитрия Блинова, управляющего директора группы компаний LogistiX, каких именно складов не хватает, какими они бывают и что из себя представляет идеальный склад!  

Заодно поговорили о том, когда нужно автоматизировать склад, чтобы не оказалось слишком поздно, и как выбрать подходящий!