
Sign up to save your podcasts
Or


ارتفاع أسعار النفط مع انتعاش اقتصاد أوروبا وتوتر الشرق الأوسط
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
ارتفعت أسعار النفط يوم الثلاثاء بعد بيانات اقتصادية أقوى من أوروبا. حيث يدرس المستثمرون العواقب المحتملة لأي عقوبات أمريكية أخرى على شحنات النفط الإيرانية، مع استمرار التوترات في الشرق الأوسط.وتكون ارتفاع أسعار النفط مع انتعاش اقتصاد أوروبا وتوتر الشرق الأوسط.
وبحلول الساعة 0847 بتوقيت جرينتش، جرى تداول العقود الآجلة لخام برنت القياسي العالمي مرتفعة 80 سنتا، أو 0.9 بالمئة، إلى 87.80 دولارا للبرميل، في حين ارتفعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 71 سنتا، أو 0.9 بالمئة، إلى 82.61 دولارا للبرميل. أشارت البيانات إلى أن النشاط الاقتصادي الإجمالي في منطقة اليورو زاد بأسرع معدل له منذ أكثر من عام هذا الشهر، وذلك بسبب الانتعاش القوي في قطاع الخدمات الرئيسي في الكتلة.
وفي يوم الثلاثاء، سجل مؤشر FTSE 100 للأسهم البريطانية مستوى قياسيا جديدا. (الاتحاد الأوروبي)
النفط يتحدى التوترات الجيوسياسية
في غضون ذلك، وفي أعقاب الهجوم الصاروخي والطائرات بدون طيار الذي شنته طهران على إسرائيل في وقت سابق من هذا الشهر.اتفق وزراء خارجية الاتحاد الأوروبي من حيث المبدأ يوم الاثنين على زيادة العقوبات ضد إيران.
إن العقوبات المفروضة على صادرات النفط الإيرانية التي تستهدف السفن والموانئ والمصافي التي تعالج النفط الإيراني على وشك أن يتم تناولها من قبل مجلس الشيوخ الأمريكي للنظر فيها.
صرح محللو ANZ في بث صوتي: لا تزال الخلفية الجيوسياسية محفوفة بالعديد من المخاطر في الوقت الحالي. لذلك من الواضح أننا سنشهد الكثير من التقلبات حتى يكون هناك المزيد من الوضوح حولها.
إن الذهاب إلى ما هو أبعد من الهجمات السيادية الإيمائية… يخاطر بإثارة غضب الولايات المتحدة التي لديها الآن أسبابها السياسية الخاصة للسماح للنفط الإيراني بالوصول إلى المياه. وفقًا لجون إيفانز من شركة PVM. وهي شركة تاجر نفط، حول العلاقة بين إيران وإسرائيل. بالنظر إلى أسبوع خالي من الحوادث من إسرائيل وإيران. سيتعين على مراقبي النفط التطلع إلى الاقتصاد الكلي الأوسع هذا الأسبوع.
ولتقييم اتجاه السياسة النقدية، ينتظر المستثمرون صدور بيانات نفقات الاستهلاك الشخصي لشهر مارس. ومؤشر التضخم المفضل لدى بنك الاحتياطي الفيدرالي. وأرقام الناتج المحلي الإجمالي الأمريكي في وقت لاحق من هذا الأسبوع.
وفقًا لمسح أولي أجرته رويترز للمحللين، من المتوقع أن ترتفع مخزونات النفط الخام الأمريكية الأسبوع الماضي بينما تنخفض مخزونات المنتجات المكررة بالتأكيد.
مصر وليتوانيا تعاونان لتطوير مجالات الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
استقبل الدكتور/ عمرو طلعت وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات السيد/ ماريوس سكوديس وزير الاتصالات والنقل فى جمهورية ليتوانيا والوفد المرافق له بمقر وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات بالعاصمة الإدارية الجديدة. تناول اللقاء ان مصر وليتوانيا تعاونان لتطوير مجالات الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات. خاصة المتعلقة بالتحول الرقمى والبريد والتعهيد والأمن السيبرانى والذكاء الاصطناعي. وذلك بحضور السيد/ آرتوراس جايليوناس سفير ليتوانيا فى مصر.
تناول اللقاء استعراض التطورات التى يشهدها قطاع الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات المصري. وجهود وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات لتهيئة بيئة داعمة للاستثمارات، والتوسع فى قاعدة الكوادر المدربة فى مجالات الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات. وتطرق اللقاء إلى أبرز المشروعات التى يتم تنفيذها لتطوير البنية التحتية الرقمية فى كافة انحاء الجمهورية. كما تم الإشارة إلى التطور الذى يشهده البريد المصرى وأبرز الخدمات التى يقدمها عبر فروعه المنتشرة فى كافة أنحاء الجمهورية.
وأشار الدكتور/ عمرو طلعت إلى أن ليتوانيا دولة متقدمة فى مجالات التحول الرقمى والبنية التحتية المعلوماتية. وهو الأمر الذى ينتج عنه تزايد الطلب على إقامة مشروعات تفوق قدرة الشركات الليتوانية فى توفير موارد بشرية لها. وهو ما يمثل فرص للتعاون بين الشركات الليتوانية وقطاع الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات المصرى فى مجال التعهيد من خلال تشجيع الشركات الليتوانية. لإقامه مراكز تعهيد لها فى مصر توظف الشباب المصرى فى مختلف تخصصات الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات. بهدف استكمال المهارات المطلوبة فى سوق العمل الليتوانى فى هذه التخصصات.
تبادل الخبرات بين البلديين
وأوضح الدكتور عمرو طلعت أنه تم بحث التعاون بين هيئة البريد المصرية ونظيرتها الليتوانية من خلال تبادل الخبرات فى مجال تقديم الخدمات البريدية ونقل البعائث. وتحفيز التجارة الالكترونية وتقديم الخدمات المالية والبريدية والحكومية. كما تم بحث التعاون فى مجال دعم وتوسيع البنية التحتية الرقمية بمصر من خلال التعاون مع الشركات الليتوانية فى إحلال شبكات النحاس بالألياف الضوئية.
ومن جانبه أثنى السيد ماريوس سكوديس على التطورات الكبيرة وحجم الانجازات التى تشهدها مصر. مشيدا بقطاع الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات باعتباره من القطاعات الواعدة. مؤكدا على دعم الحكومة الليتوانية للشركات للتوسع فى حجم أعمالها. مشيرا إلى اهتمام ليتوانيا بتطوير البنية التحتية الرقمية لها كما أنها تعد الدولة الأعلى فى أوروبا فى تقديم خدمات الجيل الخامس. حيث ان 80% من ليتوانيا تم تغطيتها بشبكات الجيل الخامس.
بناء مركز للذكاء الاصطناعي في مصر
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
شهدت العاصمة الإدارية الجديدة لمصر اليوم حدثًا هامًا تمثل نقلة نوعية في مسيرة التعاون المصري الإيطالي. حيث عقدت مباحثات مشتركة برئاسة الدكتور عمرو طلعت وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات والسيد أدولفو أورسو وزير الشركات وصنع في إيطاليا، بحضور كبار المسؤولين من الجانبين. تهدف هذه المباحثات إلى فتح آفاق جديدة للتعاون في مجالات حيوية كالذكاء الاصطناعي والبنية التحتية الرقمية الدولية. بما يسهم في تحقيق التنمية المستدامة ويُعزز مكانة مصر كمركز إقليمي رائد في مجال الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات. ويكون بناء مركز للذكاء الاصطناعي في مصر.
تصدرت قضية إنشاء مركز للذكاء الاصطناعي في مصر أجندة المباحثات، حيث اتفق الجانبان على المضي قدما في هذا المشروع الاستراتيجي الذي يعد بمثابة منارة إشعاع على إفريقيا بأسرها. ويهدف المركز إلى تنمية صناعة الذكاء الاصطناعي في القارة. وتعزيز قدراتها في هذا المجال الواعد، بما يُسهم في تحقيق التنمية المستدامة وحل التحديات التي تواجهها الدول الإفريقية.
أكد الدكتور عمرو طلعت على جاهزية مصر لاستضافة هذا المركز، مشيرًا إلى عمق العلاقات المصرية الإفريقية في مختلف مجالات الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات. كما أوضح أن اختيار مصر كمقر للمركز يعكس موقعها الاستراتيجي المميز كبوابة تربط الشرق بالغرب. ومركزًا لتدفق البيانات بين القارات.
تعاون وثيق في مجال البنية التحتية الرقمية الدولية
إلى جانب الذكاء الاصطناعي، تناولت المباحثات أيضًا تعزيز التعاون في مجال البنية التحتية الرقمية الدولية. وأشار السيناتور أدولفو أورسو إلى أهمية تعزيز التعاون بين مصر وإيطاليا في هذا المجال. لاسيما وأن مصر تتمتع بموقع استراتيجي يجعلها مركزًا مثاليًا لربط إيطاليا وأوروبا بآسيا وإفريقيا.
أكد الدكتور طلعت على أن مصر تمتلك 90% من حركة البيانات بين آسيا وأوروبا وإفريقيا. وأن الشركات الإيطالية تتمتع بخبرات واسعة في مجال البنية التحتية الرقمية. وشدد على أن التعاون بين البلدين في هذا المجال سيُسهم في تعزيز التكامل الرقمي الإقليمي والدولي، ودفع عجلة التنمية المستدامة.
أثنى السيناتور أورسو على المكانة الرائدة التي تحتلها مصر في مجال الذكاء الاصطناعي، مشيرًا إلى إقرار مشروع إنشاء مركز الذكاء الاصطناعي للتنمية المستدامة في إطار اجتماعات مجموعة الدول السبع. وأكد على أن إيطاليا ستتعاون مع مصر لجعلها مركزا دوليا للذكاء الاصطناعي، بما يفيد جميع الدول الإفريقية.
وأشار إلى أهمية الاستفادة من الخبرات المصرية في مجال الذكاء الاصطناعي، والتي تم اكتسابها خلال السنوات الماضية. كما أكد على التزام إيطاليا بدعم إنشاء مركز الذكاء الاصطناعي في مصر خلال العام الجاري.
تعد المباحثات المصرية الإيطالية خطوة هامة في مسار تعزيز التعاون بين البلدين في مجالات الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات. وتساهم الاتفاقات التي تم التوصل إليها في تحقيق التنمية المستدامة وتحسين حياة المواطنين في مصر والقارة الأفريقية.
تراجع مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا يهدد الأهداف المناخية
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
قد سلط تدهور مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا الضوء على حاجة الحكومات إلى تقديم المزيد من الدعم حتى تصبح السيارات الكهربائية بأسعار معقولة حقيقة واقعة. السوق ليست مستعدة للاعتماد على الذات، مع ازدحام الموانئ بأعداد كبيرة من السيارات وخفض المصانع الإنتاج. وهو مؤشر خطر على الأهداف المناخية للقارة وتهديد للعمال بعد أن قامت شركة تيسلا بتسريح أعداد كبيرة منهم هذا الأسبوع. وبدون إعانات الدعم، لم تعد تكلفة امتلاك سيارة كهربائية منطقية بالنسبة للعديد من سائقي السيارات. حيث أن تكاليف الإصلاح والتأمين أعلى بكثير من تكاليف السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي. ولا يزال ضعف البنية التحتية لشحن البطاريات يسبب إزعاجًا للعديد من العملاء المحتملين.
وتؤدي الوتيرة السريعة للتطور التكنولوجي وحرب الأسعار التي تخوضها تسلا إلى تدهور قيمة إعادة بيع السيارة. مما يجعل امتلاكها أقل رغبة. وانخفضت المبيعات في أوروبا بنسبة 11% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، مما دفع السوق بأكمله نحو الاتجاه المعاكس. وكانت التغيرات في الحوافز مسؤولة عن هذا الانخفاض، مع سحب ألمانيا لبرنامج الدعم الشعبي في أواخر العام الماضي. مما أدى إلى انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية إلى النصف في ديسمبر/كانون الأول. وفي السويد، حيث كانت 39% من السيارات الجديدة المباعة العام الماضي تعمل بالبطاريات. ألغت الحكومة الحوافز ثم خفضت الضرائب على الوقود. مما جعل السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي أرخص مقارنة بالمحركات الكهربائية.
شراء سيارات كهربائية
وتشمل برامج تحفيز الطلب أن تفكر إيطاليا في تقديم منح تصل إلى 13750 يورو (14650 دولارًا) لشراء سيارات كهربائية للأسر ذات الدخل المنخفض التي تحل محل سياراتها القديمة. وفي فرنسا، حظيت عقود تأجير السيارات الكهربائية المخفضة بشعبية كبيرة. وفي المملكة المتحدة، قال مجلس اللوردات في فبراير/شباط إن إلغاء البلاد لمنحة السيارات الكهربائية للمشترين الأفراد في عام 2022 كان سابقاً لأوانه. مما أدى إلى توقف نمو مبيعات السيارات الكهربائية كحصة من إجمالي مشتريات السيارات الجديدة. وذكر أحد التقارير أنه ينبغي دراسة المنح الجديدة بطريقة هادفة.
كما يساهم ضعف البنية التحتية في تدهور مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا. نعيم باديو الزمان، من ميلتون كينز، إنجلترا، مستعد لاستبدال سيارته المرسيدس EQB بأخرى هجينة عند انتهاء عقد إيجاره لمدة عامين. وهو لا يوصي حاليًا بسيارة كهربائية لعائلته أو أصدقائه، أما بالنسبة لسعر السيارة الكهربائية الجديدة، فيمكنك شراء مجموعة واسعة من السيارات الفاخرة التي تعمل بالبنزين.
بدأت شركات صناعة السيارات في الضغط من أجل تخفيف أو تأجيل الخطة الطموحة للتخلص التدريجي من مبيعات السيارات الجديدة ذات محركات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2035. ومع ذلك، أصبح التحول إلى السيارات الكهربائية مسيسًا إلى حد كبير، ويمكن أن تؤدي التدابير غير المدروسة إلى نتائج عكسية.
أرامكو السعودية تواصل تعزيز تواجدها في الصين من خلال صفقة هينجلي
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
بحسب بيان رسمي للشركة السعودية، فإن شركة أرامكو السعودية. الشركة العالمية الرائدة في مجال الطاقة والكيماويات، تجري محادثات لشراء حصة 10% في شركة البتروكيماويات الصينية هينجلي.
ووقعت الشركتان مذكرة تفاهم يوم الاثنين بشأن الصفقة المقترحة، والتي تتناسب مع استراتيجية أرامكو السعودية لتوسيع برنامجها لتحويل السوائل إلى مواد كيميائية، وتأمين اتفاقيات طويلة الأجل لإمدادات النفط الخام، وتعزيز وجودها في مجال التكرير والكيميائيات. وقطاعات التسويق في الأسواق الهامة ذات القيمة العالية. شركة هنجلي للبتروكيماويات هي المالك والمشغل لمجمع كيماويات متكامل في مقاطعة لياونينغ بالصين. ومصفاة قادرة على إنتاج 400 ألف برميل يوميا، بالإضافة إلى مرافق إنتاج ومختبرات متعددة تقع في مقاطعتي قوانغدونغ وجيانغسو.
تعزيز عمليات أرامكو في مجال البتروكيماويات
وكان رئيس أرامكو ومديرها التنفيذي، أمين حسن الناصر، قد صرح على هامش منتدى تنمية الصين في مارس. بأن الشركة تستكشف حاليًا فرصًا استثمارية إضافية مع الصين للمساعدة في بناء قطاع كيميائي رائد عالميًا.
وقال محمد بن يحيى القحطاني، رئيس التكرير والكيميائيات والتسويق في أرامكو السعودية: تدعم هذه المذكرة جهودنا الرامية إلى توسيع نطاق شركتنا في قطاعات التكرير والكيميائيات والتسويق على نطاق عالمي. ونحن مستمرون في البحث عن فرص إضافية في المجالات الرئيسية بينما نعمل على تطوير استراتيجيتنا. ونحن نتطلع إلى تكوين علاقات جديدة لتحويل السوائل إلى مواد كيميائية، ونحن مهتمون بتوسيع بصمتنا في السوق الصينية.
زيادة المشاركة المالية في الصين
ومن خلال شركتها الفرعية المملوكة بالكامل أرامكو أوفرسيز، أكملت أرامكو أيضًا شراء حصة 10٪ في شركة رونجشينج للبتروكيماويات المحدودة Rongsheng Petrochemical Co. Ltd في يوليو الماضي مقابل 24.6 مليار يوان صيني (3.4 مليار دولار أمريكي). وأرامكو أعلنت في سبتمبر أنها تسعى أيضا للاستحواذ على حصة استراتيجية. بنسبة 10% في جيانغسو شينغهونغ. وهي شركة صينية تعمل في مجال صناعة البتروكيماويات. الشركة السعودية تسعى إلى تحسين قدرتها. فتحويل النفط الخام إلى مواد كيميائية. وهي مهتمة بشكل خاص بالتوسع في السوق الصينية. والتي تعد واحدة من أكبر أسواق الطاقة في العالم.
المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تعلن عن شراكة جديدة مع الصين
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
أعلنت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، في بيانها الصادر، صباح اليوم. أنه تم توقيع عقد منح حق انتفاع بالأرض لمساحة 750 ألف متر لصالح مشروع شركة شين فينج WU’AN XIN FENG الصينية لمنتجات الحديد بمنطقة السخنة الصناعية. حيث شهد السيد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس. والسيد ني يو فانج سكرتير لجنة الحزب الشيوعي الصيني لمقاطعة خبي Hebei الصينية. مراسم توقيع عقد حق الانتفاع. بهدف إقامة مصنع لإنتاج لفائف الحديد المدرفل المسحوب على الساخن بإجمالي استثمارات تصل إلى 297 مليون دولار. ولتوفير 1200 فرصة عمل. وقام بتوقيع العقد الدكتور محمد عبد الجواد، نائب رئيس الهيئة لشئون الاستثمار والترويج. والسيد تيان هاكوي رئيس مجلس إدارة شركة شين فينج، بحضور الوزير المفوض بالسفارة الصينية بالقاهرة السيد تشانج تاو، وعدد من القيادات التنفيذية بالهيئة.
تشهد المنطقة الاقتصادية لقناة السويس قصة نجاح مميزة في إطار الشراكة الاستراتيجية مع الصين. حيث وصلت الاستثمارات الصينية في منطقة تيدا مصر للتعاون الاقتصادي بمنطقة السخنة الصناعية المتكاملة إلى 2 مليار دولار، مع تواجد 150 شركة في قطاعات صناعية ولوجستية متعددة.
ويُعدّ هذا التعاون نموذجاً يُحتذى به للتعاون الاقتصادي المتميز القائم على الرؤى المشتركة في القطاعات الصناعية. خاصة مع تركيز الشركات الصينية على تصنيع صديق للبيئة وتكنولوجيا متقدمة.
مشاريع واعدة وتعاون متنامي:
تم توقيع عقود 3 مشروعات لشركات صينية في منطقة القنطرة غرب الصناعية الواعدة منذ بدء العام المالي الحالي، تشمل شركات دي سيتا لإكسسوارات الملابس، وهينشينج للصباغة وتجهيز المنسوجات، وهينيواى لصناعة حقائب السفر.
ويستهدف مشروع شركة شين فينج، الذي تم توقيعه مؤخرًا، تصدير 70% من إنتاجه، ويشمل مراحل لاحقة لإنتاج بلوكات محركات السيارات بما يتوافق مع مستهدفات المنطقة الاقتصادية.
يتضمن التعاون مع الاستثمارات الصينية المجالات البحرية واللوجستية أيضًا، من خلال ميناء السخنة. حيث تشارك شركات Hutchison International واتحاد خطوط الشحن العالمية COSCO و CMA في تطوير إحدى محطات الحاويات بالميناء.
أشار السيد ني يو فانج إلى أن تجربة العاصمة الإدارية الجديدة في مصر تتشابه مع تجربة منطقة شيونغان الجديدة في مقاطعة خبي. والتي تصل مساحتها إلى 1770 كم2 بعد اكتمال جميع مراحلها. وأكد على الرغبة المشتركة لمضاعفة حجم الاستثمارات الصينية في المنطقة الاقتصادية، خاصة لموقعها المتميز في إفريقيا ومواجهتها لقارة أوروبا.
يمثل توقيع مشروع شركة شين فينج داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بداية لمزيد من التعاون المثمر بين مصر والصين. بما يساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية الشاملة وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة والاستثمار.
أسعار لفائف المدرفلة على الساخن في أوروبا تصل إلى أدنى مستوياتها
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
في 18 إبريل وصلت أسعار الملفات المحلية المدرفلة على الساخن تقريباً إلى أدنى مستوياتها. وقد عززت عروض الاستيراد المتزايدة هذا الرأي.
وكان سعر صرف اليورو مقابل الدولار الأمريكي هو العامل الرئيسي الذي أدى إلى زيادة عروض الاستيراد.
امتنع الموزعون عن إجراء حجوزات كبيرة، وظل الطلب ضعيفًا نظرًا لعدم توقع زيادة في استخدام المستخدم النهائي. لقد قام المشترون الفوريون بشراء قطع أصغر بشكل متكرر بدلاً من بناء المخزونات من أجل تلبية احتياجاتهم الفورية وتقليل تعرضهم لخطر انخفاض الأسعار في المستقبل.
وتتوقع معظم المصادر أن تظل الأسعار حول مستوياتها الحالية لأن التكاليف ستحول دون حدوث انخفاض، وفي غياب التخفيضات في القدرات المحلية، فإن الدعم من بعض عمليات إعادة التخزين والواردات الأقل قدرة على المنافسة لن يكون كافياً لدفع الأسعار إلى الارتفاع.
ومع ذلك، يعتقد بعض المشاركين في السوق أنه إذا تحرك سعر الصرف، فقد تنخفض الأسعار إلى ما دون 600 يورو/طن متري تسليم المصنع في أوروبا.
في 18 أبريل، قدر بلاتس أن أسعار لفائف المدرفلة على الساخن المحلية في شمال غرب أوروبا كانت أقل بمقدار 5 يورو/طن متري عن اليوم السابق، عند 625 يورو/طن متري في الرور.
تم الإبلاغ عن القيم القابلة للتداول عند 620-630 يورو/طن متري من منطقة الرور.
تم التوصل إلى صفقة بسعر 625 يورو/طن متري في منطقة الرور.
قامت إحدى المصانع الألمانية بعرض المواد بسعر 630 يورو للطن الواحد في منطقة الرور.
قامت Platts بتقييم أسعار المواد المستوردة في شمال غرب أوروبا بارتفاع 5 يورو/طن في اليوم إلى 595 يورو/طن في سيف أنتويرب.
تم الإبلاغ عن القيم القابلة للتداول في منطقة الرور، عند تسليم المصنع عند 620-630 يورو/طن متري.
عند سعر 625 يورو/طن متري في منطقة الرور، تم التوصل إلى اتفاق.
كانت المادة متاحة بسعر 630 يورو/طن متري في مصنع الرور من مصنع ألماني.
أسعار المواد المستوردة
تم تقييم أسعار المواد المستوردة في شمال غرب أوروبا من قبل Platts لتتراوح من 595 يورو للطن الواحد CIF Antwerp إلى 5 يورو للطن المتري في نفس اليوم.
بالنسبة للمواد القادمة من آسيا، تم تسجيل العروض بسعر 600-610 يورو للطن الواحد CIF أنتويرب.
في 18 أبريل، قدر بلاتس أن أسعار لفائف المدرفلة على الساخن المحلية في جنوب أوروبا. ظلت مستقرة عند 620 يورو/طن متري في المصانع السابقة في إيطاليا.
وتم التوصل إلى اتفاق بشأن كمية أكبر مع صانع الأنابيب بسعر 615 يورو/طن متري تسليم المصنع في إيطاليا. ومع ذلك، لم يكن السعر متاحًا للسوق الأوسع. وتم الإبلاغ عن القيم القابلة للتداول عند 620 يورو/طن متري تسليم المصنع في إيطاليا.
أزمة في صناعة الأثاث: جسر بالتيمور المنهار يعيق وصول الخشب
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
تسبب اصطدام سفينة حاويات ضخمة بجسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور في 26 مارس في انهيار الجسر. ويؤدي هذا إلى تعطيل سلاسل التوريد في عدد من الشركات، بما في ذلك تلك التي تتطلب الخشب الرقائقي والسلع الخشبية الأخرى. وتكون أزمة في صناعة الأثاث: جسر بالتيمور المنهار يعيق وصول الخشب
الواردات والصادرات غير قادرة على الدخول أو الخروج من ميناء بالتيمور بينما الطريق الرئيسي مغلق بسبب الجسر المنهار. وسيكون من الضروري إعادة توجيه البضائع المستوردة إلى منافذ دخول بديلة. الميناء الأمريكي الرئيسي لواردات الخشب الرقائقي هو ميناء بالتيمور. في عام 2023، مرت واردات الخشب الرقائقي والألواح المكسوة بالقشرة الخشبية والأخشاب الرقائقية المماثلة بقيمة 425.07 مليون دولار أمريكي عبر الميناء، وهو ما يمثل 16٪ من إجمالي الواردات إلى الولايات المتحدة. تعد بالتيمور أيضًا الميناء الرئيسي لواردات الأخشاب المنشورة، حيث يمثل 3٪ من إجمالي قيمة الواردات في العام السابق. والميناء الرائد لواردات الجبس، حيث يتعامل مع 14٪ من إجمالي قيمة الواردات الأمريكية لعام 2023.
وفقًا لموقع Furniture Today، الذي استشهد بأرقام ولاية ماريلاند، قام الميناء بنقل أكثر من 62000 طن حاوية من منتجات الغابات في يناير من هذا العام. ومنذ أغسطس 2023، تعد هذه الكمية المنقولة هي الأعلى.
الخشب الرقائقي الصلب
إحدى الشركات التي تستورد الخشب الرقائقي الصلب، عبر بالتيمور بشكل رئيسي، هي شركة الشرق الأقصى الأمريكية. وفقًا لموقعها على الإنترنت. تستورد الشركة الخشب الرقائقي ذو الألواح الرقيقة من إندونيسيا والصين وروسيا ودول أخرى لاستخدامها في صناعة الخزائن وصناعات البناء. وكذلك للمصنعين المتخصصين الكبار.
تعد ألواح الخشب الرقائقي الخام والجاهزة الصينية وخشب البتولا الروسي من بين البضائع القادمة عبر بالتيمور. ومن الشركات الأخرى التي تستفيد من الميناء شركة China Emburg Plywood، التي تجلب ألواح الميلامين، والخشب الرقائقي ذي السطح الفيلمي. والخشب الرقائقي إلى السوق الأمريكية.
شهد عام 2020 توقيع صفقة بين الميناء ومجموعة Metsä، المزود العالمي المهم لمنتجات الغابات. وفازت Metsä بصفقة لتأجير 75.135 مترًا مربعًا من مساحة المستودعات في اثنتين من محطات الميناء. وهو ما يتجاوز حجم العقد السابق البالغ 201 بأكثر من من 60%.6.
استوردت الولايات المتحدة سلعًا بقيمة تزيد عن 3.08 تريليون دولار أمريكي من الخارج، وفقًا لأرقام التعداد السكاني. وفي عام 2023، احتلت بالتيمور المرتبة الخامسة بين موانئ الدخول الأمريكية على الساحل الشرقي والخامسة عشرة بشكل عام، حيث بلغت قيمة المنتجات 58.8 مليار دولار أمريكي.
تراجع مبيعات Tesla يدفع بخفض الأسعار في الصين والولايات المتحدة
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
خفضت شركة Tesla الأسعار في سوقيها الرئيسيين، الصين والولايات المتحدة. في أعقاب مبيعات الربع الأول الضعيفة التي ساهمت في تضخم المخزون.
وفي الصين، خفضت الشركة الأسعار عبر موديلاتها، حيث وصل سعر الموديل 3 الجديد إلى 231.900 يوان (32.000 دولار أمريكي). بانخفاض عن 245.900 يوان في وقت سابق. انخفض سعر الطراز Y من 263.900 يوان إلى 249.900 يوان (حوالي 34.500 دولار).
في الولايات المتحدة، يبلغ سعر الإصدار الأدنى من الطراز Y الآن 42.990 دولارًا، مما يخفض سعر بداية السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات إلى أدنى مستوى له على الإطلاق. كما خفضت تسلا سعر الإصدارين الأكثر تكلفة من الطراز Y بمقدار 2000 دولار. بالإضافة إلى الموديل نفسه.
حتى وفقًا لمعايير رئيسها التنفيذي، إيلون ماسك، واجهت شركة تصنيع السيارات الكهربائية. ومقرها أوستن، أسبوعًا صعبًا قبل تسريح العمال. بدأ كل شيء عندما أعلن ماسك أنه سيخفض عدد الموظفين بأكثر من 10% في جميع أنحاء العالم في مذكرة أُرسلت إلى أكثر من 140 ألف عامل في الشركة. بالإضافة إلى ذلك، غادر اثنان من كبار المسؤولين التنفيذيين. وفي بيان صدر يوم الأربعاء، أعلنت شركة تيسلا أنها ستطرح حزمة الامتيازات والأجور البالغة 56 مليار دولار التي تلقاها ماسك للتصويت الجديد للمساهمين. تم إلغاء التصويت الأصلي في يناير من قبل محكمة في ولاية ديلاوير.
تم تضمين حوالي 3900 شاحنة صغيرة Cybertruck في استدعاء الشركة يوم الجمعة. بسبب وجود خلل في دواسات الوقود التي قد تنفصل وتسمح للسيارة بالتسارع عن طريق الخطأ، مما يزيد من احتمال وقوع حادث.
يلغي ماسك رحلته إلى الهند
وفي وقت لاحق، أعلن ماسك يوم السبت أنه يتعين عليه التعامل مع الالتزامات الثقيلة في شركة تسلا. مما أجبره على إلغاء رحلة مخططة إلى الهند، حيث كان من المفترض أن يلتقي رئيس الوزراء ناريندرا مودي.
وفي 23 أبريل، ستصدر تسلا نتائجها المالية للربع الأول. وبسبب المخاوف بشأن تناقص المبيعات، وتزايد المنافسة في الصين، وهدف ماسك الجريء المتمثل في المضي قدمًا في تكنولوجيا القيادة الذاتية، انخفضت أسهم الشركة بأكثر من 40% هذا العام.
تم تسليم 386.810 سيارة في الربع الأول، وهو أقل بكثير من توقعات المحللين. وشهدت الشركة أول انخفاض في المبيعات على أساس سنوي منذ الأيام الأولى لجائحة كورونا. بناءً على بيانات من جمعية سيارات الركاب الصينية. حسبت بلومبرج أن حصة تسلا في السوق في الصين انخفضت إلى ما يقرب من 6.7% في الربع الرابع من عام 2023 من 10.5% في الأشهر الثلاثة الأولى من العام.
وفي أواخر الشهر الماضي، كشفت بلومبرج أن شركة تسلا خفضت بشكل كبير جداول إنتاجها في مصنعها في شنغهاي. وعلى الرغم من ارتفاع إجمالي مبيعات سيارات الركاب في الصين. فإن الشحنات من مصنعها في شنغهاي. الذي ينتج السيارات الكهربائية للصين. وكذلك بيعها إلى مناطق أخرى في آسيا وأوروبا وكندا، انخفضت في الشهرين الأولين مقارنة بالعام السابق.
تحرير
صناعة الجلود تسجل إيرادات قياسية وتستثمر في المستقبل
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
في عالم مليء بالصخب والضجيج، لا تزال صناعة الجلود تحافظ على مكانتها المميزة، لتشكل علامة فارقة في عالم الموضة والتصميم. وللمضي قدماً في رحلة مستدامة، تقدم لنا المنظمة تقريرها السنوي لعام 2023. يلخص إنجازاتها وتحدياتها، ويسلط الضوء على مسار واعد نحو مستقبل مشرق. وقد تكون صناعة الجلود تسجل إيرادات قياسية وتستثمر في المستقبل.
يسعدنا أن نعلن عن إيرادات تزيد قليلاً عن 190 ألف دولار لعام 2023. وهو ما يمثل زيادة بنسبة 6٪ على أساس سنوي. ويعد هذا النجاح بمثابة شهادة على التزامنا الراسخ بتوفير محتوى مفيد وسهل الوصول إليه لجمهورنا. وإثراء معرفتهم بصناعة الجلود وأبعادها المتنوعة.
على الرغم من النجاح الذي تحقق، واجهت المنظمة بعض التحديات خلال العام الماضي، حيث انخفض عدد أعضائها بشكل طفيف إلى 166. ونحن ندرك أن هذا الانخفاض يمثل فرصة لنا لتحليل احتياجات أعضائنا بشكل أفضل وتقديم محتوى يتوافق مع احتياجاتهم.
النفقات المستخدمة من أجل التقدم
وبلغت النفقات التشغيلية للمنظمة أكثر من 260 ألف دولار لعام 2023. ومثلت نفقات وسائل التواصل الاجتماعي والاتصالات النصيب الأكبر من هذا المبلغ بقيمة 215 ألف دولار. ونؤكد على أن هذه النفقات ضرورية لضمان التواصل الفعال مع أعضائنا وجذب جماهير جديدة.
ونتيجة ارتفاع المصاريف التشغيلية سجلت المنظمة خسارة قدرها 68 ألف دولار أمريكي لعام 2023. ونؤكد أن هذه الخسارة مؤقتة، ونؤمن بقدرتنا على تحقيق التوازن المالي في المستقبل القريب.
نؤكد على أن هدفنا الرئيسي يظل هو تقديم محتوى مفيد وسهل الوصول إليه يتعلق بصناعة الجلود. ونؤمن بأهمية هذه الصناعة ودورها في تحفيز الابتكار والتنمية المستدامة. ونعرب عن إيماننا بأن المستقبل يحمل فرصاً كبيرة لصناعة الجلود، ونؤكد التزامنا بالاستثمار في تطوير مهاراتنا وخبراتنا لمواكبة التطورات السريعة في هذا المجال.
نحن نقدر دعمكم ومساعدتكم طوال رحلتنا. ونؤكد على التزامنا بالاستمرار في تقديم محتوى متميز يثري معرفتكم بصناعة الجلود ويساهم في تطويرها. معًا نساهم في بناء مستقبل مشرق لهذه الصناعة العريقة.
From the publisher's feed