El Bolsillo

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  • Todo lo que debe saber para conseguir empleo con una buena hoja de vida y no morir en el intento en Colombia

    Obtener empleo en Colombia en este momento es una tarea titánica por cuenta de los obstáculos en el mercado laboral, y esto puede costar bastante tiempo. Pero hay un factor que hace la diferencia a la hora de postularse o aplicar a una convocatoria, y es contar con una buena hoja de vida.

    Actualmente, son pocos los lugares que reciben los formatos minerva, las tradicionales hojas que suelen comprarse en las papelerías y que vienen con los espacios en blanco para completar.

    Más bien existen diferentes plataformas en internet que ayudan a estructurar la hoja de vida y elegir algún diseño.

    Idealmente se debe tener diferentes formatos dependiendo al trabajo al que aplique, es decir, lo ideal con estos documentos es que, conociendo el cargo al que decide aplicar, diseñe la hoja con la información que más se adapte a las necesidades que le piden con base en su experiencia.

    Entre las recomendaciones se destacan elegir palabras claves y brindar suficiente información sobre su experiencia en el cargo.

    Es importante revisar la ortografía de los documentos antes de enviarlos y cerciorarse del número telefónico y correo para que lo puedan contactar si les ha llamado la atención su perfil.

    Un buen currículum va acompañado de una buena presentación y una entrevista acertada, también debe confiar en sus conocimientos y entender que es un proceso que requiere de paciencia.

    Para hablar de este tema en El Bolsillo, un pódcast de Vanguardia, el sistema informativo de Santander, invitamos a Juan Sebastián Rodríguez, ingeniero industrial y experto en Recursos Humanos o Talento Humano, quien da recomendaciones y sugerencias para tener una buena hoja de vida, conseguir empleo y no morir en el intento de lograr ese empleo soñado.


    Un pódcast de Vanguardia conducido por el periodista Miguel Orlando Alguero para contar los temas económicos que impactan el bolsillo y las finanzas de las familias. Donde se habla con analistas, expertos y ciudadanos para despejar dudas y resolver inquietudes acerca de la economía. 


    Todos los derechos reservados Galvis Ramírez & Cia S.A. | Bucaramanga - Colombia


    17 min
  • Recomendaciones para que el mercado, con alta inflación en Colombia, te dure más que tu última relación

    Recientemente el Dane dio a conocer las cifras del Índice de Precios al Consumidor (IPC) para marzo de 2023. La variación mensual se ubicó en 1,05%, lo cual supone un aumento de 5 puntos básicos con respecto a la variación mensual para el mismo mes de 2022.

    Además, en cuanto a la variación anual del 13,34%, el último registro similar fue el de marzo de 1999 (13,51%), manteniendo la tendencia alcista desde inicio de 2021.

    El debate se ha centrado en si la inflación en Colombia parece acercarse a su techo o si ya tocó techo o no. Pero, no hay claridad en las tendencias que se vienen presentando en ciertos rubros y gastos de los colombianos. En especial los principales factores que explican el incremento generalizado en precios y sus implicaciones en el bolsillo de los hogares.

    Si nos enfocamos en lo que pasó solamente en marzo en dicha variación mensual de los precios de alimentos y bebidas no alcohólicas, es de gran importancia centrarnos aquí porque este grupo de bienes contribuyen en 18 puntos básicos a la inflación mensual, siendo la segunda división con mayor contribución.

    ¿Por qué cada vez que vamos a mercar sentimos que la plata no alcanza y compramos menos porque los precios están por las nubes? Anif, este centro de estudios económicos, explica que el incremento de precios se debe principalmente a productos como la arracacha, el ñame y otros tubérculos, la cebolla y los plátanos.

    No obstante, se comienza a reflejar un cambio en la tendencia lo cual nos hace pensar que, en cierta medida, la inflación empieza a menguar.

    Y en este episodio de El Bolsillo, un podcast de Vanguardia, el sistema informativo de Santander, nos acompaña Andrés Moreno Jaramillo, economista, profesor universitario de Finanzas Personales y asesor Financiero Certificado, quien nos da recomendaciones para que las personas manejen mejor sus finanzas personales en medio de esta inflación alta.


    Un pódcast de Vanguardia conducido por el periodista Miguel Orlando Alguero para contar los temas económicos que impactan el bolsillo y las finanzas de las familias. Donde se habla con analistas, expertos y ciudadanos para despejar dudas y resolver inquietudes acerca de la economía.

    Edición y montaje por el periodista Marwin Tavera

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    13 min
  • Proyecto que prohibe el ‘fracking’ en Colombia pasa segunda prueba en el Senado, ¿qué implica esa decisión?

    Este martes 18 de abril del 2023, la plenaria del Senado de la República aprobó en segundo debate, con 62 votos a favor y 9 en contra, el proyecto de ley que prohíbe el fracking y la explotación de hidrocarburos en yacimientos no convencionales, presentado por el Gobierno Petro.

    Para la ministra de Ambiente, Susana Muhamad esta decisión va en la vía de cerrar la frontera extractivista para que Colombia no se le abra paso a unas prácticas depredadoras, poco eficientes en sacar energía pero que si generaría un conflicto con el agua, es también un trabajo de las comunidades del Magdalena Medio de Puerto Wilches donde iban hacer estos pilotos.

    Hay que recordar que el fracking, también conocido como fracturamiento hidráulico en yacimientos no convencionales, es la técnica con la que se realiza la inyección de un fluido compuesto por agua (91%), arena (6%) y aditivos químicos (3%), a alta presión sobre la roca, para extraer hidrocarburos que están contenidos en la roca generadora.

    ¿Qué viene ahora? La ministra de Ambiente precisó que con esta decisión el proyecto surte una nueva etapa en el Legislativo y le restan dos debates en la Cámara de Representantes para pasar a sanción presidencial.

    Ya en noviembre del 2022, Ecopetrol inició el proceso para deshacer los contratos de proyectos no convencionales en Colombia, entre ellos el ‘fracking’. Entre esos contratos están los acuerdos con ExxonMobile, compañía con la que tienen a cargo los pilotos de ‘fracking’ en Puerto Wilches.

    El primer piloto se llama Kalé, que cuenta con un presupuesto de inversión de 76 millones de dólares, de acuerdo con la petrolera. El 27 de marzo del 2022, la Anla aprobó la licencia ambiental para este proyecto. El segundo piloto se llama Platero, operado por Ecopetrol y ExxonMobile. Tiene una inversión de 56 millones de dólares.

    Los dos proyectos contemplan la realización de operaciones en Puerto Wilches (Santander). Estos contratos buscan adelantar la técnica ‘fracking’ para encontrar información científica, social, ambiental, técnica y operacional que después le puede servir al Estado para desarrollar la política de yacimientos no convencionales.

    Y antes de dejar la presidencia de Ecopetrol, Felipe Bayón habló sobre el ‘fracking’ en Santander. Señaló que la empresa trabajó muy juiciosa para preparar los proyectos pilotos de la extracción no convencional. Pero también fueron realistas al saber que si el Gobierno nacional y, particularmente, el Congreso de la República deciden que no hay ‘fracking’ en Colombia, entonces Ecopetrol no lo hará.

    En El Bolsillo, un podcast de Vanguardia, el sistema informativo de Santander, le pusimos la lupa a este tema polémico y controversial en Colombia por sus implicaciones ambientales, económicas y sociales, en especial en el departamento de Santander.


    Un pódcast de Vanguardia conducido por el periodista Miguel Orlando Alguero para contar los temas económicos que impactan el bolsillo y las finanzas de las familias. Donde se habla con analistas, expertos y ciudadanos para despejar dudas y resolver inquietudes acerca de la economía.

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    12 min
  • ¿Habrá subsidio de vivienda para tanta gente? A correr, porque ya el Gobierno está dando los recursos del programa Mi Casa Ya

    En el 2023 llega el programa de vivienda Mi Casa Ya en su versión 2.0, tras los anuncios del Gobierno del presidente Gustavo Petro de adicionar más recursos y empezar a girar los subsidios a esas familias que están listas para comprar sus viviendas.

    De acuerdo Petro, Mi Casa Ya sigue siendo una de las políticas públicas más importantes del país en corto y mediano plazo. Este programa tendrá su continuidad para la intención de la compra de vivienda, pero también por una reactivación clave del sector constructor.

    De esta manera, la ministra de Vivienda, Catalina Velazco, enfatizó que ya se está adelantando la gestión para adicionar $1 billón que se suma a $ 1,24 billones dispuestos para cubrir el programa durante el 2023.

    Con el presupuesto actual disponible, serán cubiertos los 23.100 subsidios asignados en 2022 y 18 mil nuevas asignaciones. De igual forma, está en trámite la solicitud de una adición presupuestal por $1 billón que posibilitará el desembolso de 34.000 nuevos subsidios para las familias de mayor vulnerabilidad, para completar 75 mil subsidios durante 2023.

    La plataforma para la solicitud de los subsidios se encuentra habilitada desde el 10 de abril. Es necesario recordar que son las entidades financieras, los establecimientos de crédito y las entidades de economía solidaria las encargadas de realizar el cargue de los documentos propios de cada solicitud.

    Tenga en cuenta que semanalmente se harán cortes de asignación que permitirán otorgar los subsidios de manera expedita y bajo criterios de equidad.

    Estos son los requisitos para acceder a un subsidio de Mi Casa Ya:

    1. Clasificación del hogar en Sisbén IV entre A1 y D20.

    2. No ser propietario de una vivienda.

    3. No haber sido beneficiarios de un subsidio o cobertura previamente.

    4. Contar con la aprobación de un crédito hipotecario o leasing habitacional.

    En este nuevo episodio de El Bolsillo, un pódcast de Vanguardia, el sistema informativo de Santander, se dan más detalles de este subsidio de vivienda en Colombia. Por ejemplo, según la clasificación de la encuesta Sisbén IV, se clasificarán hogares entre subgrupos A1 Y D20 para hogares urbanos y rurales.

    Y para otorgar el subsidio en subgrupos se divide de la siguiente forma: entre A1 y C8 recibirán un subsidio a la cuota inicial equivalente a 30 salarios mínimos. Mientras que entre C9 y D20 se les otorgará un subsidio equivalente a 20 salarios mínimos.


    Un pódcast de Vanguardia conducido por el periodista Miguel Orlando Alguero para contar los temas económicos que impactan el bolsillo y las finanzas de las familias. Donde se habla con analistas, expertos y ciudadanos para despejar dudas y resolver inquietudes acerca de la economía. 


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    14 min
  • Todos los detalles del 'cóctel explosivo' de la crisis aérea que vive Colombia, ¿cuáles son las causas y consecuencias?
    En repetidas ocasiones el director ejecutivo de Latam Airlines en Colombia, Santiago Álvarez, se pronunció frente al proceso de integración entre Avianca y Viva Air ante la Aeronáutica Civil en Colombia. Incluso, manifestó su inconformidad en cómo se ha llevado el proceso.
    Por ejemplo, Álvarez recordó que, en agosto del 2022, Avianca y Viva Air radicaron una petición para poder organizar su integración y, desde ese momento, empezó un proceso que condujo la Aerocivil con el procedimiento 1437, una ley que desde el 2009 se utilizando en este tipo de operaciones.
    Luego, el pasado 19 de enero de 2023, la aerolínea Latam se declaró sorprendida por la decisión de dicha integración, y por eso pidió declarar la nulidad del proceso. Incluso, en una primera instancia, se negó a la integración de Avianca y Viva Air, con el argumento de que había vicios procesales y se había empleado un procedimiento incorrecto.
    El director ejecutivo enfatizó en que esa integración entre Avianca y Viva Air ha generado temor en el mercado aéreo. Y expresó su preocupación por la monopolización del 60 % de los slots de los aeropuertos en Colombia. A pesar de esto, respeta la decisión de la Aeronáutica Civil.
    En medio de este debate, algunos gremios como Cotelco y Anato revelaron que el turismo en Semana Santa de 2023 mostró un decrecimiento respecto al 2022. ¿Cuáles son las causas? Evidenciaron que se debe la inflación persistente, del aumento en el IVA del 0 %al 19 % en servicios de alojamiento y hospedaje, y del 5 % al 19 % en tiquetes aéreos. Además, del impacto negativo que deja hasta el momento la suspensión de operaciones de la aerolínea Viva Air, sumado al cese también de Ultra air.
    ¿De quién es la culpa de esta crisis aérea que vive Colombia? ¿Hay monopolio entre las aerolíneas? ¿Hubo juego sucio? ¿Quiénes son los más perjudicados en este proceso? ¿Cuáles deberían ser las soluciones? ¿Está en crisis el modelo de bajo costo en el país? ¿Cómo se ubica Latam en estos escenarios? Estas y otras preguntas las resuelve Santiago Álvarez Matamoros, CEO o director ejecutivo de Latam en Colombia, en El Bolsillo, un pódcast de Vanguardia, el sistema informativo de Santander.
    Un pódcast de Vanguardia conducido por el periodista Miguel Orlando Alguero para contar los temas económicos que impactan el bolsillo y las finanzas de las familias. Donde se habla con analistas, expertos y ciudadanos para despejar dudas y resolver inquietudes acerca de la economía. 
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    24 min
  • Estos son los retos que debe afrontar Ricardo Roa, el nuevo presidente de Ecopetrol, ¿la tendrá fácil?

    Ricardo Roa Barragán llega a la Presidencia de Ecopetrol en reemplazo de Felipe Bayón, quien estuvo al frente de la compañía por siete años y terminó su paso el pasado 31 de marzo. ¿Quién es el nuevo presidente de la petrolera colombiana?

    En la noche del 11 marzo del 2023, la junta directiva los designó como presidente de Ecopetrol S.A. y asumirá el cargo a más tardar el 30 de abril de 2023.

    Roa Barragán es ingeniero mecánico de la Universidad Nacional de Colombia y especialista en sistemas gerenciales de ingeniería de la Pontificia Universidad Javeriana, con 30 años de experiencia, líder en transformaciones estratégicas en empresas del sector energético.

    Roa recibe a la petrolera en uno de sus mejores momentos, pues acaba de pasar por un año histórico para esta: en 2022 obtuvo sus mejores resultados financieros al registrar una utilidad neta de $33,4 billones, duplicando la del 2021. Y unos ingresos totales que sumaron $159,5 billones, 73,9% más que en 2021.

    Su designación no fue novedosa, ya que su nombre sonó muchas veces para ese puesto. ¿Por qué? Roa Barragán es cercano a Gustavo Petro, presidente de Colombia, y fue su jefe de campaña presidencial. Su relación se remonta a la época en que el mandatario fue alcalde de Bogotá, donde se desempeñó como gerente de del Grupo Energía Bogotá (GEB).

    Y también en su experiencia profesional está el departamento de Santander. Fue gerente de la Electrificadora de Santander. Llega a este puesto en el 2007, en reemplazo de José Villamizar, mientras ocupó la gerencia comercial y de mercadeo.

    También la historia reciente de Roa Barragán data marzo de 2012, cuando la junta directiva de la Transportadora de Gas Internacional, TGI, que nació en Santander, presidida por el entonces alcalde Gustavo Petro, lo designaron como presidente de dicha sociedad.

    Los expertos coinciden que Roa Barragán debe mantener a la compañía como líder en transición energética, ya que en este momento tiene en renovables 208 megavatios y la meta son 900 megavatios al 2025, entre solar, eólica, biomasa, geotérmica e hidrógeno.

    También este año, Ecopetrol debe aprobar financieramente dos proyectos de generación de hidrógeno verde, uno en Barrancabermeja y otro en Cartagena, para producir 9 mil toneladas en cada uno. Esto se complementa con captura de carbono.

    Para hablar sobre este tema nos acompaña en El Bolsillo, un podcast de Vanguardia, el sistema informativo de Santander, Luis Jaimes Reatiga, magíster en Ingeniería Química y profesor de Ingeniería en Energía de la Unab; Yecid Muñoz Maldonado, doctor en Energía y docente de la Facultad de Ingeniería de Energía de la Unab; y Emiliano Ariza León, director de la Escuela de Ingeniería de Petróleos de la UIS.


    Un pódcast de Vanguardia conducido por el periodista Miguel Orlando Alguero para contar los temas económicos que impactan el bolsillo y las finanzas de las familias. Donde se habla con analistas, expertos y ciudadanos para despejar dudas y resolver inquietudes acerca de la economía.

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    14 min
  • ¿Transición energética del Gobierno Petro en Colombia acabará con la refinería de Barrancabermeja?

    Desde el 2022 se habla que Barrancabermeja se consolida como capital de la transición energética, lidera tres grandes retos: acelerar la descarbonización, proteger la soberanía energética y usar la energía como catalizador.

    Por ejemplo, con el propósito de avanzar en la transición energética, durante los últimos siete años la refinería de Barrancabermeja ha invertido $3,5 billones en proyectos desactualización tecnológica para mantenerse vigente como un activo estratégico de Ecopetrol y garantizar operaciones limpias, confiables, estandarizadas y rentables.

    Sin embargo, hay dudas del papel o rol que tendrá la refinería de Barrancabermeja en esta transición.

    Sobre este tema, en El Bolsillo, un podcast de Vanguardia, el sistema informativo de Santander, hablamos con Flover Rodríguez-Portillo, director ejecutivo de la Asociación Colombiana de Geólogos y Geofísicos del Petróleo (ACGGP), geólogo de la Universidad Industrial de Santander, especialista en Gestión Energética y Ambiental de la Universidad de la Salle y actualmente estudiante de maestría en responsabilidad social corporativa en la Universidad de Barcelona.

    También expuso sus ideas sobre el balance de la transición energética en Colombia, como un proceso para pasar de la pobreza a la riqueza, el rol de los geólogos y geofísicos en esta transición, y los aportes de Santander en este tema.


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    25 min
  • Emergencia en Santander: avalanchas y fuertes lluvias afectan vías y cultivos

    Al atardecer del martes 11 de abril del 2023 se produjo una avalancha en la provincia de García Rovira, en el departamento de Santander, luego de varias horas de fuertes lluvias. Esto provocó averías en tres puentes de esa zona de la región santandereana.

    Ante esta calamidad, el alcalde de Málaga, Santander, Óscar Joya, confirmó que hay cierre total por tiempo indefinido la Troncal Central del Norte, debido a la destrucción de un puente tras una avalancha.

    De esta manera, el transporte de pasajeros y carga entre Boyacá y Cúcuta son los sectores más afectados.

    Ante estos hechos, el líder cívico y veedor ciudadano Danil Román Velandia aseguró que la provincia García Rovira, en Santander, está golpeada como nunca, con un peligro inminente, por lo siguiente:

    1. Pérdida de un puente de la Troncal Central del Norte entre Málaga y Concepción.

    2. Puente primero en San Andrés, en Santander, en donde lo van a cerrar a un solo carril mientras hacen los estudios.

    3. Además del tema de que Curos -Málaga, tiene cierre nocturno total en Pangote.

    "Entonces, con el problema de la troncal, el único paso de noche sería Bucaramanga-Tunja-Duitama-Málaga.Y la única alterna para los municipios de Concepción, Cerrito, Chitagá y Pamplona es una vía de Enciso - Concepción, pero es muy angosta. Urge la inversión del Estado por todos los problemas que cause el presente hecho".

    De esta manera, el daño y la falta de infraestructura vial es la principal falencia que presenta Santander para aumentar su competitividad.

    Hay que recordar que a los largo de la historia Santander ha recibido anuncios de grandes inversiones económicas para el desarrollo de la infraestructura vial. Sin embargo, a la fecha, no se han tenido grandes avances en movilidad en el departamento.

    La ubicación geográfica de Santander es clave para la conectividad entre el país, lo que favorece la movilidad principalmente del transporte de carga.

    En la realidad, han sido pocos los avances logrados. Santander continúa rezagado en el desarrollo vial, no cuenta con carreteras en óptimos estado y la conectividad está truncada. La ejecución de las obras no avanza como se anuncia.

    Si bien es el tercer departamento más competitivo de Colombia, según el Índice Departamental de Competitividad del Consejo Privado de Competitividad y la Universidad del Rosario, en el pilar de Infraestructura vial se raja entre los 33 departamentos del país.

    El Consejo Privado de Competividad precisa que uno de los pilares donde quizás Santander se aleja más de ese tercer puesto en la clasificación general es el de infraestructura, está compuesto por indicadores que se sesgan mucho en términos de capacidad vial, ya que le damos mucha importancia a esa capacidad de transporte a través de carreteras.
    Hoy los campesinos, agricultores, comerciantes y ciudadanos de la provincia de García Rovira, en Santander, padecen de estos estragos. Esta contingencia aumentará los costos de productos como papá, leche, fresas y curuba, que impactarán los precios de la canasta familiar de los santandereanos. En especial en el municipio de Concepción, Santander, que es el de mayor producción de estos alimentos.

    En este episodio de El Bolsillo, un pódcast de Vanguardia, el sistema informativo de Santander, les compartimos el reporte de noticias sobre la emergencia en la provincia de García Rovira, que se transmitió por www.vanguardia.com y las redes sociales del periódico.

     

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    15 min
  • ¿Para dónde se fueron los turistas en Semana Santa? Panorama desolador para hoteles y turismo

    Una verdadera semana de dolores y de suplicios vivió todo el sector turístico de Colombia, que incluye hoteles, agencias de viajes, transporte y comercio.

    ¿Por qué? La crisis aérea que vive Colombia, provocada por la suspensión de operaciones de las dos aerolíneas de bajo costo Viva Air y Ultra Air, y que se inició a pocos días de Semana Santa; más la inflación de los precios de hoteles, ya que desde el 1 de enero esta actividad dejó de estar exenta de IVA y ahora cobran el 19 % en sus tarifas, todo esto provocó grandes pérdidas para el comercio, hoteleros y agencias de viajes por falta de turistas.
    La ciudad más golpeada fue San Andrés. De acuerdo con cifras entregadas por Cotelco, en estos ocho días de receso laboral y escolar la isla perdió más de $60.000 millones en turismo, y la ocupación hotelera fue inferior al 30%.
    Santander no estuvo exento de esta semana de suplicios. Según Cotelco Santander, la región pasó de una ocupación promedio de la Semana Santa del 2022 en 64,26 % a 44,55 % en la Semana Mayor del 2023. Esto representa una caída de 19,71 puntos porcentuales.
    Por ejemplo, de acuerdo con el Observatorio de Turismo del Imct, en Bucaramanga, una de las razones principales de esta disminución es el regreso del IVA del 19 % en los servicios hoteleros, contrastando la tarifa promedio por habitación para marzo del 2022 era de $186.591 mientras que en 2023 la tarifa promedio subió a $207.815.
    Además, Anato, el gremio que reúne a las agencias de viajes y de turismo precisó que Costa Caribe fue la gran afectada en Semana Santa por la coyuntura aérea nacional
    Este gremio recalca que las últimas semanas han sido cruciales para el desarrollo del turismo en Colombia. El cese de operaciones de las aerolíneas Viva Air y Ultra Air y esto sumado a la eliminación del IVA preferencial del 5 % que volvió a situarse en el 19 %, habrían desincentivado los viajes.
    Para ampliar este panorama, El Bolsillo, un podcast de Vanguardia, el sistema informativo de Santander, habló con Jhovana Lozano Galeano, presidente de la Junta Directiva de Cotelco Santander, gremio que reúne a los hoteleros de la región. Y les presentó las declaraciones de Paula Cortés Calle, presidente ejecutiva de Anato.
    En definitiva, la situación no fue positiva para el sector turístico y hotelero durante la Semana Santa. Los empresarios esperaban que las cifras fueran superiores a las proyectas desde inicio de año, pero lamentablemente, estas coyunturas causaron una contracción en el interés de viajar.
    Lea más en este informe: Caída estrepitosa en ocupación hotelera en Semana Santa: Santander pasó del 64 % al 44 %
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    11 min
  • Esta es la historia de cómo se ha contaminado el río Suratá con mercurio y aguas residuales

    Con un área aferente de 689 kilómetros cuadrados, el río Suratá es uno de los tres principales afluentes del Acueducto Metropolitano de Bucaramanga (amb). De ahí que los ojos de las autoridades ambientales se volcaron hacia él, tanto por las denuncias de contaminación, como por la presencia de mercurio en sus aguas.

    En este nuevo episodio hablaremos de las cuatro décadas de contaminación con mercurio y aguas residuales que lleva este río.
    Hablamos de este tema porque expertos, ambientalistas y habitantes del área de influencia del río nos contamos cómo la actividad minera, en especial la ilegal que usa mercurio y cianuro, así como las aguas residuales de los hogares de Soto Norte y del norte de Bucaramanga, más las actividades agropecuarias son algunas de las fuentes de contaminación del río Suratá, en Santander.
    Según el reporte del amb, el acueducto toma las aguas de los ríos Suratá para abastecer la planta de Bosconia.
    La importancia de este río radica en que 2 millones de personas dependen en Santander de las fuentes hídricas que nacen en el Páramo de Santurbán.
    Las denuncias de contaminación se hicieron más evidentes en el 2022 y en el 2023 continúan. Por ejemplo, el Acueducto Metropolitano de Bucaramanga (amb), precisa que, a pesar de la presencia de sustancias químicas, este año la planta de tratamiento de agua potable de Bosconia opera en condiciones normales.
    Hasta la fecha (2023), el máximo valor que se ha presentado en el río Suratá por concentraciones de mercurio ha sido de 5,4 microgramos por litro, eso fue el 26 de febrero. Este valor al ser menor a 15 microgramos por litro permite que se active el pretratamiento en la planta.
    Hay que recordar que esta agua cruda queda por debajo de la que pide la norma, que es 1 microgramo por litro, permitiendo que el agua cumpla con los parámetros para ingresar a la planta de tratamiento.
    Hasta la fecha, ningún órgano de control, ni ninguna autoridad ambiental ha investigado a fondo la contaminación del río Suratá. Lo más cercano fue la instalación de la primera Mesa Nacional para el Control de Mercurio, en enero de este año, cuando la procuradora general, Margarita Cabello Blanco, hizo un llamado a combatir la minería ilegal que se presenta en California, Santander.
    Esto confirma lo que reveló el segundo informe del Índice de Riesgos Subnacional del 2022: Santander es la región con mayor riesgo medioambiental entre los 32 departamentos.
    Y para conocer la historia de este río y cómo se ha contaminado, El Bolsillo les presenta el testimonio de Sonia Sánchez Santamaría, que llegó hace 38 años a la vereda Rosa Blanca, del corregimiento 2 de Bucaramanga, zona del área de influencia del río Suratá. Ella es la presidenta de la Junta de Acción Comunal de su vereda, ubicada por la vía a Matanza y también es edil.


    Lea el informe especial: ¿Qué pasa en el río Suratá? Cuatro décadas de contaminación con mercurio y aguas residuales


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